Presentación de mi 420I

Todavía sigo probando el coche y la verdad que estoy encantando ayer por la tarde noche me toco volver de Murcia a Madrid y aparte de hacer 12 km de Ciudad en Murcia termine el viaje en un consumo de 6,5 litros segun el ordenador del coche a una velocidad media de 117.

Antes de Albacete pare q echar gasolina y desde ese respostaje hice un consumo de 6 a una velocidad media de 126 km/h.

De momento sigo probando el resto de cosas que lleva el coche el sistema del driving assist professional me parece más avanzado que el de vw lo unico que gustaría es que se pudiera desconectar la velocidad y que el sistema se ocupase a mover el volante exclusivamente.

Luego me esta encantando el tacto de la dirección da gusto coger curvas con el coche, es muy directa y me esta encantando.
El comportamiento del coche en general me parece soberbio se nota La configuración deportiva del coche ( ojo se que es un gran turismo) y da gusto como toma las curvas pero luego es comodisimo para los viajes.

De momento toca aeguir aprendiendo del coche que me parece maravilloso le recomendaría la compra a todo el mundo.


Un saludo

 

Has probado a activar el DAP y el control de crucero ponerlo a una velocidad minima? Asi te sigue detectando los coches, puedes regular la velocidad con el acelerador y, no estoy al 100% seguro, también te mantiene el carril...

 

Tambien puedes desactivar el reconocimiento de señales o que te pida confirmación...

 

A mi no me parece ninguna falta de consideración decir si un coche me gusta o no, o si tiene ciertos detalles que me gustan más, o menos. Esto es un foro y aquí estamos para compartir opiniones, sean de tu agrado o no. Lo que no me parece normal es que si te dicen que el coche es perfecto te quedes henchido de orgullo y satisfacción y que si te dicen que la parrilla no gusta te parezca una falta de consideración por parte del personal.

Como dices, el coche te tiene que gustar a ti, así que disfrútalo con salud.

 

Bueno...este hilo es la presentacion del coche y entiendo que el nuevo propietario estara contento y orgulloso enseñandolo asi que es un poco jarro de agua fria aunque tambien sabe que se expone a criticas...aunque para ello ya hay un hilo creado comentando el nuevo frontal y expresarnos al respecto. No hay que dramatizar las cosas, las criticas, con respeto, son positivas. Lo que no veo de recibo es desviar este hilo para hablar de estas cosas en vez de compartir la alegria de mostrar el coche. Como propietario de un E85, ya estoy acostumbrado a las criticas al morro boquerony me alegro que no sea el unico Bmw que genera friccion...ladran Sancho, señal de que cabalgamos. Lo dicho, a mi, me encanta!!!

 

Pues yo también opino que un hilo de presentación no es lugar para criticar de forma general un coche. Este modelo ya salió hace mucho, y hace mucho que tuvieron todos la ocasión de decir lo que les pareciera sobre su estética. No tiene nivel salir en una presentación a criticar de forma general. Si no te gusta el coche, te vas a los foros de discusión y allí sueltas lo que te viene en gana. Es lamentable que se intente sacar el tema en un hilo de presentación y cuando ya pudieron desfogarse de críticas el año pasado, cuando salió el coche, y si necesitan sacar una y otra vez el tema para ser felices, que al menos lo hagan en el hilo apropiado para ello. Y si tal, que dejen la marca, como amenazan hacer. Lo mejor sería que lo cumpliesen.

 

¿Esto es en serio o es coña? Porque es la primera noticia que tengo al respecto... ¿Sólo gasolina o diesel también?

Por otro lado, preciosa esa máquina @mino, a disfrutarlo mucho. Yo reconozco que en las primeras imágenes antes de salir el modelo dudaba si me iba a gustar o no, siempre dije que había que verlo en vivo, hace meses lo vi y me parece espectacular. De todas maneras ya se sabe que sobre gustos... Pero tienes razón que hay maneras y maneras de expresarlo y entrar a un hilo solo a decir que no te gusta... Pues bueno.

 

En mi E90 325i n53 salía en segunda en D. En mi g22 430i jugaría que tb, ambos gasolina. En diésel, que suelen tener más par a bajas vueltas seguramente tb sea así...

 

Pues... No tenía ni idea... ¿Y cómo llegaste a averiguarlo? Porque me parece de lo más curioso la verdad...

 

Yo diría que salen en primera.
Si engranas D en comfort por ejemplo, y tocas la leva derecha, pasa a M2. Si estuviera en 2 marcha en ese momento, pasaría a M3.

El mio es cambio automatico deportivo.

 

Lo mismo que me pasa a mí, uno con cambio normal y el otro con deportivo, por eso me parece curioso...

 

Me lo dijo un amigo que tenía un E60 M5, antes de que me comprara yo el E90 y era así

 

Habría que probar a poner con la palanca el cambio en manual a ver cuál deja, si me acuerdo lo hago mañana. De todas formas se comprueba fácil saliendo en D y luego en primera manual y se ve si hay diferencia de fuerza. No entiendo por qué en D no te indica en qué marcha va, podría ir marcando D2, D3 etc... conforme cambié.

 

Es una cargada, si.
En la caja de Audi si indica la marcha que lleva engrasada. D1, D2...D8

 

Yo siempre me he quejado de lo mismo, es que no se por qué no lo indica, a mí me parece muy útil, sobre todo cuando llevas levas.

 

Yo si lo veo lógico, cuando vas en manual si que te lo indica pues ahí si necesitas saber la marcha que llevas pero cuando voy en automático (D) realmente me da igual la marcha que vaya, total, es el coche quien gestiona el cambio. De hecho cuando vas en directa y tiras de levas también te marca la marcha… y sigue así mientras continúes accionado levas, en el momento que dejas de hacerlo pasa a D y desaparece la indicación. Ya os digo, a mi me parece lógico pero es cuestión de gustos.

 

Por eso mismo, porque si pusiese la marcha cuando vas en D, tendrías una noción de cuántas marchas bajar si quieres decelerar por ejemplo...

 

Para reducir? A mi en ese caso me da igual en que marcha voy, simplemente bajo una marcha y reduzco, si no es suficiente bajo otra más… pero me da igual en que marcha voy. Y como lo hago en conducción relajada no llevo idea de reducir dos o más marchas rápidamente pues sería muy brusco. Ya te digo, yo en conducción tranquila en directa no necesito saber la marcha que llevo.

 

Está claro que según cómo vayas de rápido te puede dar igual, pero en otras ocasiones lo mismo no, sigo pensando que sería útil.

 

Yo vengo de VW y te salia que marcha llevabas y la verdad que estaba bien saberlo, pero no tener esa información tampoco me afecta en nada.


un saludo