Primera revision pasada - precio €€€

nicostcugat

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Ya he pasado la primera revisión en CANO Catalunya, el trato y todo muy bien, no tengo queja.

Es un E92 320d Steptronic 177cv con 30.000 km.

En el desglose de la factura, en el aceite, poner cantidad 52x2,08€, supongo que son litros. no??? alguien lo sabe???

La verdad es que me esperaba sobre los 250€, pero además me han cambiado el líquido de frenos que son 50 y comprobar niveles 20 más, que sin eso lo dejaria en 250€.
El líquido de frenos me tocaba en Enero pero ya que lo llevo que me lo cambien ya.

DETALLE FACTURA:

1. CONTROL SISTEMA DE AVISOS: 13,67€
2. SERVICIO ACEITE MOTOR: 144,49€
3. SERVICIO MICROFILTRO: 46,61€
4. SERVICIO LIQUIDO DE FRENOS: 51,00€
5. COMPROBAR NIVELES Y PRESIONES: 20,82

TOTAL:
MANO OBRA+MATERIALES: 95,67€
RECANVIOS ORIGINALES: 180,92€

276,59€ + 44,25€ IVA = 320,84€

Saludos
 

katraska

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Madre mia. Voy a contratar el paquete de servicio.....

salu2
 

cubati

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echar un ojo a los niveles y ver q las ruedas estan hinchadas 20 €???????

asi me hago yo rico en 1 semana
 

Gerard30

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Hola.

Y no te han hecho el filtro del aire?

Yo para Febrero 2010, intentare hacer yo el cambio de los filtros.
TAmbien lo compre en CANO,xd.

Un saludo.
 

JACO_MA

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cubati;8027812 dijo:
echar un ojo a los niveles y ver q las ruedas estan hinchadas 20 €???????

asi me hago yo rico en 1 semana


Y aunque fuera cierto que los mirases... :tonqe
 

nicostcugat

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Gerard30;8027853 dijo:
Hola.

Y no te han hecho el filtro del aire?

Yo para Febrero 2010, intentare hacer yo el cambio de los filtros.
TAmbien lo compre en CANO,xd.

Un saludo.

Pues no, me equivoqué.... :mad:
 

nicostcugat

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cubati;8027812 dijo:
echar un ojo a los niveles y ver q las ruedas estan hinchadas 20 €???????

asi me hago yo rico en 1 semana

La verdad es que en eso se pasan...
 

nicostcugat

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En general y comparado con otras marca no me parece excesivamente caro.

Tengo un Rav4 gasolina y se hace cada 15000km y la revision de aceite creo que eran unos 150€....
 

nicostcugat

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Por cierto, tienen un X5 //M blanco en exposición, BRUTAL !!!!!
Es impresionante !!!! y había un chico con un M3 E92, y cuando se ha ido, le ha pisado un poco, y BUFFFF como suena el bicho !!!!!
 

SirDavid

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Pues a mi me toca en 4000 y pico km... a ver qué sorpresa me llevo [:>pray, que hoy he pagado más de 900 € por la revisión del coche de mi novia. Eso sí, con cambio de neumáticos y de correa de distribución, y tampoco es un BMW
 

Carthago Nova

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cubati;8027812 dijo:
echar un ojo a los niveles y ver q las ruedas estan hinchadas 20 €???????

asi me hago yo rico en 1 semana

y para mas inri "mas IVA", que estos suben la cuenta sacando euros de donde sea:descojon:
 

dibrasi85

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yo pagué en Toledo, la semana pasada 302€, por la revision del cabrio, con lavado exterior gratis, eso si!!!!jeje:descojon:
 
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creo que te han llevado palante por lo menos en 80 o 100€...
pero bueno...
saludos
 

wake

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Si el coche no da problemas,te hace feliz y solo lo has de llevar cada 2 años.........es barato:supz::supz:
 

Valle20d

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El pasado finde, le cambié el aceite y todos los filtros incluido el de recirculación de gases y no llegó a los 200€, incluido 8 litros de aceite Castrol, el próximo que lo realizaré cuando tenga otros 15000 kms mas, creo que me saldrá alrededor de unos 120€, cambio de aceite y filtro, filtro antipolen y filtro de aire.
 
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luis_f_gut

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jbenito;8029080 dijo:
El pasado finde, le cambié el aceite y todos los filtros incluido el de recirculación de gases y no llegó a los 200€, incluido 8 litros de aceite Castrol, el próximo que lo realizaré cuando tenga otros 15000 kms mas, creo que me saldrá alrededor de unos 120€, cambio de aceite y filtro, filtro antipolen y filtro de aire.


¿Dónde llevas tu el coche para el tema de las revisiones?
 

325dcoupé

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jbenito;8029080 dijo:
El pasado finde, le cambié el aceite y todos los filtros incluido el de recirculación de gases y no llegó a los 200€, incluido 8 litros de aceite Castrol, el próximo que lo realizaré cuando tenga otros 15000 kms mas, creo que me saldrá alrededor de unos 120€, cambio de aceite y filtro, filtro antipolen y filtro de aire.

Claro, pero se lo cambias tú todo, si cobraras la mano de obra a 50e esa revisión de 200e seguro que te saldría en más de 300e, y sigue siendo barato, en la bmw igual te cobran 400e por eso.

Ahora si merece la pena pagar 100e más por hacer la revisión en el concesionario, yo creo que si, primero por que 100e en 30.000km o 2 años que hay que pasar la revisión no me parece mucho la verdad, y segundo, por se dieron varios casos de averias fuera de garantía, en los que el concesionario se hizo cargo de las piezas por el hecho de ser cliente y pasar las revisiones allí, y otros en los que el concesionario no se hizo cargo de nada por no pasar las revisiones.

Ahora, si bmw se hacer cargo de un turbo y solo tengo que pagar la mano de obra, el turbo que me imagino que vale más de 1.200e, si bmw me "regala" eses 1.200e por el hecho de que yo les regalo 100e cada 30.000km, la verdad, me parece un ganga.

En el tema de cambiar piezas, batería, alternador, ruedas, etc, ahí si bmw es caro, y es para pensarselo, ahora en las revisiones..., en un coche de 300.000km que hace 10 revisiones y que por ir a la bmw pagaría como mucho 1.500e más que por ir a otro taller. Yo ni creo que mi coche llegue a los 300.000km, asi que, no se vosotros, pero a mi 1.500e en 300.000km como que no me importan mucho...

Eso si, cada uno con su coche hace lo que quiere, y entiendo tú caso que sabiendo cambiar tú todo que lo hagas, y sobre todo lo entiendo por que tú haces el doble de revisiones de lo que manda bmw.

Y una pregunta que tú seguro que sabes, el líquido de freno es necesario cambiarlo cada dos años??, lo digo por que en otro coche yo creo que llevo mucho más sin cambiarlo, si el nivel está bien normalmente en un taller normal te lo dejan...
 
J

jakko1

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Yo creo que merece la pena pasar las revisiones por el concesionario para que en el caso de que se te rompa algo gordo te lo cubran (turbo....)
Me surge la duda que revisiones hay que pasar para que te cubran es decir sin pasar ruedas, discos,.... ¿se harían cargos ellos?.

Saludos
 

325dcoupé

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jakko1;8030844 dijo:
Yo creo que merece la pena pasar las revisiones por el concesionario para que en el caso de que se te rompa algo gordo te lo cubran (turbo....)
Me surge la duda que revisiones hay que pasar para que te cubran es decir sin pasar ruedas, discos,.... ¿se harían cargos ellos?.

Saludos

Si, lo se por un compañero con un 320d 163cv, hace todo en bmw menos ruedas ;-)

Los discos aún no los cambió
 

gilber

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yo tambien lo llevo al conce, no me parece mucho dinero si es cada 20000kms aprox...
lo que no me gusta nada que haya en los conces gente que no este preparada ni entienda un carajo de BMWs , como si fuera eso un estanco, que es despachar y ya está , entiendo que la BMW tendrian que tener a gente expecializados en BMW en el taller por lo menos, cosa que me han demostrado que no los hay.
 

birdhouse

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Increible lo de los 20 euros por revisar niveles, debe ser una operacion que deben tardar mas o menos 1 minuto. Ademas, esto no entra ya en mano de obra? P*tos concesionarios...
 
L

luis_f_gut

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325dcoupé;8030609 dijo:
Ahora si merece la pena pagar 100e más por hacer la revisión en el concesionario, yo creo que si, primero por que 100e en 30.000km o 2 años que hay que pasar la revisión no me parece mucho la verdad, y segundo, por se dieron varios casos de averias fuera de garantía, en los que el concesionario se hizo cargo de las piezas por el hecho de ser cliente y pasar las revisiones allí, y otros en los que el concesionario no se hizo cargo de nada por no pasar las revisiones.

Ahora, si bmw se hacer cargo de un turbo y solo tengo que pagar la mano de obra, el turbo que me imagino que vale más de 1.200e, si bmw me "regala" eses 1.200e por el hecho de que yo les regalo 100e cada 30.000km, la verdad, me parece un ganga.

Yo he leído montones de casos donde no ha sido así, nada más lejos de la realidad. Lo que me parece increible es que tengamos que salir contentos del conce porque nos regalen las piezas de un problema generalizado de nuestros coches, a pesar de que cuestan el doble que uno normal... Si nos conformamos con esto es que somos inconformistas, por eso nos quejamos y lo seguiremos haciendo.

325dcoupé;8030609 dijo:
En el tema de cambiar piezas, batería, alternador, ruedas, etc, ahí si bmw es caro, y es para pensarselo, ahora en las revisiones..., en un coche de 300.000km que hace 10 revisiones y que por ir a la bmw pagaría como mucho 1.500e más que por ir a otro taller. Yo ni creo que mi coche llegue a los 300.000km, asi que, no se vosotros, pero a mi 1.500e en 300.000km como que no me importan mucho...

Es que yo pienso que las revisiones es un invento de la marca para sacarnos más pasta aun, durante el tiempo que tengamos el coche. Mi padre tuvo durante 27 años un Mercedes que le daba pal pelo a un monton de coches en autovía. El mantenieminto consistía en cambiar el aceite cada 7.500 kms, en aquella época no existían los super sintéticos que duran 30.000kms, que sino también los aguantaba el motor. Lo vendimos a la propia Mercedes que nos lo compró por ser un coche representativo de la marca, con todas las piezas originales de fábrica salvo los discos del embrague que se los cambiamos con 540.000 Kms... eso es un coche, lo que venden ahora es una máquina de sacarnos el dinero. Parece que no hemos evolucionado y que la tecnología sólo da para sacar nuevos móviles...
 

Valle20d

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325dcoupé;8030609 dijo:
Claro, pero se lo cambias tú todo, si cobraras la mano de obra a 50e esa revisión de 200e seguro que te saldría en más de 300e, y sigue siendo barato, en la bmw igual te cobran 400e por eso.

Ahora si merece la pena pagar 100e más por hacer la revisión en el concesionario, yo creo que si, primero por que 100e en 30.000km o 2 años que hay que pasar la revisión no me parece mucho la verdad, y segundo, por se dieron varios casos de averias fuera de garantía, en los que el concesionario se hizo cargo de las piezas por el hecho de ser cliente y pasar las revisiones allí, y otros en los que el concesionario no se hizo cargo de nada por no pasar las revisiones.

Ahora, si bmw se hacer cargo de un turbo y solo tengo que pagar la mano de obra, el turbo que me imagino que vale más de 1.200e, si bmw me "regala" eses 1.200e por el hecho de que yo les regalo 100e cada 30.000km, la verdad, me parece un ganga.

En el tema de cambiar piezas, batería, alternador, ruedas, etc, ahí si bmw es caro, y es para pensarselo, ahora en las revisiones..., en un coche de 300.000km que hace 10 revisiones y que por ir a la bmw pagaría como mucho 1.500e más que por ir a otro taller. Yo ni creo que mi coche llegue a los 300.000km, asi que, no se vosotros, pero a mi 1.500e en 300.000km como que no me importan mucho...

Eso si, cada uno con su coche hace lo que quiere, y entiendo tú caso que sabiendo cambiar tú todo que lo hagas, y sobre todo lo entiendo por que tú haces el doble de revisiones de lo que manda bmw.

Y una pregunta que tú seguro que sabes, el líquido de freno es necesario cambiarlo cada dos años??, lo digo por que en otro coche yo creo que llevo mucho más sin cambiarlo, si el nivel está bien normalmente en un taller normal te lo dejan...

Yo lo hago, porque no creo que en bmw lo hagan mejor que lo puedo hacer yo, eso lo primero, te puedo asegurar que me puedo permitir llevar mi coche al conce, de hecho tengo realizadas en el coche varias reequipaciones, segundo; no es tan fácil que por el mero hecho de pasar las revisones en un conce te pagen ciertas piezas, tercero: te aseguro que no tiene nada que envidiar un buen mecánico a un mecánico de bmw,
cuarto y último; te pudo decir que hago varios mantenimientos de bmws y hasta ahora no he tenido ninguna queja y cada vez me lo dice mas gente.

sds

PD. Solo recordarte que yo aningún bmw que he tenido le he aguantado el aceite hasta los 30000 kms, cada 15000 kms se lo cambio y lo recomiendo, te puedo asegurar que la gente cuendo ve los filtros se quedan sorprendidos
 

325dcoupé

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luis_f_gut;8031358 dijo:
Yo he leído montones de casos donde no ha sido así, nada más lejos de la realidad. Lo que me parece increible es que tengamos que salir contentos del conce porque nos regalen las piezas de un problema generalizado de nuestros coches, a pesar de que cuestan el doble que uno normal... Si nos conformamos con esto es que somos inconformistas, por eso nos quejamos y lo seguiremos haciendo.



Es que yo pienso que las revisiones es un invento de la marca para sacarnos más pasta aun, durante el tiempo que tengamos el coche. Mi padre tuvo durante 27 años un Mercedes que le daba pal pelo a un monton de coches en autovía. El mantenieminto consistía en cambiar el aceite cada 7.500 kms, en aquella época no existían los super sintéticos que duran 30.000kms, que sino también los aguantaba el motor. Lo vendimos a la propia Mercedes que nos lo compró por ser un coche representativo de la marca, con todas las piezas originales de fábrica salvo los discos del embrague que se los cambiamos con 540.000 Kms... eso es un coche, lo que venden ahora es una máquina de sacarnos el dinero. Parece que no hemos evolucionado y que la tecnología sólo da para sacar nuevos móviles...

Yo te dí mi opinión, conzco gente sea con bmw con audi con mercedes que hace las revisiones como manda el concesionario y algunos pasan la barrera de los 300.000km, creo que yo no estaré tanto tiempo con el coche como para hacele eses km. Y si los hago en 10 años, por pagar 1.000 o 2.000e más por hacer las revisiones en un sitio donde me tratan bien, me invitan a mi café, me ofrecen coche de sustitución, y me siento bien, no me parece un exceso. Quizás si en un taller de mi pueblo me dieran el mismo trato no lo llevaría a la bmw, pero como no es asi...

Y sobre lo de las garantías, te hablo por lo que se, de otro bmw, y de conocidos con bmw. Y también por que hace poco (bueno ya hace) fuí al taller del pueblo para cambiarle las correas a otro coche que tengo, me dió por preguntarle que pasa si se rompen las correas que quién paga la avería, me dijo que él no, que tendrían que llamar a la casa de las correas y me empezó a contar una história allí que pa que, le dije que no se preocupara, me fuí a la VW pagué 100e más que en el otro taller, pero si rompe, tengo mi factura y en la VW no dudan, se hacen cargo y punto. Para mi eso vale 100e, para otros igual no, pero para mi si.

jbenito;8034333 dijo:
Yo lo hago, porque no creo que en bmw lo hagan mejor que lo puedo hacer yo, eso lo primero, te puedo asegurar que me puedo permitir llevar mi coche al conce, de hecho tengo realizadas en el coche varias reequipaciones, segundo; no es tan fácil que por el mero hecho de pasar las revisones en un conce te pagen ciertas piezas, tercero: te aseguro que no tiene nada que envidiar un buen mecánico a un mecánico de bmw,
cuarto y último; te pudo decir que hago varios mantenimientos de bmws y hasta ahora no he tenido ninguna queja y cada vez me lo dice mas gente.

sds

PD. Solo recordarte que yo aningún bmw que he tenido le he aguantado el aceite hasta los 30000 kms, cada 15000 kms se lo cambio y lo recomiendo, te puedo asegurar que la gente cuendo ve los filtros se quedan sorprendidos

Por favor, creo que en ningun momento puse en duda que pudieras o no pasar las revisiones en la bmw, ni que los mecánicos de bmw fuesen mejor ni nada por el estilo. Siento mucho si lo hice.

Lo que digo, es que si vas a la bmw, tienes ciertas garantias que si no vas a la bmw, por lo menos conmigo no con este coche que gracias a dios no tiene nada raro, pero con otros si tuvieron muchos detalles. Además de dejarme coche de sustitución, sea por avería o sea para cambiar el aceite, me tratan bien, no digo que tengan los mejores mecánicos, ni digo que para el coche cambiar el aceite a los 30.000km sea lo mejor.

Pero si te digo que en casa tengo un bmw que ya hace tiempo que pasó la barrera de los 300.000km y se hicieron las revisiones tal y como manda bmw, y el coche no dió la lata, en mi familia hay un mercedes con 500.000km que pasó las revisiones en la mercedes y como la mercedes lo aconseja y tampoco tuvo problemas.

Pero bueno, es algo que ya tenemos hablado, yo no te voy a convencer a ti ni tú a mi.

Y repito, perdón si dije algo que pudieras interpretar como que no podias pasar las revisiones en bmw. Simplemente te digo que yo teniendo tus conocimientos de mecánica quizás me animaría a hacer yo las revisiones, por la sencilla razón de que me gustaría, sin más.
 
L

luis_f_gut

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325dcoupé;8034493 dijo:
Yo te dí mi opinión, conzco gente sea con bmw con audi con mercedes que hace las revisiones como manda el concesionario y algunos pasan la barrera de los 300.000km, creo que yo no estaré tanto tiempo con el coche como para hacele eses km. Y si los hago en 10 años, por pagar 1.000 o 2.000e más por hacer las revisiones en un sitio donde me tratan bien, me invitan a mi café, me ofrecen coche de sustitución, y me siento bien, no me parece un exceso. Quizás si en un taller de mi pueblo me dieran el mismo trato no lo llevaría a la bmw, pero como no es asi... .


jajajaja.... j*der macho, de veras que me has hecho reir con esto.... jajaja

¿a que conce vas tu que te dan cafe y coche de sustitución en las revisiones? Te lo digo porque yo ya llevo 2 lunas delanteras, dos veces el coche a pintar, una luneta del acompañante y dos intervenciones en garantía en el coche y es que lo del coche de sustitución ni lo he visto... de veras, dime donde te lo dan que voy para allá.

Mira, ahora estoy metido en un foro lexus, y los post son porque al ir a la revisión ahora estám dando en lugare de lexus dan toyotas, y la gente se rebota por eso... es que la BMW para mi lo lleva de culo nada mas que por eso. Estos detalles me hacen descartar BMW para siempre, lo unico que me tiene algo enganchado es este foro.
 

Valle20d

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325dcoupé;8034493 dijo:
Yo te dí mi opinión, conzco gente sea con bmw con audi con mercedes que hace las revisiones como manda el concesionario y algunos pasan la barrera de los 300.000km, creo que yo no estaré tanto tiempo con el coche como para hacele eses km. Y si los hago en 10 años, por pagar 1.000 o 2.000e más por hacer las revisiones en un sitio donde me tratan bien, me invitan a mi café, me ofrecen coche de sustitución, y me siento bien, no me parece un exceso. Quizás si en un taller de mi pueblo me dieran el mismo trato no lo llevaría a la bmw, pero como no es asi...

Y sobre lo de las garantías, te hablo por lo que se, de otro bmw, y de conocidos con bmw. Y también por que hace poco (bueno ya hace) fuí al taller del pueblo para cambiarle las correas a otro coche que tengo, me dió por preguntarle que pasa si se rompen las correas que quién paga la avería, me dijo que él no, que tendrían que llamar a la casa de las correas y me empezó a contar una história allí que pa que, le dije que no se preocupara, me fuí a la VW pagué 100e más que en el otro taller, pero si rompe, tengo mi factura y en la VW no dudan, se hacen cargo y punto. Para mi eso vale 100e, para otros igual no, pero para mi si.



Por favor, creo que en ningun momento puse en duda que pudieras o no pasar las revisiones en la bmw, ni que los mecánicos de bmw fuesen mejor ni nada por el estilo. Siento mucho si lo hice.

Lo que digo, es que si vas a la bmw, tienes ciertas garantias que si no vas a la bmw, por lo menos conmigo no con este coche que gracias a dios no tiene nada raro, pero con otros si tuvieron muchos detalles. Además de dejarme coche de sustitución, sea por avería o sea para cambiar el aceite, me tratan bien, no digo que tengan los mejores mecánicos, ni digo que para el coche cambiar el aceite a los 30.000km sea lo mejor.

Pero si te digo que en casa tengo un bmw que ya hace tiempo que pasó la barrera de los 300.000km y se hicieron las revisiones tal y como manda bmw, y el coche no dió la lata, en mi familia hay un mercedes con 500.000km que pasó las revisiones en la mercedes y como la mercedes lo aconseja y tampoco tuvo problemas.

Pero bueno, es algo que ya tenemos hablado, yo no te voy a convencer a ti ni tú a mi.

Y repito, perdón si dije algo que pudieras interpretar como que no podias pasar las revisiones en bmw. Simplemente te digo que yo teniendo tus conocimientos de mecánica quizás me animaría a hacer yo las revisiones, por la sencilla razón de que me gustaría, sin más.


No hace falta que pidas perdón, de verdad, lo que te puedo decir referente a lo del bmw y Mercedes, seguro que no son coches tan modernos como los de ahora y te aseguro que no tiene nada que ver un coche de hace 6 u 8 años, con los de hoy.
Lo que comentas de bmw, yo también me hecho a reir, cuando mi coche tenía tres meses tuve un siniestro muy fuerte, si no es por amistades, me quedo sin coche 5 meses, pero........... intervino un consejero delegado de bmw y el jefe del conce y no veas como cambió el tema, me dejaban ir a ver el coche todas las semanas y me lo entregaron en 45 días. Otra experencia de bmw; llevo montados los faros y pilotos del LCI y cuando lo dejé para que me lo configuraran, me dejaron un Mini, pero todo eso es por conocer a gente dentro de los conces de bmw, si no me como una rosca total.

sds
 
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luis_f_gut

Invitado
jbenito;8034730 dijo:
No hace falta que pidas perdón, de verdad, lo que te puedo decir referente a lo del bmw y Mercedes, seguro que no son coches tan modernos como los de ahora y te aseguro que no tiene nada que ver un coche de hace 6 u 8 años, con los de hoy.
jbenito;8034730 dijo:
Lo que comentas de bmw, yo también me hecho a reir, cuando mi coche tenía tres meses tuve un siniestro muy fuerte, si no es por amistades, me quedo sin coche 5 meses, pero........... intervino un consejero delegado de bmw y el jefe del conce y no veas como cambió el tema, me dejaban ir a ver el coche todas las semanas y me lo entregaron en 45 días. Otra experencia de bmw; llevo montados los faros y pilotos del LCI y cuando lo dejé para que me lo configuraran, me dejaron un Mini, pero todo eso es por conocer a gente dentro de los conces de bmw, si no me como una rosca total.

sds


Es tal cual lo cuentas, no dan coche ni para atrás. Recuerdo el comercial que me lo vendió que me juró y perjuró que siempre que fuera al conce iba a salir con un coche de sustitución... le he llamado un par de veces y con la misma jeta me lo niega en la cara. BMW cuesta el doble que Seat y sin embargo te dan el mismo servicio post-venta, lo digo por experiencia. No pueden ir por ahí diciendo que son marca Premium cuando para mi son unos ladrones (y este calificativo lo puedo defender con argumentos más que probados) que no saben tratar a sus clientes. Yo lo tengo claro, para mi se acabó BMW, me piro a Lexus donde efectivamente el trato al cliente es excepcional desde el mismo momento que llegas, y encima los coches son más baratos y mejor equipados.
 
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