Duda Pieza brazo de suspensión

[Pro1991]

Hola compañer@s

Ayer inspeccionando el coche me di cuenta de que llevo una especie de "minibieleta" rota, va situada en el brazo de suspensión del lado del copiloto:





La parte de arriba (por donde se ha roto) es de plástico... ¿Me podéis indicar qué función hace esta pieza?

¿Existe despiece?

PD: las manchas de los silentblocks que veis es porque aproveché para echarles un poquito de rejuvenecedor de plásticos

Gracias de antemano

 

[chilote42]

Hola compañer@s

Ayer inspeccionando el coche me di cuenta de que llevo una especie de "minibieleta" rota, va situada en el brazo de suspensión del lado del copiloto:





La parte de arriba (por donde se ha roto) es de plástico... ¿Me podéis indicar qué función hace esta pieza?

¿Existe despiece?

PD: las manchas de los silentblocks que veis es porque aproveché para echarles un poquito de rejuvenecedor de plásticos

Gracias de antemano

No lo sé con seguridad, pero creo que esa bieleta es para el cálculo de la altura del coche y regular el xenón.

Saludos

 

[Eduma]

Regulador de altura automática para los faros xenon.

 

[Pro1991]

Mil gracias @chilote42 y @Eduma no tenía ni idea jajaja

Curiosa la forma en la que ha reventado... al ser de plástico el brazo que trae me da la impresión de que en baches fuertes parten seguro

 

[chilote42]

Mil gracias @chilote42 y @Eduma no tenía ni idea jajaja

Curiosa la forma en la que ha reventado... al ser de plástico el brazo que trae me da la impresión de que en baches fuertes parten seguro

Pues es raro, lo mismo ha sufrido algún impacto, atrás creo que lleva otra.

Saludos

 

[adrianmou]

Mil gracias @chilote42 y @Eduma no tenía ni idea jajaja

Curiosa la forma en la que ha reventado... al ser de plástico el brazo que trae me da la impresión de que en baches fuertes parten seguro

rompen porque hay que soltarlas del brazo cuando se hacen ciertos trabajos.
parece que ya la han intentado reparar.

 

[e21fury]

rompen porque hay que soltarlas del brazo cuando se hacen ciertos trabajos.
parece que ya la han intentado reparar.

Correcto adrian, asi me encontré yo mi coche cuando me lo vendieron, remendado con bridas.
Conviene cambiarlo porque si no el coche no ilumina nada, y despues de cambiarlo reglar la altura. He pasado de no iluminar a ir deslumbrando.
La pieza en autodoc sale como a 17euros

 

[Pro1991]

rompen porque hay que soltarlas del brazo cuando se hacen ciertos trabajos.
parece que ya la han intentado reparar.

Pues seguramente sea ese el motivo, conociendo las cosas que hacen en algunos "talleres"... desconozco si el anterior dueño cambio ese brazo, aunque no lo creo puesto que viene grabado el logo de bmw, parece el original.

 

[adrianmou]

Pues seguramente sea ese el motivo, conociendo las cosas que hacen en algunos "talleres"... desconozco si el anterior dueño cambio ese brazo, aunque no lo creo puesto que viene grabado el logo de bmw, parece el original.

por ejemplo para cambiar el amortiguador, necesitas bajar todo lo posible el trapecio para sacar el amortiguador de la mangueta, si no estas atento a ese tensor te lo cargas.

 

[Pro1991]

Correcto adrian, asi me encontré yo mi coche cuando me lo vendieron, remendado con bridas.
Conviene cambiarlo porque si no el coche no ilumina nada, y despues de cambiarlo reglar la altura. He pasado de no iluminar a ir deslumbrando.
La pieza en autodoc sale como a 17euros

Pero el problema de iluminación que comentas sólo se producirá en caso de llevar el modo de regulación automática puesto en el mando de luces, no?

Yo no suelo ir siempre en modo automático y nunca he notado que el coche ilumine mal, al pasar BMWScanner tampoco me salta fallo. Ayer mismo recuerdo que conduje de noche con las luces en posición "normal" (no se como se llama, no la posición automática) y no noté que el coche iluminara mal.

Mirando en autodoc, el recambio más barato sale por 33€ (mi coche es un 330cd). ¿Salen fiables estos recambios aftermarket o se joden al poco tiempo?

 

[Pro1991]

por ejemplo para cambiar el amortiguador, necesitas bajar todo lo posible el trapecio para sacar el amortiguador de la mangueta, si no estas atento a ese tensor te lo cargas.

Pues blanco y en botella, puesto que hará unos 3 años lo lleve a un taller para cambiar todos los amortiguadores... Seguro que no se dieron cuenta

 

[Pro1991]

Pues es raro, lo mismo ha sufrido algún impacto, atrás creo que lleva otra.

Saludos

Eso parece mirando el esquema que ha subido Eduma, el trasero es la pieza nº7. Mirando repuestos aftermarket especifican "para eje delantero" o "eje trasero" La verdad que no tenía ni idea le echaré un ojo también

 

[israel1975]

Pero el problema de iluminación que comentas sólo se producirá en caso de llevar el modo de regulación automática puesto en el mando de luces, no?

Yo no suelo ir siempre en modo automático y nunca he notado que el coche ilumine mal, al pasar BMWScanner tampoco me salta fallo. Ayer mismo recuerdo que conduje de noche con las luces en posición "normal" (no se como se llama, no la posición automática) y no noté que el coche iluminara mal.

Mirando en autodoc, el recambio más barato sale por 33€ (mi coche es un 330cd). ¿Salen fiables estos recambios aftermarket o se joden al poco tiempo?

Yo en el E60 llevo los dos cascados, lleva uno en cada eje, con el IMPA me da dos errores en el LM módulo de luces.
La cosa, regula la altura de los faros con carga. Si le metes mucho peso atrás te los baja, si se inclina mucho el coche, rampa de garaje, lo mismo.
A mi no me afecta a la iluminación en absoluto y conduzco mucho por la noche, decir que siempre voy solo en el coche y sin carga
Aún así por lo que cuesta estoy a la espera de cambiarlos
Alguien sabe si es solo cambiar y borrar fallos o hay que codificar?

 

[e21fury]

Pero el problema de iluminación que comentas sólo se producirá en caso de llevar el modo de regulación automática puesto en el mando de luces, no?

Yo no suelo ir siempre en modo automático y nunca he notado que el coche ilumine mal, al pasar BMWScanner tampoco me salta fallo. Ayer mismo recuerdo que conduje de noche con las luces en posición "normal" (no se como se llama, no la posición automática) y no noté que el coche iluminara mal.

Mirando en autodoc, el recambio más barato sale por 33€ (mi coche es un 330cd). ¿Salen fiables estos recambios aftermarket o se joden al poco tiempo?

Yo llevo xenon, no hay modos de regulacion que valgan, siempre va regulando.
El que puse yo es marca Ridex, de autodoc