Panamera con un millón de km

[*NANO*]

 

[[MaNdAx]]

¿Soy el único que quiere ver el coste y las reparaciones durante ese millón de km? (que mala es la envidia, sobre todo desde el punto de vista de un dueño de BMW jajaja)

 

[Gavira]

Ya me gustaría saber el "historial" que oro parece, plátano-es.

 

[WIRZON]

Llevará el motor de origen?
Salieron buenos esos 3.0 de VAG, no?

 

[AMM5]

Llevará el motor de origen?
Salieron buenos esos 3.0 de VAG, no?

Pues como fuese como los míos no sé yo lo del millón.... el V6 Diésel tenia problemas con los tensores de la cadena ( lo sufrí) y con el anticongelante.. y las cajas de cambio también tocaron los eggs en según que series

Quitando eso eran motores robustos

 

[WIRZON]

Pues como fuese como los míos no sé yo lo del millón.... el V6 Diésel tenia problemas con los tensores de la cadena ( lo sufrí) y con el anticongelante.. y las cajas de cambio también tocaron los eggs en según que series

Quitando eso eran motores robustos

Joe, quitando eso dice

 

[Ram]

Resubo:



Enga, ahora vamos a comparar costes de combustible y mantenimiento, ponderado con tiempos de carga fuera de casa/trabajo, agrado de uso, y pérdida de prestaciones / autonomía por degradación, al cabo de ese tiempo.

 

[Alberto(Lagu)]

Pero en mantenimiento se habrá gastado lo que no hay escrito..
En un electrico no te gastas ni la cuarta parte.

 

[superm5]

Yo tengo un conocido con un landcruser V8 (diesel) que ya supera el millón de km con creces, pero ya le ha tenido que rectividar el motor entero y lleva por lo menos 2 turbos y caja de cambios (y esto que yo sepa). Son máquinas, duran eternamente, solo hay que echarles billetes y tener la suerte de tener un taller que sepa y quiera arreglarlos.

 

[nebur]

Cuanto quieren por el ?
Eso es carnaza para mí .. recuperador de chatarras ..
2000 ...2500e ..

Alguien que pueda mirarme si está afeitado ?

 

[nebur]

Pero en mantenimiento se habrá gastado lo que no hay escrito..
En un electrico no te gastas ni la cuarta parte.

Tienes algún movil en casa del año 2010 que esté funcionado ?

 

[nebur]

Llevará el motor de origen?
Salieron buenos esos 3.0 de VAG, no?

Todavía arrea otros 500 mil con el remolque al rabo ..
Todoe es cuestion de inversión inicial.

 

[Alberto(Lagu)]

Tienes algún movil en casa del año 2010 que esté funcionado ?

Un movil no tiene nada que ver, porque la bateria cascara antes e incluso por dos duros podras cambiarla y seguir con el movil...
Otra cosa es que valga la pena, para lo que cuesta un movil (salvo que quieras lo ultimo), pero un coche es mucha pasta el comprarlo como para estar cambiandolo cada dos por tres.

 

[*NANO*]

Pero en mantenimiento se habrá gastado lo que no hay escrito..
En un electrico no te gastas ni la cuarta parte.

Y yendo en transporte público, ni te cuento.

 

[Alberto(Lagu)]

Y yendo en transporte público, ni te cuento.

Eso son trampas, hay que usar transporte privado de uno

 

[*NANO*]

Eso son trampas, hay que usar transporte privado de uno

Pues en patinete. Ahí sí que ahorras.

De todas maneras, también habría que ver la batería con un millón de km.

 

[nebur]

Un movil no tiene nada que ver, porque la bateria cascara antes e incluso por dos duros podras cambiarla y seguir con el movil...
Otra cosa es que valga la pena, para lo que cuesta un movil (salvo que quieras lo ultimo), pero un coche es mucha pasta el comprarlo como para estar cambiandolo cada dos por tres.

Cuanto cuesta la batería de un coche ? El sistema sigue actualizado 15 años después ?

Lo tienes también fácil como ir al hilo del Tesla con medio millón de km y multiplicar por 2 .

 

[nebur]

Pues en patinete. Ahí sí que ahorras.

De todas maneras, también habría que ver la batería con un millón de km.

Hay un hilo de un Tesla con la mitad ..
No sé quién lo abrió , lo mismo fué Rubén .. Rubén Hulk , no yo ..

Me suena que 100 mil euros en gastos .

Multiplicado por 2 .. te compras el autobús por aquello del transporte público .

Eso son trampas, hay que usar transporte privado de uno

La pesadilla de miles de propietarios de coches eléctricos de marcas que han quebrado
Miles de propietarios de coches eléctricos en China se enfrentan a un problema creciente: sus coches han quedado inservibles tras el colapso de varias marcas. Sin red de asistencia, sin recambios y con apps desconectadas, muchos descubren que su inversión ha perdido todo valor.

 

[nebur]

Un movil no tiene nada que ver, porque la bateria cascara antes e incluso por dos duros podras cambiarla y seguir con el movil...
Otra cosa es que valga la pena, para lo que cuesta un movil (salvo que quieras lo ultimo), pero un coche es mucha pasta el comprarlo como para estar cambiandolo cada dos por tres.

Por último conviene recordar que Europa ha aprobado ya una normativa por la que la batería de todos los coches híbridos y eléctricos debe llevar un pasaporte de identificación donde aparezcan datos como su rendimiento, con lo que directamente pueden obligarnos a cambiarla cuando el rendimiento baje de un 60 % o el porcentaje que Bruselas crea conveniente.

 

[soros]

Pero en mantenimiento se habrá gastado lo que no hay escrito..
En un electrico no te gastas ni la cuarta parte.

un electrico con un millon de kms , cuantas baterias deberia cambiar ? y no son baratas por cierto

 

[nebur]

Un movil no tiene nada que ver, porque la bateria cascara antes e incluso por dos duros podras cambiarla y seguir con el movil...
Otra cosa es que valga la pena, para lo que cuesta un movil (salvo que quieras lo ultimo), pero un coche es mucha pasta el comprarlo como para estar cambiandolo cada dos por tres.

""No tengo ni idea de cual sería el precio en España o en Europa en general. En los foros de propietarios del Chevrolet Volt en USA hay información muy reciente de un presupuesto elaborado por un concesionario oficial de GM que daba un precio total de reemplazo de 13.761 dólares, de los cuales el precio de la batería en sí era de 10.581 dólares. También otro usuario daba un precio de 2015 de alrededor de 7.950 dólares sin instalación.

Parece que el precio de 3.500 dólares salió de un caso en el que GM reemplazó la batería con otra usada y pudo reutilizar la batería antigua. No parece que ofrezcan ya esta posibilidad.

También es cierto que ya empiezan a darse casos muy aislados de fallos en la batería en los cuales la solución ofrecida por General Motors es reemplazar sólo un tercio de la batería. En este caso el coste total es de alrededor de 5.000 dólares."""

 

[nebur]

un electrico con un millon de kms , cuantas baterias deberia cambiar ? y no son baratas por cierto

En principio no habrá más de un par de casos ..

 

[Alberto(Lagu)]

""No tengo ni idea de cual sería el precio en España o en Europa en general. En los foros de propietarios del Chevrolet Volt en USA hay información muy reciente de un presupuesto elaborado por un concesionario oficial de GM que daba un precio total de reemplazo de 13.761 dólares, de los cuales el precio de la batería en sí era de 10.581 dólares. También otro usuario daba un precio de 2015 de alrededor de 7.950 dólares sin instalación.

Parece que el precio de 3.500 dólares salió de un caso en el que GM reemplazó la batería con otra usada y pudo reutilizar la batería antigua. No parece que ofrezcan ya esta posibilidad.

También es cierto que ya empiezan a darse casos muy aislados de fallos en la batería en los cuales la solución ofrecida por General Motors es reemplazar sólo un tercio de la batería. En este caso el coste total es de alrededor de 5.000 dólares."""

Tambien hay algun caso de este coche en EEUU con 750000 kms y con 600000 kms con la bateria de origen..
La bateria en ese coche es lo que menos problemas da por lo general, ya que esta muy bien fabricada y protegida con carga lenta de 3´7 kw maximo y con mucho buffer de reserva.

 

[Alberto(Lagu)]

un electrico con un millon de kms , cuantas baterias deberia cambiar ? y no son baratas por cierto

Que no, que ya se sustituten celdas por lo general no la bateria entera.
Hay un video de un tesla con casi 800000 kms y la bateria se la iban a sustituir por una en buen estado porque no valia la pena cambiar solo modulos y tampoco era muchisimo dinero porque le hara otros 800000 kms mas el dueño.
Dejando en esos kilometros lo que se habia ahorrado con un combustion en 6 años que eran 50000 euros y poniendo un consumo de 7 litros al diesel y con un precio del diesel tambien bastante benevolo.

 

[Alberto(Lagu)]

Por último conviene recordar que Europa ha aprobado ya una normativa por la que la batería de todos los coches híbridos y eléctricos debe llevar un pasaporte de identificación donde aparezcan datos como su rendimiento, con lo que directamente pueden obligarnos a cambiarla cuando el rendimiento baje de un 60 % o el porcentaje que Bruselas crea conveniente.

Muchas se reciclaran y sin problemas...
De hecho ya se esta haciendo en alguna unidad en la que hay algun video por ahi.

 

[RADASON]

Pues en patinete. Ahí sí que ahorras.

Existe una cosa llamada bicicleta también. No gasta ni luz

 

[nebur]

Que no, que ya se sustituten celdas por lo general no la bateria entera.
Hay un video de un tesla con casi 800000 kms y la bateria se la iban a sustituir por una en buen estado porque no valia la pena cambiar solo modulos y tampoco era muchisimo dinero porque le hara otros 800000 kms mas el dueño.
Dejando en esos kilometros lo que se habia ahorrado con un combustion en 6 años que eran 50000 euros y poniendo un consumo de 7 litros al diesel y con un precio del diesel tambien bastante benevolo.

Las cargas de batería son los padres ..

Lo que no sé es la carga que se nesita para eso claro ..
Y oye , por mi como si duran 5 millones de km ..Ojalá ..que yo soy mucho de aprovechar chatarra ..
Pero para calcular gastos habrá que ser justos .

 

[nebur]

Existe una cosa llamada bicicleta también. No gasta ni luz

Pero gasta de esos entrecot del congelador al plato que os jalais en el otro hilo ..
Y cervezas ..muchas cervezas ..
No renta .

 

[nebur]

Pues en patinete. Ahí sí que ahorras.

De todas maneras, también habría que ver la batería con un millón de km.

El ala Delta ..
Las distancias se acortan por poder viajar en linea recta ..y es un medio no explotado .

 

[RADASON]

Pero gasta de esos entrecot del congelador al plato que os jalais en el otro hilo ..
Y cervezas ..muchas cervezas ..
No renta .

Pero se gasta aún no teniendo ningún tipo de vehículo