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No se qué modelo es.
Aiiinnnsssss...#-o..... un BMW 2002 con llantas de e36
Fotos Posiblemente los cabrio más raros del mundo: aún más rarezas
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Aiiinnnsssss...#-o..... un BMW 2002 con llantas de e36
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Y este, un NSU.
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Cris, es un Honda CRZ híbrido, muy majo en vivo.
Por cierto ese e38 descapotado (literalmente) parece un chop.
Alexanders
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Al menos es la primera vez que lo veo en este foro : un 8 cabrioletizado...Además estaba a la venta en Texas en el 2008, el que tenga pelas, adelante ya que es un 850.
cybermad
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Esto no se si ponerlo en este post, 
Miura Le Mans Concept de Luigi Colani, 1970
Una rareza que esta a la venta en eBay para restaurar Other Makes - eBay (item 270670824212 end time Dec-04-10 10:46:04 PST)
Miura Le Mans Concept de Luigi Colani, 1970Una rareza que esta a la venta en eBay para restaurar Other Makes - eBay (item 270670824212 end time Dec-04-10 10:46:04 PST)
antuan
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Esto no se si ponerlo en este post,
Una rareza que esta a la venta en eBay para restaurar Other Makes - eBay (item 270670824212 end time Dec-04-10 10:46:04 PST)
ostras, me he quedado sin palabras. A ver de qué va eso...
Miluira Retro EV
Hasta ahora hemos hablado en esta sección de vehículos “raros” en los que primaba su utilidad frente a la estética. En el caso de hoy, vamos a hacer lo contrario. Está claro que los coches eléctricos son cada vez más aceptados y más racionales, pero por lo visto, algunos fabricantes no van a renunciar a la exclusividad ni al excentricismo. Y así nos encontramos con el Miluira Retro EV, un pequeño coche eléctrico de peculiar aspecto.
Basado en los primeros automóviles que poblaban las carreteras a principio del siglo pasado, el Miluira Retro es un vehículo unipersonal, a medio camino entre una moto y un coche. Descapotable, con un único asiento (aparentemente muy cómodo), con propulsión eléctrica y unas prestaciones algo justas. Tiene una autonomía de 35 km y una velocidad máxima de 60 km/h, suficiente para ir de casa al trabajo y viceversa, pero limitado para un uso más habitual.
No sería de extrañar que de cara a su lanzamiento (Marzo del 2011) mejorarán su equipo de baterías para aumentar la autonomía. La idea del fabricante es de venderlo por unos 56.000 €, una cifra que no se justifica ni con tecnología ni con promesas de disfrute, pero que muchos pagarían con tal de ser el centro de atención. Y más en un país de tantos contrastes como lo es Japón.
Basado en los primeros automóviles que poblaban las carreteras a principio del siglo pasado, el Miluira Retro es un vehículo unipersonal, a medio camino entre una moto y un coche. Descapotable, con un único asiento (aparentemente muy cómodo), con propulsión eléctrica y unas prestaciones algo justas. Tiene una autonomía de 35 km y una velocidad máxima de 60 km/h, suficiente para ir de casa al trabajo y viceversa, pero limitado para un uso más habitual.
cybermad
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oño, un taxi pickup :flip:Fiat Marea cabrio.
un chrysler 300 cabrio, le estaran multando por esas llantas
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muy raro ese audi, pero tiene su aquel e
Cris
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oño, un taxi pickup :flip:
un chrysler 300 cabrio, le estaran multando por esas llantas
que wapo esta, Pepe :xray:
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