Z4 (E89) Para expertos; Desgaste excesivo frenos traseros

[FSO]

Z4 E89 2.3i
Frena bien, ningún problema, pero me vengo dando cuenta que las llantas traseras están mucho mas sucias que las delanteras del polvo de marrón de las pastillas. Examino los discos, y veo que los traseros tienen bastante mas desgaste que los delanteros, algo que no es normal.
Realizo un tramo de 20 kms por autovía sin tocar frenos, y cuando detengo el coche observo que los discos delanteros están frios, pero los traseros calientes. Las pastillas van friccionando levemente de forma permanente con los discos. En ningún momento actua el control de estabilidad.
He puesto en ambas pinzas un kit de reparacion de pinzas que incluye pistón y retenes, y he aplicado la grasa que trae el kit en el pistón y retén. Visualmente el interior de la pinza parece no tener problema. Si que tengo la sensación que empujando manualmente el pistón, le cuesta desplazarse.
El problema persiste, y siguen calentandose los discos sin utilizar frenos.
Alguien se le ocurre cual puede ser el problema?
Un saludo a todos.

 

[SloanRH4]

Z4 (E89) - Para expertos: desgaste excesivo discos traseros

Z4 E89 2.3i Hace 30.000 km le cambie discos delanteros y traseros. Frena bien, ningún problema, pero me vengo dando cuenta que las llantas traseras están mucho mas sucias que las delanteras del polvo de marrón de las pastillas. Examino los discos, y veo que los traseros tienen mas desgaste que...

bmwfaq.org

Aqui se habla del tema parece

 

[jom]

Justo, ha sido un deja vu, jajaja. En su momento hablamos incluso de la posibilidad del control de tracción. No recuerdo como acabó el tema.

 

[Nanouk]

Creo recordar que, en un hilo se dijo que el coche estaba constantemente usando los frenos traseros, aunque no lo indicara en el cuadro, para mantener una cierta estabilidad en curvas.

Yo mismo estuve preguntando por esto porque el desgaste de los traseros era muy alto comparado con el de los delanteros

 

[FSO]

Creo recordar que, en un hilo se dijo que el coche estaba constantemente usando los frenos traseros, aunque no lo indicara en el cuadro, para mantener una cierta estabilidad en curvas.

Yo mismo estuve preguntando por esto porque el desgaste de los traseros era muy alto comparado con el de los delanteros

Hombre, en autovia y a 100km/h no entra en ningún momento el control de estabilidad......ademas eso se nota perfectamente cuando entra y frena alguna rueda.

 

[Nanouk]

Hombre, en autovia y a 100km/h no entra en ningún momento el control de estabilidad......ademas eso se nota perfectamente cuando entra y frena alguna rueda.

Yo te digo que hacía 55 Km por autovía más 30 Km por nacional a la ida, y lo mismo a la vuelta, para ir al trabajo con el Z4 e89; aproximadamente.

Me dio el coche a viso de desgaste en frenos traseros, cuando a los delanteros aun les quedaba mucho.

Pregunté en el foro por este asunto y en el hilo que se trató (qué ya no recuerdo si la pregunta se metió dentro de otro hilo o hubo hilo específico), se razonó por varios compañeros que, el Z4 e89 esta constantemente usando los frenos traseros (sin saltar luces de freno) para ayudar en la conducción.

Otra cosa no te puedo decir, porque no soy profesional del mundo del automóvil.