Me presento Presentación con EVO X

MMV

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Hola a todos.
Me dado de alta en este foro porque estoy hecho un mar de dudas.... jajajaja.
Tengo un EVO X del 2008 con más de 400hp precioso.
Me gustan mucho los coches y ya empiezo a tenerlo muy visto.
Me encanta el Z4 nuevo y tengo la duda de si vender o cambiar mi coche por un Z4 (sDrive35is
340hp).
Ya se que son conceptos diferentes pero ya he probado lo de ir de tramo con mi EVO y como no lo quiero meter en circuito para tenerlo siempre impoluto lo estoy desaprovechando.
Soy de Barcelona y me gustaría quedar con alguien de Barcelona que tenga un Z4 (sDrive35is) para poder verlo detenidamente y poder compararlo con mi coche.

Si alguien se anima...

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Un saludo a todos.
Manel.
 

rafael bmw

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Bienvenido, bonito cacharro el EVO X, es el que más me gusta de toda la saga.
 

Kalkbrenner

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Menudo cacharro!! Por esa zona puedes ligar bastante con el Evo jejeje..
 

fernandobiker12

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Si quieres te lo cambio por un 318is... Si cuela cuela biggrin biggrin

A ver si aparece alguien y te hace el favor :guiño:
 

Gus

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Bienve! Veo que lo tienes claro, y no me extraña.
Pese al aparato que llevas, yo tambien veo que un Z4 por el uso y cuidados que quieres darle te va dar cosas que el EVO no puede.
 

Pepe Pótamo

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Excelente automóvil.

Aunque una foto en una curva en subida de algún puerto, habría estado en su hábitat natural.

Muy bonito el coche, en cualquier caso.
 

M_Riol

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Bienvenido y enhorabuena por el coche! Menudo pepino! :amo2:
Siempre se ha dicho que los Evo son bastante caros en temas de mantenimiento, repuestos, etc. Bajo tu experiencia personal, ¿es eso cierto?
Un Z4 3.5is es otro avión, y que seguro te va a despertar sensaciones diferentes.
 

Manol

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Pasa y ponte cómodo.
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RaXyD44

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Más fotos del Bicho!!!!
 

MMV

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Las sensaciones que me da mi coche difícilmente me las va a dar otro de un nivel igual o algo mejor. Ningún Z4 me dará lo mismo. Un Porsche de los últimos, un GTR..., poco más y muy caros de mantener.
En carretera es brutal, el cambio de marchas es brutal en s-sport, siempre te pide más ya que mantiene el coche por encima de las 6500 rpms en todo momento. Parece que te falte aire al llevarlo al ritmo que te pide.
Además llevo la caja de cambios reprogramada para que aún sea más rápida.
El sonido del escape invita a pisar y pisar...
Llevo desde el 2008 abducido por el coche. Piezas, reprogramaciones, foros...

Quizás es momento de más tranquilidad, menos consumo...etc. Y siempre me han gustado los cabrios. (Tengo un megane coupe-cabriolet).
Ya veremos... no lo tengo claro.
 
Última edición:

sr_wolf

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:bien

Bienvenido, son coches muy diferentes, debes valorar bien el cambio porque el evo engancha y ahora el z4 no lo vas a disfrutar mucho.
 

Barbinski

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MAmma mía, como acelera eso...:wacky:

Será un cambio de chip importante....biggrin

Bienvenido al foro !
 

bmw motorsport

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Bienvenido,y yo no cambiaba ese EVO X por un z4 o algo similar, un EVO es un EVO :guiño:
 

Javi_Forever

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Madre mia que guapo...no lo cambiaría ni loco
 

MMV

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Un desfile de evos por el circuito el día de la kedada del club lancer-evo.
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Ya no subo más que me enciendo.... jajaja

Bueno, a ver si alguien se anima a enseñarme en persona su sDrive35is.
 

DAPRA2

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Maquinon impresionante
 

MMV

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Me estáis haciendo dudar cada vez más.

Se puede tener un buen coche, pero a los que nos gustan los coches (por lo menos a mí) nos gusta ver cosas nuevas cada ciertos años.
Sobre todo cuando he llegado a un punto en el que ya no sé qué más hacerle a mi coche, que no sea ponerle barras, un turbo aún mayor, ir a por los 500 o 600cv... pero eso es un pastizal y dejaría el coche prácticamente de circuito y no quiero eso.

Yo he tenido ibiza SXI, Honda CRX (coupé), Honda Civic 1.8vti, Toyota Celica VVTL-i, y ahora el EVO. El que más me duró fue el CRX con 6 años.
Dentro de poco el EVO hará también 6. Si hubiera podido me habría quedado todos los coches en lugar de venderlos para comprar el siguiente, pero no tengo el espacio para guardarlos y tampoco me sobra el dinero.

He podido probar un m3 automático y me decepcionó mucho el cambio.
También probé (como copiloto) un sDrive35is hace un año y pico y el cambio se parecía mucho al de mi EVO.
El coche (Z4) creo que tiene 500 o algo más de par y noté una buena patada (mi EVO unos 540Nm y no puedo subirlo más porque tendría que cambiar los discos de la caja de cambios).

En definitiva un coche menos "racing", más para ir de paseo con la "jefa" pero con 340hp y patada para disfrutar de vez en cuando.
Menos consumo y muy bonito.
Y de esta manera "supongo" que estaría menos enganchado al coche por lo que comentaba (piezas, foros, kedadas...).
Hasta que no lo pueda tocar con las manos no saldré de dudas.
Solo recuerdo del día que lo probé que me parecía estar sentado en el maletero del coche al ver ese morro tan largo delante, pero me gusta mucho su diseño.
 

Dani_330Cabrio

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Acostumbrado al EVO te sabrá a poco a pesar de ser un cochazo. Ni loco me quitaría ese coche de encima tal como lo tienes. Sabes de sobra que un z4 en muy buen estado es mucho mas facil de encontrar que un evo que no haya sido, minimamente, zurrado a base de bien. Si es por el mono de un cabrio que no te defraude, vende ese megane y pilla un z4 3.0 o si puedes un m roadster :guiño:
 

Gavira

Tr3s españoles, cu4tro opiniones.
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@MMV

Bienvenido a BMWFAQ.
Saludos desde la Costa del Sol, :guiño:
 

Gus

Tali-bahn
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Yo veo totalmente lógico el cambio:

"ya he probado lo de ir de tramo con mi EVO y como no lo quiero meter en circuito para tenerlo siempre impoluto lo estoy desaprovechando."


Bajo esa premisa, ya tardas en deshacerte del enlatado :guiño:
 

Carlos

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Esas multi-aletas de tiburón en el techo que son ????
 
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