preguntas sobre..... swap

[bmw_coupe]

Pues os cuento, hace unos meses conocí a una persona de aquí de Zaragoza que tiene un taller y se dedica al tema de los swap y potenciación de vehículos a lo cebado... y hace tiempo que me esta picando diciéndome que me ponga el motor del 325, que el is es poco motor... en fin... ya me entendéis... Pero claro yo pienso y pienso y lo que tengo claro es el no quitarme el coche por ahora, después de 2 años con el le tengo cariño al is y más con todo lo que le e echo para rejuvenecerlo..., pero claro el montar el motor de un 325 para mi es un poco absurdo... porque yo soy de los que piensa que es mejor comprarse el 325 ya directamente y trasladar todo lo del is Al 325, pero hablando y ablando con me mecánico me ha dicho que el podría hasta meterme el motor de un serie 7 y ay estaríamos hablando de un BMW e36 v12... pero claro por otra parte eso lo veo una currada enorme y lo mas importante €€€€, pero lo que mas me estoy pensando es si se podría instalar un motor de un serie 5 e34 un 535i?????, estaríamos ablando de un 335i e36... lo que se podría decir un coche a medida y eso si que a mi parecer me merecería la pena y de lo que más me esta calentando, sé que tendría que poner suspensión mejorada y puede que frenos mejorados pero seria un 335 e36 210cv, 6v, 3.5cc

=P~=P~=P~=P~=P~=P~=P~=P~=P~=P~=P~=P~=P~







y mis dudas son sí la colocación seria el famoso "llegar y colocar", las compatibilidades de cajas de cambios, las líneas de escape, diferenciales etc...

PS: cada vez que me paro a pensar estas cosas termino yéndome de la hoya os lo aseguro jajajajajaja s2!!!!!! y responderme!!!!!!!!!!:weedman::weedman:

 

[mario90]

Mucho curro y muchos €€€€ pero yo creo que merece la pena, has dejado el coche a tu gusto y es una pena venderlo ahora, además de que si le haces lo del motor, seguro que no te deshaces de él en la vida!! jejeje lo tendrás como oro en paño, yo te animo a a hacerlo, pero veo más factible un 2.5i, que es la bomba ese motor y es todo mucho más fácil, coinciden frenos, caja de cambios, el diferencial aguanta la potencia.... etc, además de que también a la hora de homologar (si lo haces, que si tienes un amigo en la itv no te hace falta), lo tendrías más fácil al ser sólo motor y no más cosas.

 

[mario90]

Mucho curro y muchos €€€€ pero yo creo que merece la pena, has dejado el coche a tu gusto y es una pena venderlo ahora, además de que si le haces lo del motor, seguro que no te deshaces de él en la vida!! jejeje lo tendrás como oro en paño, yo te animo a a hacerlo, pero veo más factible un 2.5i, que es la bomba ese motor y es todo mucho más fácil, coinciden frenos, caja de cambios, el diferencial aguanta la potencia.... etc, además de que también a la hora de homologar (si lo haces, que si tienes un amigo en la itv no te hace falta), lo tendrías más fácil al ser sólo motor y no más cosas.

 

[bmw_coupe]

Mucho curro y muchos €€€€ pero yo creo que merece la pena, has dejado el coche a tu gusto y es una pena venderlo ahora, además de que si le haces lo del motor, seguro que no te deshaces de él en la vida!! jejeje lo tendrás como oro en paño, yo te animo a a hacerlo, pero veo más factible un 2.5i, que es la bomba ese motor y es todo mucho más fácil, coinciden frenos, caja de cambios, el diferencial aguanta la potencia.... etc, además de que también a la hora de homologar (si lo haces, que si tienes un amigo en la itv no te hace falta), lo tendrías más fácil al ser sólo motor y no más cosas.

es que me lo estoy planteando seriamente, de echo la suspensión que me boy a poner que es una replica a la kw es compatible para el swap, asi que solo me arrían falta los frenos..., por eso me lo estoy planteando...

 

[mario90]

Ya pero también date cuenta que los escapes vas a tenerlo crudo, porque las líneas de un e34, además de más anchas, me imagino que serán más largas y habrá tramos como el escape intermedio y los catalizadores, que no coincidan con los huecos de debajo del coche y aunque se acortara la línea, quizás tampoco cupieran por ser de mayor dimensión o ancho... ya sólo el silencioso trasero de un 535 es una animalada de grande, si lo ves sacado flipas... tendrías que hacer una artesanal o intentar adaptar la de un 325i con los colectores de 535i, y luego la caja de cambios y transmisiones imagino que deberías cambiar también, porque no estará preparado para aguantar ese par y esa potencia... de un e34 no creo que te sirvan, pero si te valieran de un M3... al aguantar 286/321 cvs, irían al pelo.
Yo vería más factible lo que te comento... necesitarías nada más motor, cableado y centralita de un 325i, y línea de escape (que en defecto de la de 325i, te vale la de 320 y M3) y tendrían que adaptar soportes del motor, pero nada más...

 

[kratzer]

Hay muchas mejores opciones que el motor que comentas, es grande, pesado, ya un poco bastante anticuado, tampoco da tantos cv y su caracter no es nada deportivo.

Hay muchos swap interesantes para hacer sobre un e36 pero en mi opinion un "big six", el M30 3.5 que comentas no es uno de ellos.

Ademas vas muy justo por el año para poder homologarlo, tu e36 tendria que ser de los primeros, del 93 como mucho.

Por cierto, el e34 de la foto no es un 535 jaja (veo que has editado jaja)

 

[bmw_coupe]

Hay muchas mejores opciones que el motor que comentas, es grande, pesado, ya un poco bastante anticuado, tampoco da tantos cv y su caracter no es nada deportivo.

Hay muchos swap interesantes para hacer sobre un e36 pero en mi opinion un "big six", el M30 3.5 que comentas no es uno de ellos.

Ademas vas muy justo por el año para poder homologarlo, tu e36 tendria que ser de los primeros, del 93 como mucho.

Por cierto, el e34 de la foto no es un 535 jaja

a ti te tengo que hacer muchas preguntas que tienes experiencia jejejeje!!!!!![:>pray[:>pray[:>pray[:>pray

 

[bmw_coupe]

para que os hagáis una idea lo que busco es, el montar un motor para que mi coche sea diferente a los demás, no montar el motor de m3, porque es mas caro que comprarme el m3 entero, y lo del 325 igual..., lo que busco es el tener un coche a medida, no se si me entendéis y allí necesito la ayuda de los expertos...

 

[bmw_coupe]

y si kratzer me pudiese orientar mucho mejor....

 

[bmw_coupe]

 

[bmw_coupe]

esto es broma ee jajajajaj

 

[Viet]

sin duda, el que mas me gusta es el ultimo...

 

[miguel amoruso]

buenas tardes amigos, necesito ayuda con mi vehiculo 535i e34 1992 no tengo experiencia este tipo de vehiculos, ya que tenemos 6 meses que lo compramos, ayer repentinamente entro en una falla aparentemente electrica cuando aceleras el carro no responde como deberia, lo que si note que este vehiculo siempre mantenia encendidas las luces de abs y otro icono que va en el centro arriba del tablero como un circulo justamente cuando entro en falla por favor alguien podria darme una opinion?

 

[4drian]

buenas tardes amigos, necesito ayuda con mi vehiculo 535i e34 1992 no tengo experiencia este tipo de vehiculos, ya que tenemos 6 meses que lo compramos, ayer repentinamente entro en una falla aparentemente electrica cuando aceleras el carro no responde como deberia, lo que si note que este vehiculo siempre mantenia encendidas las luces de abs y otro icono que va en el centro arriba del tablero como un circulo justamente cuando entro en falla por favor alguien podria darme una opinion?

Pasa por la sección de e34 a ver si alguien te puede ayudar ahí también. Te aconsejo que habras un tema propio con tu problema en particular porque este post no tiene nada que ver con tu problema.

Un saludo!