Pregunta Teamspeak para los que usamos teclado

[Eneko]

Hola todos!

Yo uso (de momento) el ratón y teclado para jugar al LFS y he instalado el Teamspeak. La verdad que funciona cojonudo pero tengo un pequeño problema. Tengo puesto que tengo que pulsar una tecla para hablar, que por lo que he leido es la mejor forma. Lo asocio a una tecla que no se usa en el LFS pero lo que pasa es que si le doy para hablar, el LFS empieza a dar pitidos de tipo "Ojo, este botón no hace nada". Es un poco incomodo hablar por encima de los pitidos.

¿Hay alguna forma de evitarlo?

Saludos!!
Eneko

 

[ferralla123]

yo lo tengo puesto en la tecla ctrl y no me sale ningun mensaje

 

[Lelux]

si no, ponte activacion por voz y listo, tampoco, mientras que uses cascos y tal, no pasa nada.

 

[pLEy]

Hola todos!

Yo uso (de momento) el ratón y teclado para jugar al LFS y he instalado el Teamspeak. La verdad que funciona cojonudo pero tengo un pequeño problema. Tengo puesto que tengo que pulsar una tecla para hablar, que por lo que he leido es la mejor forma. Lo asocio a una tecla que no se usa en el LFS pero lo que pasa es que si le doy para hablar, el LFS empieza a dar pitidos de tipo "Ojo, este botón no hace nada". Es un poco incomodo hablar por encima de los pitidos.

¿Hay alguna forma de evitarlo?

Saludos!!
Eneko

Usa la tecla CTRL, cualquiera de las dos, es la mas comoda de usar. Cuando tengas volante podras incluso poner un boton del volante para el TS. ;-)

 

[pLEy]

si no, ponte activacion por voz y listo, tampoco, mientras que uses cascos y tal, no pasa nada.

meeeeeeeeeeeekk ERROR !!!!!!!!!!!!

No useis nunca el TS por activacion por voz, primero porque mete mucho ruido (una tos, el ruido del volante, etc etc ) y segundo que si os poneis a hablar con alguien se escuchara todo.

 

[ferralla123]

si os poneis a hablar con alguien se escuchara todo.

y cada uno ya tiene bastante con aguantar a su parienta antes y durante la carrera como para escuchar a las del resto

 

[pLEy]

Bueno, "La señora" es miembro honorifico del equipo Que por cierto, un saludo que hace tiempo que no la oimos

 

[Eneko]

Usa la tecla CTRL, cualquiera de las dos, es la mas comoda de usar. Cuando tengas volante podras incluso poner un boton del volante para el TS. ;-)

OK, aunque tenga que torcer bastante la muñeca, esta en el CTRL. Efectivamente es la única tecla que no hace ruido :dan:

De todas formas, poco lo usaré, porque con lo mal que voy, cualquier despiste, como por ejemplo, tener que hablar....es...TROMPO!! ](*,)](*,)
Si hablo, contad con que ya estoy mirando para el otro lado. Estoy empezando con el BMW Formula y me resulta muy dificil.

 

[Duke]

OK, aunque tenga que torcer bastante la muñeca, esta en el CTRL. Efectivamente es la única tecla que no hace ruido :dan:

De todas formas, poco lo usaré, porque con lo mal que voy, cualquier despiste, como por ejemplo, tener que hablar....es...TROMPO!! ](*,)](*,)
Si hablo, contad con que ya estoy mirando para el otro lado. Estoy empezando con el BMW Formula y me resulta muy dificil.

Haz como hacemos los paketes 8-[ ... y sube el ala trasera hasta el infinito, por lo menos podrás acelerar sin trompear (Máxime con el teclado).

 

[Jose Ramon GR]

¡Que bien uno mas para el grupito!No mejores muy rápido que me quedo sólo,,que Duke ya no me espera :cry:,

 

[Eneko]

¡Que bien uno mas para el grupito!No mejores muy rápido que me quedo sólo,,que Duke ya no me espera :cry:,

No te preocupes...me queda muuuucho todavia por practicar. Y no se yo si tengo mucho talento para esto. Me siento muuuuy paquete

 

[Eneko]

Haz como hacemos los paketes 8-[ ... y sube el ala trasera hasta el infinito, por lo menos podrás acelerar sin trompear (Máxime con el teclado).

Pues a ver si ayuda eso un poco porque es brutal. A veces parece que voy sobre hielo. Me pongo :vom: 8-[

 

[pLEy]

OK, aunque tenga que torcer bastante la muñeca, esta en el CTRL. Efectivamente es la única tecla que no hace ruido :dan:

De todas formas, poco lo usaré, porque con lo mal que voy, cualquier despiste, como por ejemplo, tener que hablar....es...TROMPO!! ](*,)](*,)
Si hablo, contad con que ya estoy mirando para el otro lado. Estoy empezando con el BMW Formula y me resulta muy dificil.

La idea fundamental es que al menos escuches, ya que en las carreras -sobretodo- siempre hay alguna indicacion / recomendacion antes de empezar o puede surgir cualquier imprevisto como ha pasado en alguna ocasion que obligue a tomar alguna medida de ultima hora como pudiera ser cambio del contraseña del servidor, reiniciar la carrera, etc etc etc ;-)

El TS es casi fundamental pues agiliza mucho el desarrollo del juego y no nos obliga a tener que parar para escribir.

 

[pLEy]

Pues a ver si ayuda eso un poco porque es brutal. A veces parece que voy sobre hielo. Me pongo :vom: 8-[

No hace falta subirlo hasta el 4º piso Hay que dosificar el gas, no ser muy brusco en los giros... ;-) subele un par de puntos al aleron trasero en el SET que tengas como "rapido" y ve probando ;-)

 

[Eneko]

La idea fundamental es que al menos escuches, ya que en las carreras -sobretodo- siempre hay alguna indicacion / recomendacion antes de empezar o puede surgir cualquier imprevisto como ha pasado en alguna ocasion que obligue a tomar alguna medida de ultima hora como pudiera ser cambio del contraseña del servidor, reiniciar la carrera, etc etc etc ;-)

El TS es casi fundamental pues agiliza mucho el desarrollo del juego y no nos obliga a tener que parar para escribir.

Esta claro que es fundamental. Lo de darle a la T para escribir, ademas de ser un estorbo para el que lo escribe, si se escribe mucho es dificil seguirlo y mantener la vista en la carretera.

Ya he corrido con el TS con Duke para probar y genial. Eso si, a veces me pego unos sustos que casí acabo contra el muro. Voy todo concentrado y de repente suena: "YUHUUUUU!!"

 

[Eneko]

No hace falta subirlo hasta el 4º piso Hay que dosificar el gas, no ser muy brusco en los giros... ;-) subele un par de puntos al aleron trasero en el SET que tengas como "rapido" y ve probando ;-)

Lo de dosificar el gas con el teclado y coches potentes es complicado. Es mas a golpes de gas que una dosificación real. De todas formas, hay gente entre los 10 primeros de los Hotlaps que corren con raton e incluso solo con teclado, así que debería poder mejor mucho! De momento a ver si con un poco mas de aleron voy mejorando.

 

[Jose Ramon GR]

Si que es dificil de controlar,aún me acuerdo de aquellos dias,cuando tuerces lo hace de golpe así como al acelerar o frenar que hay que estar dando toquecillos rapidos por eso en cuanto tengas ocasión...
Y eso que hay que parar para escribir....,yo por lo menos si pero hay alguno que parece tener marcador por voz ,todavía no puedo poner ni un "Hola" sin irme al verde u otro sitio peor

 

[Eneko]

Si que es dificil de controlar,aún me acuerdo de aquellos dias,cuando tuerces lo hace de golpe así como al acelerar o frenar que hay que estar dando toquecillos rapidos por eso en cuanto tengas ocasión...
Y eso que hay que parar para escribir....,yo por lo menos si pero hay alguno que parece tener marcador por voz ,todavía no puedo poner ni un "Hola" sin irme al verde u otro sitio peor

Lo de escribir de algunos es un misterio para mi. Creo que tienen mensajes preparados para todas las ocasiones bajo las teclas de función.

 

[Duke]

Esta claro que es fundamental. Lo de darle a la T para escribir, ademas de ser un estorbo para el que lo escribe, si se escribe mucho es dificil seguirlo y mantener la vista en la carretera.

Ya he corrido con el TS con Duke para probar y genial. Eso si, a veces me pego unos sustos que casí acabo contra el muro. Voy todo concentrado y de repente suena: "YUHUUUUU!!"

Jejejeje, c**o, que me emociona cuando gano una carrera.



JR ... tranqui que esta noche te voy a esperar, y a lo mejor hasta me tienes que esperar tu a mi.

 

[Lelux]

Lo de los mensajes preparados, en opciones controles, hay una apartado que pone control +


Ahí defines, cada control + fX yo por ejemplo tengo el cnt+f3 para el hola y el cnt+f4 para el adios, y tambien hay otro igual con los fX sueltos.