Pesos de vuestros E36 según ficha técnica. Por favor alguien con 323i/328i berlina

Mi M3 en ficha técnica ponía 1620 kg en orden de marcha.
Eso sí, no he visto E36 con más extras.

 

Muy buenas señores!

Viendo este post, me gustaría saber si alguien me puede hechar un cable...

Tengo un 325i E36 berlina de 1991, que compré para prepararlo para DRIFT/TANDAS, y la cuestión es que pone que pesa 1350kg en ficha, trae homologado el dispositivo de arrastre y techo practicable, pero de extras viene peladisimo, de los que más he visto si cabe.

Mi duda es: se podría bajar esta carrocería a los 1000 kg o menos? He visto que alguno lo lleváis en 1180kg, y esto en un coche homologado para calle (supongo) y me gustaría saber qué le habéis quitado, y si fuese posible bajarlo a los 1000kg o menos.

Mi duda viene por lo siguiente:

Estado mirando los porta-coches, y he visto que es fácil que ronden los 500kg solo el remolque, y si le sumamos los 1350kg del propio coche, me pasaría de los 1500kg máx. remorcable que tiene mi 525tds E34 Touring (ya he visto algún afortunado por aquí con ese 325tds Touring que puede arrastrar 1675kg... Qué envidia)

Me gustaría que me dierais luz al respecto, ya que se habla por aquí de pesos en los E36.

¿Donde pesan los vehículos?

Espero que me ayudéis, a ver cómo puedo solucionar ese problemilla de pesos, porque no me gustaría tener que comprar otro coche, para este fin únicamente.

Un cordial saludo a todos esos Etreintaiseros.

 

Hola, el compañero @Barreno323i tiene el 323 berlina.
Si puede, faltan los datos de pesos de ese modelo..

POnlo por aquí, por favor compi..

SALudos..

 

Mira bien lo de los pesos, porque los dos coches mas el remolque creo que necesitas el carne E.
Te pueden poner las pilas...
Luego si voy al coche lo miro

Hablando la ultima vez con emilio de arenas de san juan ( el circuito) un 325 no vanos berlina ( peladisimo a mas no poder).
Creo recordar que eran 1050kg lo que me comento que estaban pesando.

 

Si Barreno323i, ya tengo muy mirado el tema de pesos... Y ya digo, ronda por ahí por ahí... Si no se quita peso del coche (carga), habrá que quitarla del remolque jejeje.

Después lo que me toca mirar, es tema del seguro del remolque y preguntar al seguro del coche si hay que decir que vas a transportar carga, o no hace falta porque ya lleve seguro el propio carro.

¿Sabéis algo al respecto?

 

Me autocito:

¿Nadie sabe nada de esto?

 

Añado un dato que he encontrado hoy haciendo limpieza de documentacion que llevaba en la guantera.


Mi coche en ficha tecnica figura una tara de 1385Kg. Un 323i coupe del 97. Y los extras que lleva de origen, son:
Order options
No. Description
255 SPORTS LEATHER STEERING WHEEL

438 WOOD TRIM

441 SMOKERS PACKAGE

510 HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM

520 FOGLIGHTS

534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING

687 RADIO PREPARATION

704 M SPORT SUSPENSION

819 SPAIN VERSION

856 LANGUAGE VERSION SPANISH

863 EUROPE/DEALER DIRECTORY

883 SPANISH/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BO




Series options
No. Description
214 AUTOMATIC STABILITY CONTROL+TRACTION

246 STEERING COLUMN ADJUSTMENT MECHANICAL

285 LT/ALY WHEELS BMW STYLING

300 ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH

340 PROTECTOR STRIPES IN BLACK

410 WINDOW LIFTS, ELECTRIC AT FRONT

451 BEIFAHRERSITZ-HOEHENVERST.MECH

465 THROUGH-LOAD SYSTEM

548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING

564 INTERIOR LIGHT PACKAGE

806 3RD STOP LIGHT

 

Venia con la documentacion original del coche, el anterior dueño me lo dio con el libro de servicio. Venia eso y un par de datos mas, es como si fuera el documento que entrega BMW para homologar el coche en España o algo asi. Los datos que no incluyo son especificos del coche, como bastidor, fecha de produccion...

En el 318is que tuvo mi padre (unico dueño), que guardo el libro con todo, no venia este papel... Supongo que no seria obligatorio que lo entregase el concesionario.

 

Como cosa curiosa, sobre la primera pagina de ese papel (es como un triptico) viene troquelada la matricula del coche. Asi que entiendo que es algo que llegara con el coche hasta el concesionario.

 

Puedes pedir que te lo pesen?

 

Yo tampoco sabían que en la ITV te lo pesaban...

 

Bueno pongo datos del compacto según Ficha Técnica.

Denominación comercial: Serie 3 323ti M
Tara(kg): 1330

 

M3 3.0 e36 coupe 1994. Techo, cuero, asientos calefactables y poco más...
TARA: 1460kgs

Está un poco pasado de peso el Morlaco...

 

323i berlina.
1385kg

 

Buenas a todos, os paso el peso de mi 328 berlina, que lo tengo desde hace poco

328i berlina
1395 Kg
Importado.

 

Se que no va de compact, pero... la semana pasada homologué las suspensiones y el peso por ejes fue delantero 696 kg y trasero 618 kg.

 

me autocito y refloto ya que he pesado yo en báscula el mio también con deposito lleno el peso fue 1400 y apunto de entrar en la reserva y con el maletero si todos los trastos q tengo 1340

PD: a la gente de madrid que le interese pesar su coche hay una báscula en ajalvir que por 1€ se lo pesa, no tiene horario

 

Habrá que pasar

 

cuando quieras te paso la ubicación, ya tienes mi número

 

328i del 95 berlina, manual y sin extras excepto el reposa brazos central. No sé si el clima cuenta como extra. En ficha y en el manual de BMW pesa 1395kg, aunque en el manual indica que este peso incluye conductor y deposito lleno (62 litros que teniendo en cuenta la densidad de la gasolina son unos 42kg). Así que el coche tendría que pesar 1278kg si restamos los 75kg del conductor y los 42kg de gasolina.

Pues bien, hoy lo he pesado en una báscula pública y han salido 1320kg en estas circunstancias:
-de 20 a 22 litros de gasolina en el depósito (unos 15kg)
-interior completo excepto asientos traseros y guarnecidos del maletero (25'5kg pesados subiendome yo a la bascula sujetando estas cosas y restando mi peso).
-mi peso no se incluye ya que estaba fuera del coche.

si le sumamos lo que he quitado del interior y restamos el depósito se quedaría en unos 1330'5kg, por lo que BMW dice en sus manuales que pesa 52'5kg menos de lo que realmente pesa. (siempre y cuando la báscula en la que he pesado el coche esté bien calibrada)

 

Vaya, entonces al final pesan más los berlina que los coupé? Porque yo creo que lo único que puede pesar más en un 328 en comparación a un 323 es la caja de cambios que si no me equivoco es la del m3 286 no?
Otra cosa que puede ser es que no te hayan medido bien, es una posibilidad porque en la báscula en la que lo pese tuve que esperar casi un minuto para saber el peso ya que el operario me dijo que cuando subes el coche se generan vibraciones que hacen que la medición no sea precisa hasta que se estabilice, igual como tú lo pesaste de paso en la ITV (fue así no?), la báscula no lo midió correctamente.
j*der, si no ya se me ha arruinado uno de los argumentos que tenía para autoconvencerme de que el berlina es mejor (ya que yo siempre preferí la estética del coupé pero se puso este de por medio y a buen precio y no me quedo otra)

 

A ver si consigo que alguien de mi zona lleve su coupé a la misma báscula en la que lo pese para salir de dudas porque haciendo cálculos el mío pesa 1330kg sin gasolina y sin conductor y el tuyo 1300kg con depósito lleno y sin conductor, una diferencia de 72kg entre berlina y coupé