Señores necesito un poco de ayuda
Ayer me dispuse a cambiar el volante de mi turring y pues ya que estaba aproveche para cambiar los plásticos que cubren el cuerpo del clausor y pues ya que (después de observar) que los tornillos de seguridad estaban cambiados, me decidí a cambiar el clausor porque creía que el dueño anterior había encintado el chip alrededor de la antena de EWS, almenos se notaba algo cuadrado debajo de la cinta.
Saco todo y me doy cuenta que a la antena le falta el conector y que los hilos salen de la bobina y están enrollados en el faston de los cables verdes.. Veo el percal y pienso: "bueno, comprare una antena y dejo tal cual que por ahora funciona... " me da por probar y nada no hay arranque...
El EWS corta el arranque o el suministro de la bomba? He leído ambas cosas por ahi , por si sirve es un 18tds...
Puede ser que haya quedado el fallo registrado y no me deje arrancar? Lo veo raro pero he probado todo y no hay manera de que funcione el circuito esta bien, si lee el chip ya es otra cosa..
Hay forma de comprobar que el código se lee? Me refiero a que del modulo de señar a la DME en alguno de sus cables...?
Y ya si hubiera alguien por la zona de Catalunya dispuesto a dejarme una antena de EWS para probar, porque ya no estoy tan seguro de que sea la antena... Si antes funcionaba con ese empalme y ahora no,
Ayer me dispuse a cambiar el volante de mi turring y pues ya que estaba aproveche para cambiar los plásticos que cubren el cuerpo del clausor y pues ya que (después de observar) que los tornillos de seguridad estaban cambiados, me decidí a cambiar el clausor porque creía que el dueño anterior había encintado el chip alrededor de la antena de EWS, almenos se notaba algo cuadrado debajo de la cinta.
Saco todo y me doy cuenta que a la antena le falta el conector y que los hilos salen de la bobina y están enrollados en el faston de los cables verdes.. Veo el percal y pienso: "bueno, comprare una antena y dejo tal cual que por ahora funciona... " me da por probar y nada no hay arranque...
El EWS corta el arranque o el suministro de la bomba? He leído ambas cosas por ahi , por si sirve es un 18tds...
Puede ser que haya quedado el fallo registrado y no me deje arrancar? Lo veo raro pero he probado todo y no hay manera de que funcione el circuito esta bien, si lee el chip ya es otra cosa..
Hay forma de comprobar que el código se lee? Me refiero a que del modulo de señar a la DME en alguno de sus cables...?
Y ya si hubiera alguien por la zona de Catalunya dispuesto a dejarme una antena de EWS para probar, porque ya no estoy tan seguro de que sea la antena... Si antes funcionaba con ese empalme y ahora no,
