paragolpes m3

[geijo]

sevillano, yo me dejaría la piel por saltar al e60

 

[bossweb]

sevillano, yo me dejaría la piel por saltar al e60

artista!! donde esta tu coche y el paragolpes correspondienteeee, caguen tooo, que tardios sois ehhh
A mi me entro el gusanillo y en una semana puesto

oye por cierto, probaste los mapas de la 2008-2 high que te pase?? :mus-

 

[bemete]

si es de fibra no lo compres

 

[geijo]

artista!! donde esta tu coche y el paragolpes correspondienteeee, caguen tooo, que tardios sois ehhh
A mi me entro el gusanillo y en una semana puesto

oye por cierto, probaste los mapas de la 2008-2 high que te pase?? :mus-

la maquina rodando tengo los antinieblas. la trasera, me da que me joderé y me quedaré con la normal. El chapista me arregla solo uno antes de Agosto, y llevaré el 407, pero después cae.
El dvd High perfecto......
Ya sabesd que me piro, cuando vuelva quedamos.

 

[Sony_jr]

pues yo tengo una duda y es que si hay que cambiar los guarda polvos o pasos de rueda o como se llame a la hora de poner el paragolpes m


saludos

 

[bossweb]

Sony_jr, creo que se a lo que te refieres, y no es necesario cambiarlos; sirven perfectamente ;-)

Aqui lo maximo que habria que cambiar en el peor de los casos, y todo dependiendo del año de coche son:

1º Guias - Soportes laterales ** unos 8€
2º Conectores antinieblas ** 12€

Opcional:
Toberas - Guias de Aire ** Unos 80€

 

[Akenaton]

Si mal no recuerdo para poner el M3 las toberas originales habia que recortarlas porque no cabia con ellas, no??

 

[magic]

como va sujeto este paraca los dos dtornillos del paso rueda los 4 de abajo y au

 

[geijo]

El Hacedor Del Post............te Estamos Agradecidos..........

 

[bossweb]

Para el paragolpes M3, creo que la toberas originales, tal cual no sirven, hay que acerlas unos retoques, ya que los huecos del paragolpes son los los mismos que para el M", que ahi si encajan perfectamente

los pasos de rueda, van sujetos con grapas de plastico, y si no me equivoco no llevan ningun tornillo, como tal ;-)

 

[joliver]

como va sujeto este paraca los dos dtornillos del paso rueda los 4 de abajo y au

No, se fija al travesaño de detras del parachoques por 3 grapas en la parte de abajo, por dentro del travesaño. Ademas le puse 3 grapas por arriba en la parte de debajo de los riñones, hay que taladrar por eso (broca de 5,5).


Por cierto, yo para el replica de M3, puse las toberas del M2 y perfectas.

 

[axl]

pues ya esta montado el jodio¡¡¡¡. Decir que ha sido el M2 en una berlina post. Lo he montado yo mismo y definitivamente hace falta las guias, los conectores de los antinieblas y las toberas recomendable pero no necesario. De hecho las toberas del de serie se pueden quedar puestas (aunque sin encajar al hueco del paraca nuevo) y tambien llevarian el aire a los discos. Indudablemente mejor las del M2. Por cierto el tornillo trasero de la tobera derecha (copiloto) jodidisimo de poner porque tiene muy pegada la bortella del clima (creo que es esa).

Complicaciones:
1- Encontrar en el de serie los tornillos grandes del paragolpes. Los huecos para acceder estan cerca de la matricula encima de las rejillas y tarde un huevo en localizarlos. En el paso de ruedas solo lleva una grapa en cada uno y es para una pieza que luego sobra.
2- Un detalle mas. Hay una pieza a cada lado, entre la guia del paraca y la aleta que hay que quitar si no no entra el paraca por la nueva guia. No veas el susto al ver que el paraca nuevo no entraba ni a la de 3.
3- Por cierto a las molduras del nuevo hay que cortarle unas pestañas que le sobran: Dos en la del portamatricula y una a cada una de las laterales.
4- Es necesario reforzar la pieza termosellada que a mi me venia suelta. En el montaje se me solto otra vez y entonces el paraca se separa de la aleta.
5- Importante: En el paraca nuevo, justo en esa pieza que se me solto, hay que poner una grapa, igual que la que viene en los antinieblas, esa que es como un clip de papeles pero que tiene una rosca para que coja ahi un tornillo. En el de serie en el paso de ruedas va una grapa tipo tornillo (como las que sujetan el paraca por delante a la vigueta de aluminio). Pero al poner el M2 no va esa grapa si no una de clip como he dicho antes y entonce por el paso de rueda se pone ahora un tornillo normal que fija el paraca al paso de rueda.

Por lo demas decir que queda espectacular. Intento colgar fotillos

Saludos y gracias a bossweb por localizar al vendedor y por las referencias¡¡¡

 

[bossweb]

Uno mas que ya lo tiene montaditoo :dan:
haber cuando pones unas fotitoss

admiro a los que sois un poco manitas, me da una envidia macho... #-o

 

[sevillano]

A ver si alguien que tenga un pre y haya montado el M2 es tan explicito como AXL y resume que necesita, que le sobra, etc.

 

[axl]

Pues lo dicho. Una fotito del antes y el despues. En erl nuevo aun me queda ajustar la guia par aque se pegue mas el paraca a la aleta y ponerle los tornillos del paso de rueda al paraca.

ANTES

DESPUES

 

[SkolgeaR]

No veas que cambio eh paisano !! :dan::dan::dan:
Esta de lujo tio, disfrutalo mucho !! ;-)

 

[axl]

No veas que cambio eh paisano !! :dan::dan::dan:
Esta de lujo tio, disfrutalo mucho !! ;-)

Que le cambie los espejos nooo¡¡¡¡. Eso es lo que me quieres decir no¡¡¡¡¡ Esta bien pos ahora voy y me los compro¡¡¡

Jejeje si la verdad es que al compararlos el de serie parece un poco ñoño verdad¡¡¡

Saludos

 

[SkolgeaR]

Que le cambie los espejos nooo¡¡¡¡. Eso es lo que me quieres decir no¡¡¡¡¡ Esta bien pos ahora voy y me los compro¡¡¡

Jejeje si la verdad es que al compararlos el de serie parece un poco ñoño verdad¡¡¡

Saludos

Jajajaja, como has pillado el mensaje subliminal eh !! jajajaja ...
La verdad es que el cambio es radical, queda de lujo, ademas ahora puedes pensarte si pillar unos splitters,,, jajajajajajajaja

Paro ya que te voy a provocar un trauma ,,,

 

[bossweb]

vamos yaaaaa :dan:
Casi naa, igual que lo teniasss

muy buen cambio. Esos Packs M2 quedan de escandaloooo

 

[geijo]

por lo que vale esa defensa, es una de las mejoras, más aconsejables en un POST.
y yo de vacaciones

 

[joliver]

por lo que vale esa defensa, es una de las mejoras, más aconsejables en un POST.
y yo de vacaciones

Y en un PRE, tambien ;-)

 

[serrano320dblack]

vaya cambio axl.:tonqe
el dia que lo monte sigo con la duda de m2-m3.

 

[axl]

vaya cambio axl.:tonqe
el dia que lo monte sigo con la duda de m2-m3.

mañana te pongo fotos laterales para que lo veas bien. Para mi gusto el M2 es para berlina y touring porque el M3 lo veo mas agresivo y le pega mas al coupe

 

[bossweb]

esteticamente a mi el M2 me gusta mas , aunque el M3 a mi gusto sea mas brutote no quiere decir que sea feo[-X, sino que me gusta menos ;-)

 

[Cristian Segundamano.es]

arribaaa

 

[Cristian Segundamano.es]

Bueno que ? nadie no tiene montado el paragolpe MII o M3,vamos aver estas fotos !!!

 

[bossweb]

Bueno que ? nadie no tiene montado el paragolpe MII o M3,vamos aver estas fotos !!!

es que son timidos hombre, vamos poniendolas poco a poco

oye cristian, por lo que veo aun sigue por los madriles no?? Hoy he tenid oque hacer un viaje express, pero no he tenid tiempo de nada #-o, si llego aber podido me habia pasado por alli a pillarte la bombilla macho ;-)

tal vez esta semana, tenga que volver por temas de papeleo, estaras por alli?? :roll:

 

[Cristian Segundamano.es]

arribaaa

 

[bmwbilbao]

aki tienes puesto el mio,lleva ay mas de un año y como el primer dia

 

[axl]

borja, el embellecedor del hueco de los an y de la tobera donde lo trincastes?. El tuyo es un M3 pero seguro que vale para un m2 no?. El hueco parace el mismo

salu2