Duda Pilotos led

Rulo316

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Buenas compis , felices fiestas Antes de nada ,
Depues de solucionar la avería de los retrovisores.. veremos lo que dura
Ya me llegaron los pilotos led
Se que el tema está trilladete pero no encontré info que me deje claro el tema.
Mi e87 es del 2010 restiling entiendo, ósea que llevo el modelo de piloto más nuevo , pero sin llevar xenón
Se (o creo ) que no era conectar y listo
¿Había que conectar a los led de matricula y codificar ? ¿Había que cambiar algún hilo en el conector ?
Haber si me podéis guiar un poquillo
Mil gracias !!
 

pUllastre

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Me suena que codificar. Por los pilotos traseros led van en conjunto a los xenon y su centralita de luces.

Sé que alguno, por allá en 2005, hizo algún brico para esto. Pero no debe quedar nada y será tan antiguo que aún pinchábamos relés, resistencias y cables
biggrin

De lo último, codificar
 

Jaime88

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Lo de cambiar pines era para montar lor Res en un Pre. Yo lo hice y está en brico aquí en el foro. No se de Res a Res como va el tema...
 

jsagar

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a mi también me suena que al principio lo hacían cambiando pines, pero hoy en dia, siendo LCI, lo suyo es codificar.
 

jormi

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Buenas compis , felices fiestas Antes de nada ,
Depues de solucionar la avería de los retrovisores.. veremos lo que dura
Ya me llegaron los pilotos led
Se que el tema está trilladete pero no encontré info que me deje claro el tema.
Mi e87 es del 2010 restiling entiendo, ósea que llevo el modelo de piloto más nuevo , pero sin llevar xenón
Se (o creo ) que no era conectar y listo
¿Había que conectar a los led de matricula y codificar ? ¿Había que cambiar algún hilo en el conector ?
Haber si me podéis guiar un poquillo
Mil gracias !!


Codificar y tirar cable de los plafones.
De todas formas lo tienes facil, enchufas los nuevos sin desmontar y asi sales de dudas como encienden y que no emciende.


En caso de que no funcione probar cosas de estas, pero codificar primero pa no cambiar pines

Información adicional (Gracias a MarioLopez)

Ya he conseguido codificar bien los Xenon Re con un modulo frm2 nsw. Basicamente cambian dos conectores del frm y un pequeño cambio en la codificación.

X14260 (Conector inferior negro)
X14261 (Conector superior gris)

1. Conector X14260 Pin 14 gris/violeta-> Conector X14260 Pin 16 (faros traseros)
2. Conector X14261 Pin 41 gris/amarillo -> Conector X14260 Pin 18 (faros traseros)
3. Conector X14261 Pin 50 negro/verde -> Conector X14261 Pin 41 (ojos de ángel)
4. Conector X14260 Pin 8 negro/azul -> Conector X14260 Pin 14 (ojos de ángel)

Con estos cambios conseguimos que las luces de freno no se enciendan en la zona superior junto las antinieblas.
Ahora modificamos el frm habiendo seguido los pasos de arriba.

DRL_TFL_MIT_RL_BL_2
nicht_aktiv (Hacia que se encendiesen la posicion de frenos con la luz diurna "posicion 0 con angels a la maxima intensidad")

PWM_RL_BL_2_FKT_SL
wert_02 (sin posicion en luz de freno)

BREMSL_FKT_MIT_RL_BL_2
aktiv (activación de luz de freno en la luz inferior)

Desactivar los checks de martricula para evitar el parpadeo de los leds:

NFRM
KALTUEBERWACHUNG_KZL
nicht_aktiv
WARMUEBERWACHUNG_KZL
nicht_aktiv
 
Última edición:

Rulo316

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Esta tarde me he puesto a probar , y al enchufarlos, como me temía no se enciende la franja de led , se enciende lo mismo que en el que llevo montado
Cuando habláis de codificar , podría con carly ?
Debería resaltar que en mi coche es imposible codificar el frm
Siempre me da error
 

Jaime88

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Esta tarde me he puesto a probar , y al enchufarlos, como me temía no se enciende la franja de led , se enciende lo mismo que en el que llevo montado
Cuando habláis de codificar , podría con carly ?
Debería resaltar que en mi coche es imposible codificar el frm
Siempre me da error

Con Carly no vas a poder, tiene que ser con programas de PC tipo NCS Expert.
 

Rulo316

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Con Carly no vas a poder, tiene que ser con programas de PC tipo NCS Expert.
Pues mucho me temo , que no hago gran cosa.
No me gustaría tener que cambiar hilos en las bornas , si luego es solo codifica, voy haber si consigo a alguien que pueda códificar y os voy contando !
 

Rulo316

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Hoy ya que me he puesto a cambiar el motor del limpia , al final me he liado con ello ya que no lo he conseguido hacer funcionar , he mirado el conector del piloto y he visto un hueco libre .
Pregunto!
¿Es hay donde se supone que hay que meter el hilo que pille en paralelo del plafón de matrícula ?
Gracias
 

Jaime88

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Hoy ya que me he puesto a cambiar el motor del limpia , al final me he liado con ello ya que no lo he conseguido hacer funcionar , he mirado el conector del piloto y he visto un hueco libre .
Pregunto!
¿Es hay donde se supone que hay que meter el hilo que pille en paralelo del plafón de matrícula ?
Gracias

Si, el que queda libre es el que hace iluminar los led y que muchos pillan de los plafones de matricula.

Luego, para que se ilumine de forma correcta las tiras de LED únicamente, debes codificar con NCS Expert (esto con el Carly no se puede hacer).

Para el coding, depende de si tienes FRM o FRM2, supogno que tú tienes FRM:

PWM_ANSTEUERUNG_NSL_SL
wert_01
wert_02
PWM_ANSTEUERUNG_RL_BL_2
wert_05


RL_BL_1_PO_RL_FKT
nicht_aktiv
RL_BL_2_PARKL_FKT
nicht_aktiv
RL_BL_2_PO_RL_FKT
nicht_aktiv


KALTUEBERWACHUNG_KZL
nicht_aktiv (Disable plate bulb check on cold start, prevents LED flickering)

WARMUEBERWACHUNG_KZL
nicht_aktiv (Disable plate bulb check on warm start, prevents LED flickering)


Si tienes FRM2:

WL_NSL
nicht_aktiv (Disable rear fogs on welcome)

PWM_RL_BL_2_FKT_SL
wert_01
wert_02 (Disable rear bottom lights when sidelights on)

PWM_NSL_FKT_SL
wert_01 (Disable rear fogs when sidelights on)

DRL_TFL_MIT_KZL
aktiv (Enable plate lights & rear LED for DRL)

KALTUEBERWACHUNG_KZL
nicht_aktiv (Disable plate bulb check on cold start, prevents LED flickering)

WARMUEBERWACHUNG_KZL
nicht_aktiv (Disable plate bulb check on warm start, prevents LED flickering)
 

pUllastre

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Si, el que queda libre es el que hace iluminar los led y que muchos pillan de los plafones de matricula.

Luego, para que se ilumine de forma correcta las tiras de LED únicamente, debes codificar con NCS Expert (esto con el Carly no se puede hacer).

Para el coding, depende de si tienes FRM o FRM2, supogno que tú tienes FRM:

PWM_ANSTEUERUNG_NSL_SL
wert_01
wert_02
PWM_ANSTEUERUNG_RL_BL_2
wert_05


RL_BL_1_PO_RL_FKT
nicht_aktiv
RL_BL_2_PARKL_FKT
nicht_aktiv
RL_BL_2_PO_RL_FKT
nicht_aktiv


KALTUEBERWACHUNG_KZL
nicht_aktiv (Disable plate bulb check on cold start, prevents LED flickering)

WARMUEBERWACHUNG_KZL
nicht_aktiv (Disable plate bulb check on warm start, prevents LED flickering)


Si tienes FRM2:

WL_NSL
nicht_aktiv (Disable rear fogs on welcome)

PWM_RL_BL_2_FKT_SL
wert_01
wert_02 (Disable rear bottom lights when sidelights on)

PWM_NSL_FKT_SL
wert_01 (Disable rear fogs when sidelights on)

DRL_TFL_MIT_KZL
aktiv (Enable plate lights & rear LED for DRL)

KALTUEBERWACHUNG_KZL
nicht_aktiv (Disable plate bulb check on cold start, prevents LED flickering)

WARMUEBERWACHUNG_KZL
nicht_aktiv (Disable plate bulb check on warm start, prevents LED flickering)

El día que tenga que pinchar el coche te lo llevo, te pago un txuletón y un vinito :floor:

No quiero ni pensar en tener que liarme a eso... con lo largo que es el hilo de codificar xD

Eso en mis tiempos no existía! :floor:
 

Rulo316

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Si, el que queda libre es el que hace iluminar los led y que muchos pillan de los plafones de matricula.

Luego, para que se ilumine de forma correcta las tiras de LED únicamente, debes codificar con NCS Expert (esto con el Carly no se puede hacer).

Para el coding, depende de si tienes FRM o FRM2, supogno que tú tienes FRM:

PWM_ANSTEUERUNG_NSL_SL
wert_01
wert_02
PWM_ANSTEUERUNG_RL_BL_2
wert_05


RL_BL_1_PO_RL_FKT
nicht_aktiv
RL_BL_2_PARKL_FKT
nicht_aktiv
RL_BL_2_PO_RL_FKT
nicht_aktiv


KALTUEBERWACHUNG_KZL
nicht_aktiv (Disable plate bulb check on cold start, prevents LED flickering)

WARMUEBERWACHUNG_KZL
nicht_aktiv (Disable plate bulb check on warm start, prevents LED flickering)


Si tienes FRM2:

WL_NSL
nicht_aktiv (Disable rear fogs on welcome)

PWM_RL_BL_2_FKT_SL
wert_01
wert_02 (Disable rear bottom lights when sidelights on)

PWM_NSL_FKT_SL
wert_01 (Disable rear fogs when sidelights on)

DRL_TFL_MIT_KZL
aktiv (Enable plate lights & rear LED for DRL)

KALTUEBERWACHUNG_KZL
nicht_aktiv (Disable plate bulb check on cold start, prevents LED flickering)

WARMUEBERWACHUNG_KZL
nicht_aktiv (Disable plate bulb check on warm start, prevents LED flickering)
Millones de gracias compañero.
Cuando dices que hay que codificar para que funcione de forma correcta . A qué te refieres a qué anule la luz de posición actual y solo se enciendan las led ,me imagino que será eso porque si no parecerá el coche una feria.
Además leí por aquí lo del tema del (efecto huevo frito)
No conocía ese efecto pero me imagino que se referirá a cambiar la bombilla de l intermitencia por una de esas cromadas
para el tema del codificado estoy a expensas de poder quedar con un compañero de aquí del foro.
 

Jaime88

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Millones de gracias compañero.
Cuando dices que hay que codificar para que funcione de forma correcta . A qué te refieres a qué anule la luz de posición actual y solo se enciendan las led ,me imagino que será eso porque si no parecerá el coche una feria.
Además leí por aquí lo del tema del (efecto huevo frito)
No conocía ese efecto pero me imagino que se referirá a cambiar la bombilla de l intermitencia por una de esas cromadas
para el tema del codificado estoy a expensas de poder quedar con un compañero de aquí del foro.

Correcto. Si conectas los led, como posición vas a tener los led y las dos bombillas normales. Lo cual, hay que codificar para solo tener los led.

Y si, lo del huevo frito es por la bombilla intermitente. Muchos pones las que con cromadas y no tener ese efecto.
 

Rulo316

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Correcto. Si conectas los led, como posición vas a tener los led y las dos bombillas normales. Lo cual, hay que codificar para solo tener los led.

Y si, lo del huevo frito es por la bombilla intermitente. Muchos pones las que con cromadas y no tener ese efecto.
Una idea igual absurda ... y si quito la bombilla de posición ?
O cambio el hilo que le da corriente actualmente y lo meto en el hueco vacío que le daria corriente al led?
y me evito la codificación ?
mmm me saltaría el fallo de luz fundida supongo ,
No se igual me he liado un poco
Era por simplificar ...
 

Jaime88

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Una idea igual absurda ... y si quito la bombilla de posición ?
O cambio el hilo que le da corriente actualmente y lo meto en el hueco vacío que le daria corriente al led?
y me evito la codificación ?
mmm me saltaría el fallo de luz fundida supongo ,
No se igual me he liado un poco
Era por simplificar ...

No puedes hacer eso. Ya que en cada piloto hay dos bombillas de posición. Una que es la misma que la de freno y la otra que es la misma de antiniebla. Vamos, que un mismo cable tiene posición y freno, y otro cable tiene posición y niebla.

Hay que codificar si o si.
 

NiQiyo

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Si, el que queda libre es el que hace iluminar los led y que muchos pillan de los plafones de matricula.

Luego, para que se ilumine de forma correcta las tiras de LED únicamente, debes codificar con NCS Expert (esto con el Carly no se puede hacer).

Para el coding, depende de si tienes FRM o FRM2, supogno que tú tienes FRM:

PWM_ANSTEUERUNG_NSL_SL
wert_01
wert_02
PWM_ANSTEUERUNG_RL_BL_2
wert_05


RL_BL_1_PO_RL_FKT
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RL_BL_2_PARKL_FKT
nicht_aktiv
RL_BL_2_PO_RL_FKT
nicht_aktiv


KALTUEBERWACHUNG_KZL
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WARMUEBERWACHUNG_KZL
nicht_aktiv (Disable plate bulb check on warm start, prevents LED flickering)


Si tienes FRM2:

WL_NSL
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PWM_RL_BL_2_FKT_SL
wert_01
wert_02 (Disable rear bottom lights when sidelights on)

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wert_01 (Disable rear fogs when sidelights on)

DRL_TFL_MIT_KZL
aktiv (Enable plate lights & rear LED for DRL)

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nicht_aktiv (Disable plate bulb check on cold start, prevents LED flickering)

WARMUEBERWACHUNG_KZL
nicht_aktiv (Disable plate bulb check on warm start, prevents LED flickering)

Disculpad por hacer un reflote después de tanto tiempo. Pero ¿como se que FRM tengo? Mi coche es 118d e81 2009 ya tengo los pilotos led instalados pero funcionando como normales sin led.
 

Ralphx

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Disculpad por hacer un reflote después de tanto tiempo. Pero ¿como se que FRM tengo? Mi coche es 118d e81 2009 ya tengo los pilotos led instalados pero funcionando como normales sin led.

Un 2009 llevará frm2 o superior.
 

Jaime88

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Disculpad por hacer un reflote después de tanto tiempo. Pero ¿como se que FRM tengo? Mi coche es 118d e81 2009 ya tengo los pilotos led instalados pero funcionando como normales sin led.

Lo mejor es ver el FRM directamente. Para ello hay que sacar la tapa de plástico que hay junto a la manilla de abrir el capó.

Pero siendo del 2009 quiero pensar que mínimo lleve un FRM2...
 

NiQiyo

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Ok. Quitare la tapa y lo veré ya que tengo que ver cómo codifico para los pilotos traseros, muchas gracias
 

wrp

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Hola, si necesitáis codificar los pilotos yo puedo hacerlo. Me podéis escribir sin problema por privado o por aquí. Un saludo
 
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