Problema al arrancar 325tds

[ETREINTAISEIS]

Bueno, como algunos ya sabreis ayer abrí un tema pidiendo consejo sobre baterías para mi 325 ya que la antigua ya no servía. Por consiguiente explique que el coche me venía arrancando mal algunos días a pesar de dormir en garaje. Siempre ha arrancado a la primera, pero días atrás le costaba arrancar. Arrancaba a la tercera o cuarta vez.

Pensabá que esto venía por la batería, pero hoy al montarle su batería nueva correspondiente ha seguido haciendo lo mismo. Los síntomas son que el motor de arranque y todo parece estar perfecto, pero el coche no termina de arrancar hasta la tercera o cuarta vez de girar la llave.

No se si será cosa mía, pero parece que cuando el coche esta estacionado ligeramente en cuesta (inclinado hacía atrás) es cuando más le cuesta arrancar. Normalmente cuando lo dejo parado sobre suelo llano me arranca a la primera. Se que parece raro pero es así. Que me podriaís decir sobre esto?

Gracias. Perdonar por el tocho, pero me gusta explicar las cosas bien.

Un saludo!!

 

[Dani323]

Hace un tiempo, hablaban de problemas de arranque con los 325 tds, algo del posicionador de la bomba, pero yo de esto ni idea, te pongo el enlace por si te sirve:

http://www.bmwfaq.com/threads/solucionar-mal-arranque-en-caliente-con-disv44.742750/

 

[ETREINTAISEIS]

Hace un tiempo, hablaban de problemas de arranque con los 325 tds, algo del posicionador de la bomba, pero yo de esto ni idea, te pongo el enlace por si te sirve:

http://www.bmwfaq.com/threads/solucionar-mal-arranque-en-caliente-con-disv44.742750/

Gracias compañero, pero mi problema es de arranque en frío y ahí hablan de arranque en caliente. Creo que son por cosas distintas, no estoy seguro porque es algo raro.

 

[Gabri_faq]

es posible que tengas los calentadores cascaos, intenta comprobarlos de alguna forma

 

[Mihaita]

Comprueba los calentadores.

 

[jsg1200]

Un problema comun era el retorno de la bomba, se vaciaba el manguito que alimenta la bomba, y no arrancaba hasta que chupaba del aforador...

saludos

 

[ricardorikardo]

Comprueba calentadores y pon un antirretorno en el manguito de alimentacion de la bomba de inyección

 

[ETREINTAISEIS]

Un problema comun era el retorno de la bomba, se vaciaba el manguito que alimenta la bomba, y no arrancaba hasta que chupaba del aforador...

saludos

Exacto, cuando arranca a la cuarta o quinta vez saco el coche del garaje y deja como unas gotas de gasoil en el suelo. Pero solo después de arrancar. Puede ser de eso verdad?

 

[Mihaita]

Exacto, cuando arranca a la cuarta o quinta vez saco el coche del garaje y deja como unas gotas de gasoil en el suelo. Pero solo después de arrancar. Puede ser de eso verdad?

Pues mira por donde te pierde,si son los manguitos lo tienes barato,si es la bomba prepara pasta.

 

[ETREINTAISEIS]

Pues mira por donde te pierde,si son los manguitos lo tienes barato,si es la bomba prepara pasta.

Pero solo pierde cuando le cuesta arrancar, como si tirará algo sobrante, ni idea. Luego ya no pierd ni gota de nada porque lo he estado controlando. Y cuando arranca a la primera tampoco.

 

[Mihaita]

Pues quitale las dos tapas del motor y pidele a un amigo que lo arranque y tu lo miras a ver,mejor con una lintera.Si pierde en el arranque tambien pierde en marcha,en marcha lo que pasa es que las gotitas se las lleva la corriente .

 

[jsg1200]

Y/o se puede evaporar esas gotitas.

En el manguito que llega del aforador a la bomba, intercala un antiretorno, si asi solucionas pues listo. Si no fuese eso, tampoco esta de mas, es decir que no va a perjudicar para nada.

Saludos

 

[user_1408.0920]

si despues de arrancar ala 3 o 4 vez le paras y arranca perfecto de nuevo sonlos calentadores el gasoil ese es el que no quema saldra humo blanco tambien cambiaselos porque si tarda mucho le qedara vivo uno o dos como mucho