Precios M3 e46
- Iniciador del tema RubenMartinez
- Fecha de inicio
B0rJarZz M.
Forista Legendario
URIEL;12271188 dijo:
Gran persona, le conozco también, jejeje.
jorgepower m///
Forista Legendario
Sabias palabras Uriel...
otes3000
Forista
URIEL;12270941 dijo:
Me hace mucha gracia esa gente que dice eso, pero que lo guarda para venderlo luego cuando el mercado mejore.
¿Acaso alguien cree que van a volver a subir?
La realidad es que hay gente entregando M3 E46 y M5 E60 a compraventas a 10.000 y 16.000 euros respectivamente, eso quiere decir que si das con el particular adecuado puedes comprar a esos precios.
Y un coche con 11 años ¿qué precio esperáis que tenga? 10.000 euros me parece razonable, lo que no me parece lógico es pedir lo que se está pidiendo. Sí veo más coherente que un Escort Cosworth cueste 16.000 euros porque de esos coches hay contadas unidades, pero M3 que los hay a patadas, pues no.
volador206
En Practicas
Sabes de donde sale el precio de las tablas no? Pues del valor medio que la gente pone cuando hace la transferencia, o sea, el mínimo permitido, para ahorrar..emigtt;12273260 dijo:
jorgepower m///
Forista Legendario
Lo mejor es regalarlos 6000euritos y listo ya que van a bajar hasta 3000 en 2 años
ALFBMW
Forista
lo que esta claro que quien tiene un m3,,para hacerle varias cosas,,por ejemplo,,discos de freno,neumaticos,reglaje de valvulas,vanos,,que le suene un poco,poleas,tensores,y ruidos en diferencial,,..que a simple vista tu lo ves,,y parece perfecto,,aun en 10.000 euros es caro,,os lo aseguro¡¡y ceedme que la mayoria,,que se ven en esos precios de 11000,,,12000 euros estan asi¡¡
Yo lo que sé es que si a alguien le sobrara el dinero no vendería el m3 ni por 10 ni por 16 mil, así que soberbias menos. Hay mucha gente que pone anuncios, pero algunos son vendedores y otros ponedores de anuncios. El que compra, puede comprar entre muchos coches, el que vende, sólo puede vender el suyo. En Alemania, con un mercado mucho más líquido, hay patadas de unidades por 16k€ a 19k€ mil (negociables), y hablamos de un país con vendedores de menos necesidad por lo normal y más compradores solventes, con lo cual los precios deberían ser mayores allí que aquí.
Y estoy al tanto del tema porque estoy intentando comprar un M3 E46. Las condiciones que pongo son simplemente una revisión en concesionario oficial, que si sale bien pago yo y si no, no (ya que sería información a utilizar por el vendedor para arreglar el problema, ya que supongo que no lo querrá vender con vicios ocultos), y negocio el precio hacia los 15 mil € para unidades 2004. Y me ha salido gente que me ha dicho que se fía de su coche y no lo tiene que llevar a un concesionario ( como si fuera el vendedor el que se tiene que fiar; y aún así, si se fía, qué problema tiene si pago yo saliendo bien... ) gente que me dice que si ofrezco ese dinero es porque en realidad no quiero comprarlo y no tengo dinero, gente que me dice que si fuera de su pueblo lo compraría a ojos cerrados por lo que dice la gente de él y sin probar, y por 20 000 un coche de 100 000 km con el volante más gastado que una piruleta, gente que se ríe de mí cuando le hablo de problemas de chasis diciéndome que "voy de entendido" y él nunca ha oído hablar de tal cosa con toda la jactancia... y todos lo hacen con toque de soberbia, al estilo de "no eres suficientemente bueno". Y yo siento vergüenza ajena, porque son los que tienen que vender, y a menudo montan ruedas chinas y llevan discos de freno pasados hace 20 mil km.
Pero ya se sabe, el país del quiero y no puedo. Genio y figura hasta el final.
Por eso, seguro que acabo comprando en el extranjero. Es que no puedo, no trago la soberbia.
Y estoy al tanto del tema porque estoy intentando comprar un M3 E46. Las condiciones que pongo son simplemente una revisión en concesionario oficial, que si sale bien pago yo y si no, no (ya que sería información a utilizar por el vendedor para arreglar el problema, ya que supongo que no lo querrá vender con vicios ocultos), y negocio el precio hacia los 15 mil € para unidades 2004. Y me ha salido gente que me ha dicho que se fía de su coche y no lo tiene que llevar a un concesionario ( como si fuera el vendedor el que se tiene que fiar; y aún así, si se fía, qué problema tiene si pago yo saliendo bien... ) gente que me dice que si ofrezco ese dinero es porque en realidad no quiero comprarlo y no tengo dinero, gente que me dice que si fuera de su pueblo lo compraría a ojos cerrados por lo que dice la gente de él y sin probar, y por 20 000 un coche de 100 000 km con el volante más gastado que una piruleta, gente que se ríe de mí cuando le hablo de problemas de chasis diciéndome que "voy de entendido" y él nunca ha oído hablar de tal cosa con toda la jactancia... y todos lo hacen con toque de soberbia, al estilo de "no eres suficientemente bueno". Y yo siento vergüenza ajena, porque son los que tienen que vender, y a menudo montan ruedas chinas y llevan discos de freno pasados hace 20 mil km.
Pero ya se sabe, el país del quiero y no puedo. Genio y figura hasta el final.
Por eso, seguro que acabo comprando en el extranjero. Es que no puedo, no trago la soberbia.
emigtt
En Practicas
volador206;12273309 dijo:
Entonces el problema esta en que los propietarios a la hora de venderlo prefieren coger en B, siendo entonces los culpables del precio, pero lo que esta claro que con 12 años de modelo que esperamos pedir, sino solo hay que ir viendo cuanto pagariamos por uno con 6 meses, por uno con 12 meses y veremos lo poco que pagariamos por uno con 12 años.
URIEL
Forista Legendario
emigtt;12273260 dijo:
otes3000;12273288 dijo:
El precio de las tablas se parecen a la realidad lo que una ballena a un astronauta...y casos los hay a patadas...
Y la prueba es que como vaya mañana a un compraventa a buscar un coche en funcion de su "valor de tabla"....ya puedo pillarme un triciclo para moverme.
Nadie dice que vayan a subir...de ahí a malvender hay un trecho muyyyy largo.
