Bueno pues después de una semana más o menos empapandome del foro me presento con un 318TI que prácticamente me han regalado (he pagado solo lo que faltaba al antiguo dueño de seguro hasta julio).
El coche es del 98 y estaba prácticamente abandonado, por dentro esta un poco hecho polvo, sobre todo los paneles que estaban los traseros descolgados y los de las puertas sujetos con tirafondos (ya estoy buscando unos de desguace), los enganches de los parasoles desaparecidos, tapizado de techo y pilares descolgados, cuero del asiento conductor descosido... Por fuera paragolpes, calandra y capó para cambiar (el de atrás igual se salva).
Por suerte de motor suena muy bien y calculo que llevará unos 160-170k de km, digo esto porque en la itv de 2015 tenía 161k y en 2017 pasó a 141k. Le pregunté al dueño (es conocido y ha tenido el coche los últimos 10 años) y me dijo que no tenía ni idea que podía haber pasado, un desastre de persona la verdad. Pese a esto se que el coche ha estado parado bastantes temporadas por no tener itv pasada y no me preocupan los km. Tengo ya pedidos aceite, filtros, correas, termostato, bomba de agua y la junta de la tapa de balancines y bujías que en las bujías 1 y 2 había bastante aceite y por el lado izquierdo del motor babea un poco de aceite.
Os dejo unas fotillos del coche
Ya que estoy aprovecho y os pongo mi primera duda con el foro: he intentado descargar un brico y no se si es que no está el enlace o que estoy ciego y no veo el botón... A ver si alguien me puede echar una mano. El brico es este https://www.bmwfaq.org/resources/e36-reparar-paneles-puertas.176/
Espero seguir leyendoos durante mucho tiempo. Un saludo, Benu.
El coche es del 98 y estaba prácticamente abandonado, por dentro esta un poco hecho polvo, sobre todo los paneles que estaban los traseros descolgados y los de las puertas sujetos con tirafondos (ya estoy buscando unos de desguace), los enganches de los parasoles desaparecidos, tapizado de techo y pilares descolgados, cuero del asiento conductor descosido... Por fuera paragolpes, calandra y capó para cambiar (el de atrás igual se salva).
Por suerte de motor suena muy bien y calculo que llevará unos 160-170k de km, digo esto porque en la itv de 2015 tenía 161k y en 2017 pasó a 141k. Le pregunté al dueño (es conocido y ha tenido el coche los últimos 10 años) y me dijo que no tenía ni idea que podía haber pasado, un desastre de persona la verdad. Pese a esto se que el coche ha estado parado bastantes temporadas por no tener itv pasada y no me preocupan los km. Tengo ya pedidos aceite, filtros, correas, termostato, bomba de agua y la junta de la tapa de balancines y bujías que en las bujías 1 y 2 había bastante aceite y por el lado izquierdo del motor babea un poco de aceite.
Os dejo unas fotillos del coche
Ya que estoy aprovecho y os pongo mi primera duda con el foro: he intentado descargar un brico y no se si es que no está el enlace o que estoy ciego y no veo el botón... A ver si alguien me puede echar una mano. El brico es este https://www.bmwfaq.org/resources/e36-reparar-paneles-puertas.176/
Espero seguir leyendoos durante mucho tiempo. Un saludo, Benu.
