Problema anclaje capota

[Alojadillo]

Buenos dias,
Ayer en mi descapotable, al descapotar llevaba unas plantas, las ramas se metieron entre la capota y los asientos traseros y al intentar capotar de nuevo, ya no funcionaba, ni tampoco abria el maletero y me parpadeaban las luces rojas en el salpicadero y vi también que una parte de la cubierta no estaba cerrada del todo. Viendo un poquito por los foros, me indicaba como hacerlo en manual, asi que desmonté los asientos y lo puse en manual, se abrió la otra parte de la cubierta que si estaba cerrada y puse la cubierta manualmente, conseguí cerrarla de frente con la llave allen, pero en la parte trasera la llave allen no conseguia mover el tornillo que está debajo de los asientos traseros. Entonces vi que los anclajes de cierre y apertura estaban de diferente manera, uno estaba flexible y llegaba hasta arriba del todo y el otro que era el que estaba abierto no subia hasta arriba, por lo que era imposible que el anclaje de arriba cerrara con el de abajo, y el tornillo de los asientos traseros, ahora se movia muy poco para cerrar y para abrir era imposible moverlo. Estuve mirando a ver si habia un dispositivo en el anclaje que dejara libre el muelle del anclaje y pudiera subir el cierre que no subia hasta arriba como en el anclaje del otro lado, pero no lo veo. He intentado forzarlo para subirlo hasta arriba del todo, pero no lo consigo y me da miedo forzarlo por si acaso. Aparte no se como funciona el cable tensor de los anclajes porque con la llave allen no consigo mover el tornillo de debajo de los asientos y el maletero sigue sin abrirse a no ser con la llave.
Alguien me puede ayudar a buscar una solución o tengo que cambiar todo el anclaje.
Gracias anticipadas por vuestra ayuda.

 

[Eduma]

Al liberar los cierres desde el motor debajo del asiento trasero, tienes que levantar la tapa manualmente.

Mira a ver si aquí encuentras algo que te sirva.

https://www.bmwfaq.org/threads/recopilacion-informacion-sobre-capotas-e46.931474/

 

[Alojadillo]

Gracias Eduma por contestar.
Quizas no consigo explicarme bien, pero efectivamente he liberado los cierres con el boton de debajo de los asientos traseros para ponerlo en manual, y he levantado la tapa del cofre manualmente (aunque una ya estaba suelta)y he movido la capota para adelante y para atras, pero ahora no consigo que cierre ninguno de los lados traseros . He visto los videos pero son casi todos de la reparación del motor, pero yo creo que mi problema son los anclajes de las tapas del cofre ) no cierran porque se ha debido forzar uno de ellos al coger un cuerpo extraño, en este caso unas ramas de plantas y ahora no está en su posición (no sube hasta el final y el anclaje del cofre no encaja bien y baja con anclaje de cierre y no puede cerrar, pero luego no sube a su posición). Lo que yo creo que es que hay conseguir que la tapa del cofre se cierre de alguna manera, liberandolo (ya sea tocando algún boton o tocando el muelle) el anclaje forzado o el cable o no se que otra cosa y ver si consigo que el sistema reconozca que el cofre está cerrado totalmente de ambos lados.
Sigo mirando videos a ver si consigo ver como liberar los anclajes del cofre y ver si tiene algo que ver el tornillo que está debajo de los asientos traseros que no consigo que se mueva con la llave allen, se mueve un poco para cerrar pero imposible para abrir, cuando el otro tornillo del cierre de la parte delantera se mueve sin problemas para abrir y cerrar.
Lo dicho sigo mirando, pero estoy bloqueado porque no veo videos que detecten mi problema de anclajes. Gracias anticipadas y a ver si alguien me da alguna idea o me ayuda.
Un saludo,

 

[One2One]

Para que el sistema reconozca que el cofre está cerrado, ha de estar activado su correspondiente detector que se encuentra en el mecanismo situado debajo de los asientos traseros.
Observa el video, quizás te este pasando lo mismo..

 

[Alojadillo]

Gracias de nuevo,
Vamos a ver, mi problema creo yo, no sea del motor, sino que debido a que con las p*tas ramitas, se forzó el cofre al descapotar, uno de los anclajes ha debido forzarse y el cofre quedó abierto por ese anclaje, aunque el otro estaba cerrado.
Uno de los enganches de color negro del anclaje forzado, se ha quedado mas abajo de lo normal y no permite que el anclaje de arriba entre en el de abajo, porque baja los dos enganches (uno de color metalico y otro de color negro que es el que debe estar arriba y que yo creo que esta fastidiado) y claro no se puede cerrar el cofre porque no engancha. Ahora bien en el video he visto que en el motor estan los dos cables de acero que son los que deben mover esos enganches de los anclajes y los voy a ver si les pasa algo o estan atorados, ya que es imposible mover con la llave allen el tornillo que debe mover esos cables de acero. Voy a ver si los puedo desenganchar y consigo mover el tornillo con la llave allen y consigo desatorarlos para que los cables de acero muevan los enganches. Si no lo consigo, supongo que tendré que comprar un anclaje nuevo y ver los como funcionan los cables de acero con los enganches. Que os parece, voy bien encaminado o estoy equivocado?

 

[Eduma]

Descárgate los ficheros que tengo colgados en el hilo que te he puesto el enlace anteriormente.

 

[One2One]

Gracias de nuevo,
Vamos a ver, mi problema creo yo, no sea del motor, sino que debido a que con las p*tas ramitas, se forzó el cofre al descapotar, uno de los anclajes ha debido forzarse y el cofre quedó abierto por ese anclaje, aunque el otro estaba cerrado.
Uno de los enganches de color negro del anclaje forzado, se ha quedado mas abajo de lo normal y no permite que el anclaje de arriba entre en el de abajo, porque baja los dos enganches (uno de color metalico y otro de color negro que es el que debe estar arriba y que yo creo que esta fastidiado) y claro no se puede cerrar el cofre porque no engancha. Ahora bien en el video he visto que en el motor estan los dos cables de acero que son los que deben mover esos enganches de los anclajes y los voy a ver si les pasa algo o estan atorados, ya que es imposible mover con la llave allen el tornillo que debe mover esos cables de acero. Voy a ver si los puedo desenganchar y consigo mover el tornillo con la llave allen y consigo desatorarlos para que los cables de acero muevan los enganches. Si no lo consigo, supongo que tendré que comprar un anclaje nuevo y ver los como funcionan los cables de acero con los enganches. Que os parece, voy bien encaminado o estoy equivocado?

Estoy segurisimo que la secuencia no avanza, y se te enciende el piloto del pulsador en rojo, debido a que le falta la señal de cofre abierto/cerrado.
Aprieta el pulsador que libera los cables de acero del el cierre del cofre, esta situado debajo de los asientos traseros (ver manual del coche) A partir de ahi podrás abrir a mano el cofre y seguir investigando donde puede estar el pufo....

 

[Alojadillo]

Gracias de nuevo Eduma,
Me he visto del orden de 15 videos y no consigo ver la solución a mi problema y no tengo ningun conocimiento mecanico, por lo que me dá cierto miedo forzar. Sobre todo, no entiendo la razón por qué los enganches estan diferentes en los cierres/anclajes y que no me funcione el tornillo de cierre manual trasero. Lamentablemente voy a ir al mecanico a ver que solución me aporta y espero que sea baratito. Ya os diré si averiguo cual es el problema y si tuvo alguna solución que no fuera muy cara.
Un saludo,

 

[Alojadillo]

Gracias One de nuevo, y veo que responden con sensatez y asi lo entendía yo al principio. Desactivé el cierre y lo puse en manual con el boton, y conseguí abrir el cofre (aunque uno ya esta forzado y estaba abierto), pero lo que no puedo es cerrarlo manualmente porque como he dicho antes, los enganches de uno de los cierres estan en una posición que no deja cerrar manualmente el cofre. Vamos que soy muy torpe que le vamos a hacer. Un saludo,

 

[Eduma]

Descárgate estos manuales.

https://www.bmwfaq.org/threads/recopilacion-informacion-sobre-capotas-e46.931474/

 

[Alojadillo]

Bueno amigos, aunque soy torpe soy un poco terco. He estado trasteando en el motor de la capota y he tocado los cables tensores de la capota, he aprendido como funciona el tornillo, vaya burro que soy, hay que tener apretado el boton para girar la llave a la derecha y asi teoricamente se pone en manual. Bueno dandole y dandole, no se como se ha puesto el enganche derecho que antes estaba abajo en su sitio y digo "ya lo he conseguido", pues no. Bueno teoricamente si yo ahora que tengo los enganches en su sitio, si aprieto la llave allen a la izquierda se deberían cerrar los enganches y cerrarse el cofre y dar señalizacion al sistema de que el cofre esta bien cerrado y funcionar. Pues no. dandole y dandole en una de las veces observo que el maletero ya se puede abrir manualmente, asi que le vuelvo a dar y nanai de la china. Vuelvo a darle y darle a los tensores, a la llave allen, lo pongo en manual, y sigue la señal de cofre abierto (de hecho no he conseguido cerrarlo nunca), pongo el boton en automatico, cierro con la llave allen y no, sigue la señal de cofre abierto y ahora tampoco se abre manualmente el maletero. Bueno la verdad es que no se que hacer mas. ¿Puede ser que se haya roto el sensor?¿Por qué no cierra el cofre, si ya los enganches estan bien?. Una ultima ayudita por favor.

 

[One2One]

Bueno amigos, aunque soy torpe soy un poco terco. He estado trasteando en el motor de la capota y he tocado los cables tensores de la capota, he aprendido como funciona el tornillo, vaya burro que soy, hay que tener apretado el boton para girar la llave a la derecha y asi teoricamente se pone en manual. Bueno dandole y dandole, no se como se ha puesto el enganche derecho que antes estaba abajo en su sitio y digo "ya lo he conseguido", pues no. Bueno teoricamente si yo ahora que tengo los enganches en su sitio, si aprieto la llave allen a la izquierda se deberían cerrar los enganches y cerrarse el cofre y dar señalizacion al sistema de que el cofre esta bien cerrado y funcionar. Pues no. dandole y dandole en una de las veces observo que el maletero ya se puede abrir manualmente, asi que le vuelvo a dar y nanai de la china. Vuelvo a darle y darle a los tensores, a la llave allen, lo pongo en manual, y sigue la señal de cofre abierto (de hecho no he conseguido cerrarlo nunca), pongo el boton en automatico, cierro con la llave allen y no, sigue la señal de cofre abierto y ahora tampoco se abre manualmente el maletero. Bueno la verdad es que no se que hacer mas. ¿Puede ser que se haya roto el sensor?¿Por qué no cierra el cofre, si ya los enganches estan bien?. Una ultima ayudita por favor.

Si has podido abrir el maletero, es señal que el detector ha leído que el cofre está cerrado.
Insisto, comprueba que no te este pasando lo indicado el el video; el motor de desbloqueo de los cierres del cofre funciona, pero no acciona el mecanismo. Desmontalo y asegúrate de su buen funcionamiento.