Avería Problema refrigerante 330

[rapita]

Buenas hoy viniendo tan tranquilo con el coche se ha encendido la luz de falta de refrigerante. He parado y me he encontrado toda la zona del faro izquierdo mojada.

He comprado una garrafa le he echado y se ha bebido un litro. A los 15 km otra vez la luz, luego he seguido a 90 y se me ha encendido la luz otras dos veces en 40 km.

He llegado a casa como he podido y he visto que la pérdida es por el bote de expansión o por la válvula que va arriba que tiene como una cruz, no lo tengo claro.

Lo he dejado aparcado y a ver que hago mañana.

Os pongo unas fotos a ver que os parece y que pudiera ser.

Salu2

 

[rapita]

 

[Jarperaza]

Hola, casi seguro que tienes que poner bote nuevo les pasa a casi todos.

 

[Malacca]

O ese tapón de purga que se ve manchado, igual se ha jodido y pierde por ahí. Tendrás que mirar con detenimiento por donde pierde, le rellenas y lo observas.

 

[rapita]

Parece que sale todo por el tapón de purga, de hecho deja el rastro desde ahí, pero no tengo claro si es por ahí o por el bote.

Salu2

 

[Malacca]

Pues ponle un tapón de purga nuevo y lo compruebas, fácil.

 

[One2One]

O ese tapón de purga que se ve manchado, igual se ha jodido y pierde por ahí. Tendrás que mirar con detenimiento por donde pierde, le rellenas y lo observas.

+1

 

[e21fury]

yo apostaria por el bote, se les raja a todos cada X.
no te comas la cabeza y compra un bote nuevo

 

[rapita]

Pues como parecía el problema era el tapón de purgado, de hecho cuando he llegado a la BMW les digo que puede ser del tapón y el chico de recambios se sabía la referencia de memoria.

Cambiado el tapón y todo de nuevo en orden. 3,17 han tenido la culpa, buenos más bien 6,34 porque he comprado dos por si me pasa de nuevo.

Gracias por la ayuda

Salu2

 

[rapita]

Pues resulta que parecía todo arreglado pero hoy ha empezado a tirar refrigerante a la bandeja de abajo y al desmontar el depósito me he encontrado que la pieza donde va el termostato debajo del depósito está rota y no engancha bien el termostato. Es la que se ve gorda con un círculo en el centro.

He estado viendo el despiece pero no encuentro que pieza es, os pongo foto. Alguna sabe decirme que referencia tiene, como se desmonta y el precio.

Muchas gracias

Salu2

 

[rapita]

Creo que la pieza que se ha roto es el termostato integro que es la pieza 17111437362, pero no lo tengo del todo claro. A ver si me podéis echar una mano.

Salu2

 

[adrianmou]

faena, en los diesel es caro. es un termostato para la caja automatica. sobre 80€. en los gasolina es mas barato y creo que lo hay en competencia.

para diesel tambien lo habia de marca trucktec pero debieron sacarlo.

https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=AP71-EUR-02-2002-E46-BMW-320d&diagId=17_0141

pieza numero 4

 

[adrianmou]

bueeeeno, has tenido suerte, vuelve a haberlo.

https://m.autodoc.es/search?keyword=17112249366

 

[adrianmou]

perdona.no se porque pense que el tuyo era diesel.esta bien tu referencia.

 

[Malacca]

No tengo claro que pieza es, mi 325ci es distinto creo, pero si un tapón de purga se jodió primero y ahora esto tiene síntomas de presión excesiva en el circuito, por experiencia el circuito de refrigeración cuando empieza a dar guerra es muy puñetero...

 

[rapita]

Ya ha empezado a ser puñetero que mañana me iba de vacaciones con el E46, y se tiene que quedar en el garaje y me voy con el F21. Pero a la vuelta ya estan las piezas y vuelve a la carga.

No podrá conmigo.

Salu2

 

[rapita]

Por lo que he visto es el termostato de la transmisión automática, que lo que hace es que pase el agua del radiador de la caja de cambios. Por lo que he leído en E46Fanatics es muy habitual que se rompa.

La cuestión está en que si lo monto si el termostato, el circuito de agua del coche se quedará ok, y como estamos en verano hace mucho calor, y hasta que estemos en época normal de repuestos, puedo llevarlo sin dicho termostato y cuando me llegue ya la lío de nuevo y lo dejo ok. Que os parece??

Salu2

 

[rapita]

He intentado sacar el termostato y no sale, no se como se puede sacar. Alguien que me ilumine?

Salu2

 

[rapita]

Pues al final con unos alicantes de punta y tras casi destrozarlo, ha salido, he montado todo y el coche funcionando.

El termostato es una mierda ya que tiene todo el cuerpo de plástico y por lo que he visto en E46Fanatics es uno de los responsables de los problemas de refrigeración en el automático ya que se rompen por el plástico. Ahora voy sin el y el coche va igual, pero claro en verano hace calor. Ya lo pondré cuando vuelva septiembre.

Os dejo una foto de la pieza en concreto

Así que, me puedo ir de vacaciones con el, a ver si no quiere dar otro problema.

Gracias por la ayuda

Salu2

 

[adrianmou]

sin el termostato la caja puede estar trsbajando en frio, yo no le daria mucha caña.

 

[rapita]

sin el termostato la caja puede estar trsbajando en frio, yo no le daria mucha caña.

Si, pero con el calor que hace fuera, como el termo abre a 80, pues salvo no darle caña al principio, el resto va a ser casi casi lo mismo. Con 44 en la calle al poco de arrancar estamos en 80.

En cuanto me traigan el termo lo pongo.

Salu2