Otra vez la VP44

[ASTRA22]

A finales de 2019 se murió la VP44 y me la cambiaron por una reconstruida.
Anoche llegando a casa se caló el coche estando aún en movimiento. Paré el coche e intenté arrancarlo, pero aunque el motor de arranque lo intentaba no encendía.
Casi seguro que es otra vez la puñetera bomba inyectora.

Ahora viene la duda.......el coche tiene ya 25 años y casi 400.000km. Pensaba esperar a cambiarlo ya que mi hijo se está sacando el carnet, pero con esta avería no se si merece ya la pena el gasto.

 

[Manol]

Si pretende "dejarle" el coche al hijo, tendrás que ver cuanto vale la reparación y cuanto vale "buscarle" otro coche.

De todas formas, antes me aseguraría de la avería real, igual no es la VP44 y es algo más liviano.

 

[ASTRA22]

Si pretende "dejarle" el coche al hijo, tendrás que ver cuanto vale la reparación y cuanto vale "buscarle" otro coche.

De todas formas, antes me aseguraría de la avería real, igual no es la VP44 y es algo más liviano.

De momento lo he llevado al taller.........la verdad es que no me gustaría tener que deshacerme del coche. Ha estado en casa desde que salió del concesionario, pero averías caras hacen pensar si merece la pena.

 

[Pirolator]

No sé por cuánto saldrá cambiar la bomba (en caso de que el problema sea ese), pero estando como está el mercado y si dices que el coche lo tenéis desde nuevo, yo ya te digo que lo arreglaba y seguía tirando con él.

Haz una cuenta sencilla de lo que te llevas gastado en averías (que no mantenimiento) desde que arreglaste la bomba en 2019 y mira a ver cuál es la media anual. Segurísimo que mucho menos dinero que comprar otro coche que, por otro lado, a saber cómo viene (contando que sea de segunda mano, claro, nuevo ya lo descarto totalmente).

Saludos.

 

[Renesis8]

En casa tuvimos un E46 320d comprado nuevo y nos dio guerra la bomba al poco tiempo , la bomba en sí no falla, es el módulo de la bomba, ( la cajita con la electrónica) pero como van juntas se cambia todo.
Suele ser un transistor/chip con una soldadura en frío y si no se hace bien se suele volver a romper/soltar con el tiempo.
Mi hermano es ingeniero en electrónica y micro electrónica, pero no mecánico, y llevoʻ el coche a reparar ya que le fallo dos veces en varios años, al final le dijo al mecánico que sacara la bomba con el modulo y se la diese que el se la reparaba en casa, bueno, pues lleva mas de 20 años desde que se reparó y no ha vuelto a fallar.
Si se hace bien es para siempre, si te lo hace un manazas y lo intenta hacer con el soldador de estaño lo termina jodiendo aunque al principio irá pero luego ya sabes.

 

[iTudor]

yo si quieres puedo preguntar a un amigo en cuanto vende una vp44 que tiene, acaba de comprar un 136 con motor gripado y segun el vendedor la vp44 esta nueva hace unos meses, como el coche es para swap... la va querer vender seguro, el motor esta fuera ya

 

[ASTRA22]

En casa tuvimos un E46 320d comprado nuevo y nos dio guerra la bomba al poco tiempo , la bomba en sí no falla, es el módulo de la bomba, ( la cajita con la electrónica) pero como van juntas se cambia todo.
Suele ser un transistor/chip con una soldadura en frío y si no se hace bien se suele volver a romper/soltar con el tiempo.
Mi hermano es ingeniero en electrónica y micro electrónica, pero no mecánico, y llevoʻ el coche a reparar ya que le fallo dos veces en varios años, al final le dijo al mecánico que sacara la bomba con el modulo y se la diese que el se la reparaba en casa, bueno, pues lleva mas de 20 años desde que se reparó y no ha vuelto a fallar.
Si se hace bien es para siempre, si te lo hace un manazas y lo intenta hacer con el soldador de estaño lo termina jodiendo aunque al principio irá pero luego ya sabes.

Efectivamente.....la anterior vez la cambié entera porque también tenía pérdidas de gasoil. Esta vez en caso de que fuese otra vez la bomba imagino que reparando la electrónica debería ser suficiente.

yo si quieres puedo preguntar a un amigo en cuanto vende una vp44 que tiene, acaba de comprar un 136 con motor gripado y segun el vendedor la vp44 esta nueva hace unos meses, como el coche es para swap... la va querer vender seguro, el motor esta fuera ya

Gracias....de momento estoy a la espera de lo que me indique el mecánico......