post de como montar kit m1

[mario]

Hola, hace un tiempo vi un post de como montar el kit m1, con el no lo encuentro con el buscador, alguien puede hecharme un cable??

 

[estoril]

hola k necesitas saber un saludo

 

[mario]

tengo comprado un kit m1 delantero en bilbao y ya puestos, me lo llevo puesto, dentro del coche (un cabrio) no me va a cojer. y asi veo como queda jajjaj

 

[sanmiguel34]

Yo también estoy ahí ahí, voy a montar unas taloneras M1 y tengo unas dudas ¿se pueden pegar con sikaflex (estan jodidas como para poner grapas)? pasaran itv sin estar en ficha técnica?

 

[Tuner]

se monta sudando de coj*nes jajajaja porque las pasas p*tas para montarlo

 

[mario]

se monta sudando de coj*nes jajajaja porque las pasas p*tas para montarlo

No me jodasssss. segun cuenta el que me los vendio que se ponen como nada :axe: que buen vendedor.....

 

[arnage]

Los faldones delantero y trasero se montan sujetandolos con tuercas/tornillos entre lo que sería la goma o plástico del paragolpe y el paragolpe de hierro en sí. Es decir, se desmonta la goma de lo que es el paragolpes metálico en sí, y entre ambas cosas se mete la parte superior del faldón que trae unos huecos para pasar los tornillos, si tienes donante mejor, los coges de él, y se aprieta por la parte interna del paragolpes metálico la tuerca, luego se pone la goma.
Las taloneras llevan unas cogidas así tipo de goma dura que encajan en la talonera y en un bordecito de los bajos del coche y se atornillan, aparte llevan unas grapas para fijarlas al lateral del coche.

Sobre lo de las taloneras y pegadas, pues, puede ser una solución, desdeluego con un buen adhesivo que selle y fije. En la itv sin problemas, son cosas de origen del modelo, con la referencia BMW y todo, no son faldones tuneros de fibra a posterior...

 

[sanmiguel34]

Los faldones delantero y trasero se montan sujetandolos con tuercas/tornillos entre lo que sería la goma o plástico del paragolpe y el paragolpe de hierro en sí. Es decir, se desmonta la goma de lo que es el paragolpes metálico en sí, y entre ambas cosas se mete la parte superior del faldón que trae unos huecos para pasar los tornillos, si tienes donante mejor, los coges de él, y se aprieta por la parte interna del paragolpes metálico la tuerca, luego se pone la goma.
Las taloneras llevan unas cogidas así tipo de goma dura que encajan en la talonera y en un bordecito de los bajos del coche y se atornillan, aparte llevan unas grapas para fijarlas al lateral del coche.

Sobre lo de las taloneras y pegadas, pues, puede ser una solución, desdeluego con un buen adhesivo que selle y fije. En la itv sin problemas, son cosas de origen del modelo, con la referencia BMW y todo, no son faldones tuneros de fibra a posterior...

Muchas gracias Nando, te debo unas fotillos (y una visitilla, que la semana que viene ando por Sevilla) cuando las coloque. Un saludo!!!

 

[mario]

es muy posible que las taloneras las pegue, al final es un coche que no hara ni 3000km al año.