Fotos Os presento mi nuevo… no se como llamarlo…(SUZUKI SAMURAI) Actualizo estado del coche.

24’97…

Que voy menguando…

 

Otia PELUSO, parece que vas en un coche de juguete, tio! Enhorabuena por la adquisición!

 

Norawena por el juguete Peluso, con tu tamaño lo puedes llamar tamagochi ... lo vas a flipar por las tierras manchegas

 

Ese lo he visto la semana pasada en las calas asturianas para bajas y subir cervezas a los chiringuitos

 

Te queda algo justo en?? El cacharrillo es la mar de apañaos. Se arregla con na y menos y no dan apenas ruido. En el monte son cañeros solo con poner unas gomas decentes.

 

Enhorabuena pequeñín


Disfrútalo mucho!! Van muy bien y encima ya tienes un cabriolo

 

Esto sí, y no el Evoque Cabrio diesel que tenías en mente

 

Mi padre tuvo uno, con el mismo motor, para ir por el campo y era la caña.

Lo conduje bastante, era muy divertido por caminos y se podían hacer muchas diabluras en el campo. En reductora subía por todas partes sin despeinarse.

Se lo vendió porque no llevaba dirección asistida y ya con su edad y su "salud", tenía que emplearse mucho para girar el volante con el coche detenido.

Aquel sí gastaba lo suyo y lo peor era ir por las carreteras rápido y mantener la línea recta, había que ir corrigiendo constantemente, aunque a lo mejor era sólo en esa unidad, no sé.

Es un auténtico todo terreno, capaz de poner en evidencia a otros mucho más caros y sofisticados.

Es carne de perro, no se rompe ni queriendo.

Ah ..... Te queda pequeño tío ......

 

E Hybrido y con purificador de aire.Con el coche te regalaban 2 pantalones de lino ecologico reciclado y te los traía un señor con un taparrabos hecho con una hoja de higuera montado en una bicicleta hecha con bambú…

 

Buena compra!

Mi compi de rutas tiene uno. Fabricado en España por tanto Santana.

Pese a ser el abuelo de mi Jimny es una puñetera máquina.
Como bien dices sube por donde lo metas. Es realmente sorprendente de lo que son capaces sin ni siquiera preparación alguna.

Un mod rápido es meterle la reductora del 1000 y sube por una j*dida pared.
Revisa juntas y comprueba que no pierda por la zona de la bomba de la gasolina.

No lo sueltes en la vida!!

Enhorabuena por el tamagochi!!

PD. De que zona eres si puedo preguntar?

Saludos!!

 

Estan cotizadisimos. No tanto los diesel.
Una práctica habitual en estos tiempos con estos cacharros.
Pongo anuncio, pido un web, aparece interesado muy interesado, me echo atrás, quito anuncio, pongo anuncio con incremento de precio.
Oscuro objeto de deseo…

Saludos!!

 

Llamalo SUBE , este si sube de verdad .
Tecnica de conduccion tipo Ace Ventura .
Si lo haces ,hazlo bien , saca techo , abate la luna delantera y saca las puertas , el faq hay que salir con todo .

 

Precioso juguete !! Nunca mejor dicho

 

Mira que gracioso con el coche! jajaja mola mucho, que lo disfrutes!

 

Madridejos(Toledo) le tengo que dar una vueltecilla!! Pero en general esta bien.Ahora me toca tener tiempo…

 

Compré un par de terneros hace poco para engordarlos y quise meterme en el papel…

 

Hazlo!! Es increible los huevos que tiene…Ayer mi suegra se quería tirar del coche de la inclinación al subir…

 

Impuesto no paga este mio,seguro 143€ al año,parabrisas 9€,junta de culata 26€
Bomba de agua 30€…
Y asi con todo… pide poco

Es gastón,pero para tener un 1.3,luego lo veo normal.
Gastón es un Range V8 3.9 que había en mi casa… que gastaba bastante mas que mi E55 Amg

 

Ot.tia , el Suzuki Santana de toa la vida. De lo mejor para hacer el cabra por el campo. Si te quedas atascado...te lo cargas al hombro!

Luego por crta eran justitos. Para info: en USA fueron desaconsejados (o prohibidos?) porque volcaban a menudo...y que los yankees no saben conducir...

Me has recordado esto:

 

Yo tuve uno en blanco "long body" con el mismo motor y gastaba un huevo, quizás porque por carretera (aunque casi no la tocaba) iba siempre a fondo. Pero los mejores recuerdos son de aquel invierno del 2006 que lo tuve y se metía por todos los sitios sin problemas. Recuerdo un charco con el agua casi por las ventanas y seguía funcionando. Con ruedas de tacos son ideales para el barro. ¡Lo vendí más caro de lo que lo compré!

 

Enhorabuena por la adquisición!! Coche mítico de cazadores y demás fauna "montil"

Disfrútalo por mucho, que andan cotizados

 

@PELUSO!!! Ten en cuenta que contigo encima!! Sube bastante más de un 10% su peso!! Y encima le mandas al peo el centro de gravedad!! Así que no hagas el cafre que te veo volcando!!

Que lo disfrutes!! Son un vicio de chismes!!

 

¿Y no la dejaste?

 

Ten en cuenta que con él encima la suspensión baja varios cm.

 

Pufff que bonitos recuerdos me trae este coche, tuve un amigo que lo tenía a capricho con la caja del 1.3, la reductora del 1.000 y el grupo de otro.

(ojo me he inventado las motorizaciones, pero algo por el estilo eran)

 

j*der! Me lo puedes dejar un par de días a ver si yo tengo más suerte?