Posible compra e46 320d, necesito vuestra ayuda

[Ibi2]

Buenas noches!

Soy de los que lee mucho y escribe poco... jeje.

El caso es que nos ha salido una oportunidad de adquirir un BMW e46 320d de Diciembre de 2003 creo, manual, nacional.

Lo "malo"; tiene 200.000km.

Lo bueno; el coche va perfecto, está muy bien de interiores y de pintura. No golpes y mantenimiento al día.


El precio; 5.500€.


Y quería preguntaros qué tal salen estos coches, si dan problemas con tanto kilometraje, posibles averías y demás.


Un saludo y espero vuestras respuestas, muchísimas gracias!

PD: El precio tan bajo no os haga desconfiar, es por que el coche ahora mismo pertenece a una empresa que está liquidando

 

[mize]

Pues dos problemas tipicos: turbo y mariposas de admision

El primero es tan "sencillo" como cambiarlo cuando rompa y el segundo se pueden estirpar para dormir mas tranquilo sin ninguna contraindicacion!

No te veo a ti con el 320D ibi porque este tiene inercias

 

[Ibi2]

Tú me suenas... jajaja, qué tal tío? Cuánto tiempo sin leernos!!!

Es para mi padre el coche, que tengo alergia a los diesel... jaja, aunque este lo usaré para viajar, que seguro consume menos que el Clio

El tema de mariposas... explícate mejor, como para tontos, a ver si lo entiendo... jajaja!

Un saludo y gracias!

 

[mize]

Tú me suenas... jajaja, qué tal tío? Cuánto tiempo sin leernos!!!

Es para mi padre el coche, que tengo alergia a los diesel... jaja, aunque este lo usaré para viajar, que seguro consume menos que el Clio

El tema de mariposas... explícate mejor, como para tontos, a ver si lo entiendo... jajaja!

Un saludo y gracias!

En el foro tienes muchisimos post explicandolo de manera extensa, pero de forma abreviada son unas trampillas/mariposas que van situadas en el colector de admision del coche. Estan hechas de un material malisimo y se parten por el eje, cayendo dentro del bloque motor y machacandolo! La reparacion suele tener que levantar y planificar culata. Pero la parte positiva es que esas trampillas se pueden quitar sin problemas y el coche sigue funcionando igual.

 

[micromax]

El tema de mariposas... explícate mejor, como para tontos, a ver si lo entiendo... jajaja!

Busca en el foro por "palomillas" y preparate a pasarte la noche leyendo.



PD - Haz café...................

 

[polenr25]

si el coche está en buen estado y te gusta adelante, es una buena compra, si el motor dijera de dar problemas podrias encontrar uno en buen estado en un desguace por un precio más que razonable y a seguir echando km

 

[Dani_BMW]

mirate si la referencia del turbo es buena....si es la mala prepara billetes cn esos km porke puede romper turbo....sds

 

[LUITEX]

Lo veo demasiado barato aunque tenga 200000km.
Por mucha crisis 5500€ es un regalo.
Aunque te gastaras 2000€ en reparaciones aún te saldría barato.

 

[Ibi2]

Ya digo que está liquidando una empresa, y tiene que vender todos sus bienes, de ahí ese precio, el coche no tiene nada raro.

Gracias a todos por las respuestas!

 

[Alberto(Lagu)]

Como te han dicho posible rotura de turbo y las palomillas que hay que quitarlas, luego hay silent blocks etc....
Saludos.

 

[danidyna]

Como te han dicho posible rotura de turbo y las palomillas que hay que quitarlas, luego hay silent blocks etc....
Saludos.

A parte de lo ya mencionado, es un chollo. Pedazo de precio, no te lo pienses.

 

[kisko18]

yo lo veo un precio cojonudo, a pesar de tener 200mil km, esos coches aguantan bastante mas de 200mil, luego depende del trato que haya tenido, y del que vaya a recibir jaja, y de como salga, por lo pronto, las palomillas de el colector de admision, fuera

 

[perlanegra]

Te digo lo mismo que los compañeros... el precio de derribo vamos. Quítale las palomillas, pégale un repaso (filtros, caudalímetro, soportes de motor y flexible, amortiguación, neumáticos etc....) y tienes con poco más de 1000 euros más a lo que te cuesta, un señor carro. Los 200.000 kms para éstos coches son poco más que un rodaje.

 

[Ibi2]

Muchas gracias a todos!!! Os tendré informados.

Gracias!

 

[Alberto.B]

no se que decirte, pero yo estoy por comprarme un 320d con 86000km o un poco mas ,es del año 2004,siempre y cuando lo pueda conducir antes para ver si esta bien y me sale por 5500€+ mi coche que es un A3 2.0 FSI(150cv) gasolina del 2003, asi que no se yo, 5500€ por el coche sin dar coche a cambio es baratao, pero un coche con 200.000km no se si lo compraria, aun que yo soy novato en esto apenas tengo 20 para 21 años y poco mas de dos años de carnet.

Saludos.

 

[NeNe3x4]

Buena compra palante

 

[jufecam]

Ya digo que está liquidando una empresa, y tiene que vender todos sus bienes, de ahí ese precio, el coche no tiene nada raro.

Gracias a todos por las respuestas!

Un consejo que te doy, si tan confiado estás en que el coche no tiene nada raro, acuerda una revisión o chequeo en un conce oficial o un taller apañao que sea de confianza a ver que te dicen de su estado.

 

[Adi Cosma]

antes de soltar la pasta un repaso con la maquina del taller , para leer posibles averias y lo que ya te han comentado ( mariposas, turbo, silentblocks...) y luego supongo que te quedara coche para rato largooo......
Un saludo!

 

[V12]

Cuando lo tengas pon fotos!!

 

[pedro sanchez moreno]

con ese precio que mas da si se rompe el turbo........ y las palomillas las quitas y punto.........muy , muy .....barato.....
el mio tiene 180000 y me va genial y el la vida lo venderia tan barato, ni crisis ni poll..............

 

[toomuch]

Podéis indicarme cómo mirar la referencia del turbo ( 320d de 08/2004 ). ¿El turbo está debajo del filtro de aire? ¿He de desmontar tapas de motor y filtro de aire?
Ayudita pleause.

 

[gilber]

esta regalado!!!

 

[Ibi2]

antes de soltar la pasta un repaso con la maquina del taller , para leer posibles averias y lo que ya te han comentado ( mariposas, turbo, silentblocks...) y luego supongo que te quedara coche para rato largooo......
Un saludo!

Sí, no te preocupes, he puesto el post para ver qué me comentábais vosotros, que tenéis muchos de ellos este modelo en concreto.

Si lo ve mi amigo y mecánico igual me echa la bronca... por que trabaja BMW, y digamos que es bastante bueno... yo diría que el mejor, y será quien revise el coche y determine la compra.

El problema que tengo ahora mismo es que está complicado ir a ver el coche en estos momentos, de ahí que aún no haya realizado operación alguna, por que quiero que lo vea mi amigo antes, le meta el portátil y verifique que todo esta bien.

Un saludo y muchas gracias de nuevo!