Coupe Pequeño ruido en frio y chirrido por.la.zona de las poleas y correas justo enfrente del copiloto

En frio hace un ruido extraño.pero.cuando calienta siempre se le quita y hace poco.me.ha empezado a hacer un chirrido por.la.zona de las poleas.como.si fuera un correa al acelerar hace mas ruido y se le ha quitado de momento no se he echado.un vistazo a la zona de poleas correas etc las correas se ven en buen estado que podria ser si alguien tiene idea o algo que me lo.digan el coche es un bmw e46 328ci muchas gracias

 

pues no lo entiendo tio a hora no hace ese ruido ahora me he encontrado con la botella de agua que le faltaba y me goteaba por debajo de la zonal de la botella el caso es que le echado agua y cuando lo arranco se la traga el cabron espero que no sea la junta de la culata si se ve alguna fuga de enticongelante los tornillos de abajo de la botella y al rededor y tal se veían manchado de anticongelante espero que no sea muy grabe XD

 

puedo hacer alguna prueba para ver que no sea junta de culata ida???

 

Que te lo mire alguien que sepa, antes de que, de verdad se convierta en culata, si no lo es.

Aún así averigua por donde fuga, sin arrancar el motor, si es posible.

Si consigues ponerlo a nivel y no te fuga, arrancalo y observa.

Ruido por la zona de poleas y fugas, cuidadito con la bomba de agua, que puede estar reventada. Observa los manguitos cuando esté caliente, si tienes mucha presión, pero te insisto, si no entiendes mucho, que te lo miren, que te quedas sin coche.

 

yo abrí el capo y vi que había saltado anticongelante por toda la zona de las poleas y ventilador un poco y por la cremallera de la dirección de lado del conductor también se ven unas gotas de anticongelante pues voy aprobar a ponerlo a nivel y lo arrancare si es que parado no veo fuga tio

 

Esos vasos de expansion tienden a romper mucho y no por ello quiere decir que tengas culata, ni que meta presion al sistema
Mira bien si te pierde por la bomba de agua, que por los ruidos que decias yo diria que es esta

 

acabo de arrancar el coche en frio y echarle anticongelante a nivel y con el tapon abierto y no sopla para arriba ni acelerando ni en ralentí no se se escucha como un pequeño ruido pero es solo cuando va frio caliente se quita no se si me podrá perder por el tapón algún manguito no tengo ni idea solo espero que no sea muy grabe

 

Tiene pinta de la bomba de agua, el chirrido de la resistencia de su polea a las correas, que te fugue anticongelante y que ponga todo perdido de anticongelante... Una prueba de la que puedes sacar alguna conclusión es desmontar correas y girar la bomba de agua a ver si notas mucha resistencia... Es un fallo común en e46 con el paso de los años.
De todas formas cómo bien han dicho los compañeros, si no estás seguro de lo que haces, ten cuidado que siempre el daño puede ser mayor!!

Suerte!!