Hola, refloto el hilo porque tengo un caso similar.
Le cambié los termostatos hace unos meses a mi M47 del 2005 y pensaba que la fuga me venía por ahí porque estaban marcados de color, tras el cambio están completamente secos pero tengo gotas en el suelo, es poca cantidad, vamos que simplemente gotea y tengo que rellenarlo cada 10 días aprox. supongo que será lo que se evapora y lo que cae.
El lunes lo dejo en el taller, porque no soy capaz de ver por donde pierde, siempre hablando por la parte de arriba.
¿Tenéis alguna idea de donde podría venir dicha fuga?, solo por hacerme una idea, sé que es difícil por no decir imposible, saberlo sin fotos y demás, es solo por si me orientáis y no me llevo un susto cuando me lo presupuesten.
Gracias de antemano.
