Fotos Os presento al nuevo miembro de la familia

[Csar]

Y porque es atmosférico, que si no...

 

[albvalper]

¿Para cuando otro nuevo proyecto?

Como os gusta tocar los eggggggs.... ha sido un proyecto sencillo y corto en el tiempo. Un visto y no visto!!

PD. a ese coche, creo yo, unos muelles un poquito mas ajustadetes... yo diría que es lo suyo... pero no digo na que luego me llueven piedras!

Y porque es atmosférico, que si no...

Yo me sigo preguntando cada mañana, por qué os sigo queriendo como os quiero, siendo lo cabrionazos que sois.

 

[albvalper]

Bueno, familia. La centralita del airbag ya ha vuelto de su "Erasmus" por Europa .

La he montado esta misma tarde, borrado fallos con Ista y, a falta de probar el coche en condiciones, parece que, el polaco, sabía por dónde se andaba.

Ya os contaré.

 

[albvalper]

Tras 355.00.000 de horas, algún que otro cabreo y unos cuantos miles de €, lo que llegó a lucir así



vuelve a estar así:



Como tareas pendientes, a día de hoy, quedaría:

1.- Reacondicionamiento de los asientos, sobre todo la oreja izquierda del asiento del conductor.
2.- Sustitución de los relés del módulo de luces, debido a los fallos puntuales en la apertura de, sobre todo, la puerta del acompañante.
3.- Revisión del sistema de transmisión, básicamente silentblocs de diferencial y caja de cambios, así como de la barra y sus flectores y soporte central.

Con respecto a la unidad de airbag, parece que, la avería que tenía y que no habían conseguido solucionar dos técnicos a los que se la llevé aquí, ha quedado solventada y de ahí que haya podido volver a montar todo el interior del coche. Por lo que he podido comprobar en todos estos meses, es una avería relativamente común en los primeros E85, que otra gente ha podido solucionar buscando y codificando una unidad de segunda mano (BMW ya no la vende como recambio) pero que, en mi caso, fue totalmente imposible ya que no encontré, en toda Europa, ninguna unidad compatible con mi coche. Finalmente, a pesar de mis reticencias por motivos de logística, me tocó enviarla a Polonia donde hay un tipo que las repara. Visto el resultado, debí hacerlo en el mes de marzo, que fue cuando contacté por primera vez con esta empresa y me habría ahorrado tiempo y, sobre todo, euros.

De lo pendiente, los puntos 2 y 3, espero poder dejarlos resueltos antes de irme de vacaciones. El 1, se queda para la vuelta sin ninguna duda.

 

[Gus]

Tras 355.00.000 de horas, algún que otro cabreo y unos cuantos miles de €, lo que llegó a lucir así

Ver el archivos adjunto 182994

vuelve a estar así:

Ver el archivos adjunto 182995

Como tareas pendientes, a día de hoy, quedaría:

1.- Reacondicionamiento de los asientos, sobre todo la oreja izquierda del asiento del conductor.
2.- Sustitución de los relés del módulo de luces, debido a los fallos puntuales en la apertura de, sobre todo, la puerta del acompañante.
3.- Revisión del sistema de transmisión, básicamente silentblocs de diferencial y caja de cambios, así como de la barra y sus flectores y soporte central.

Con respecto a la unidad de airbag, parece que, la avería que tenía y que no habían conseguido solucionar dos técnicos a los que se la llevé aquí, ha quedado solventada y de ahí que haya podido volver a montar todo el interior del coche. Por lo que he podido comprobar en todos estos meses, es una avería relativamente común en los primeros E85, que otra gente ha podido solucionar buscando y codificando una unidad de segunda mano (BMW ya no la vende como recambio) pero que, en mi caso, fue totalmente imposible ya que no encontré, en toda Europa, ninguna unidad compatible con mi coche. Finalmente, a pesar de mis reticencias por motivos de logística, me tocó enviarla a Polonia donde hay un tipo que las repara. Visto el resultado, debí hacerlo en el mes de marzo, que fue cuando contacté por primera vez con esta empresa y me habría ahorrado tiempo y, sobre todo, euros.

De lo pendiente, los puntos 2 y 3, espero poder dejarlos resueltos antes de irme de vacaciones. El 1, se queda para la vuelta sin ninguna duda.

 

[Pedro]

Ahora es cuando te encuentras ese tornillo suelto y descubres que tenía que ir puesto en aquello que arreglaste cuando tenías todo desarmado.

Ahora viene la pregunta, ¿desarmo todo otra vez para ponerlo o lo tiro por encima del hombro y silbo para disimular?

 

[albvalper]

Ahora es cuando te encuentras ese tornillo suelto y descubres que tenía que ir puesto en aquello que arreglaste cuando tenías todo desarmado.

Ahora viene la pregunta, ¿desarmo todo otra vez para ponerlo o lo tiro por encima del hombro y silbo para disimular?

Me pasó ayer. Y no una, si no varias veces, colocando la consola central y trasera . No realmente porque me sobraran cosas, más bien por el orden en el que hay que ir haciéndolas para que todo cuadre.

De hecho, sobrarme no me sobró nada. Es más, me faltó el tornillo que va debajo del cenicero y que une la consola central a túnel de transmisión. Teniendo en cuenta que, el coche, lleva desmontado 8 meses, no es mal balance.

 

[Alfa156]

Enhorabuena por los progresos, Alberto! A ver si pronto se va equilibrando el balance reparación-conducción

 

[Kaiser-x]

Cuando nos vamos de ruta para celebrarlo??

 

[albvalper]

Enhorabuena por los progresos, Alberto! A ver si pronto se va equilibrando el balance reparación-conducción

Espero poder llevármelo de vacaciones en agosto y empezar a equilibrar el balance de mierda que llevo

Cuando nos vamos de ruta para celebrarlo??

Eso, cuando quieras. Eso sí, una facilita que esto está en rodaje todavía...

 

[*NANO*]

Te veo con tanto vicio por meterle mano, que no descarto swap a motor S54.

 

[albvalper]

Te veo con tanto vicio por meterle mano, que no descarto swap a motor S54.

Parece mentira que me conozcas. El S54 me lo pongo en dos tardes. Yo estaba pensando más en meterle un S85 para luego pasarlo a GLP.

 

[nebur]

Me pasó ayer. Y no una, si no varias veces, colocando la consola central y trasera . No realmente porque me sobraran cosas, más bien por el orden en el que hay que ir haciéndolas para que todo cuadre.

De hecho, sobrarme no me sobró nada. Es más, me faltó el tornillo que va debajo del cenicero y que une la consola central a túnel de transmisión. Teniendo en cuenta que, el coche, lleva desmontado 8 meses, no es mal balance.

Ese tornillo está metido en un agujero que no es el suyo y lo sabesss ..
Yo desmontaria todo de nuevo por si acá ..

El coche jamás volverá a ser el mismo sitio no lo haces .

 

[albvalper]

Ese tornillo está metido en un agujero que no es el suyo y lo sabesss ..
Yo desmontaria todo de nuevo por si acá ..

El coche jamás volverá a ser el mismo sitio no lo haces .

Rubén, el mundo está lleno de tornillos que se metieron en el agujero equivocado. Mira si no el (ex) Congreso de los Diputados…

El máximo ejercicio que preveo hacer con el Z, los próximos meses, es abrir la trampilla del combustible para llenarlo de sopa.

 

[Soberano]

Tras 355.00.000 de horas, algún que otro cabreo y unos cuantos miles de €, lo que llegó a lucir así

Ver el archivos adjunto 182994

vuelve a estar así:

Ver el archivos adjunto 182995

Como tareas pendientes, a día de hoy, quedaría:

1.- Reacondicionamiento de los asientos, sobre todo la oreja izquierda del asiento del conductor.
2.- Sustitución de los relés del módulo de luces, debido a los fallos puntuales en la apertura de, sobre todo, la puerta del acompañante.
3.- Revisión del sistema de transmisión, básicamente silentblocs de diferencial y caja de cambios, así como de la barra y sus flectores y soporte central.

Con respecto a la unidad de airbag, parece que, la avería que tenía y que no habían conseguido solucionar dos técnicos a los que se la llevé aquí, ha quedado solventada y de ahí que haya podido volver a montar todo el interior del coche. Por lo que he podido comprobar en todos estos meses, es una avería relativamente común en los primeros E85, que otra gente ha podido solucionar buscando y codificando una unidad de segunda mano (BMW ya no la vende como recambio) pero que, en mi caso, fue totalmente imposible ya que no encontré, en toda Europa, ninguna unidad compatible con mi coche. Finalmente, a pesar de mis reticencias por motivos de logística, me tocó enviarla a Polonia donde hay un tipo que las repara. Visto el resultado, debí hacerlo en el mes de marzo, que fue cuando contacté por primera vez con esta empresa y me habría ahorrado tiempo y, sobre todo, euros.

De lo pendiente, los puntos 2 y 3, espero poder dejarlos resueltos antes de irme de vacaciones. El 1, se queda para la vuelta sin ninguna duda.

¿El cuenteo de las horas es verídico?. No tienes pinta de ser de esos. Se empieza así y se acaba instalando una pantalla extra en el Z4 para medición de consumos y optimizacion de autonomía

 

[albvalper]

¿El cuenteo de las horas es verídico?. No tienes pinta de ser de esos. Se empieza así y se acaba instalando una pantalla extra en el Z4 para medición de consumos y optimizacion de autonomía

Nada, Roberto. Ya sabes que, con estas cosas, siempre se tiende a exagerar un poco. No creo que haya pasado la cosa de 300.000.000

 

[RG]

No te había leído el periplo ...
Lo vi en la kdda y me pareció muy "guapo" ... desconocía la historia previa.
Normalmente cuando se pasan las rachas malas, el regustillo cuando todo va bien mola mucho ...

 

[Tizon]

Ahora solo queda disfrutarlo

 

[albvalper]

No te había leído el periplo ...
Lo vi en la kdda y me pareció muy "guapo" ... desconocía la historia previa.
Normalmente cuando se pasan las rachas malas, el regustillo cuando todo va bien mola mucho ...

Pues si, Roberto. Al final, el parto, ha sido más largo de lo esperado. Yo quería “una horita corta” y mira…

La kdd fue su primera salida en condiciones. Bastante en precario, eso sí. Medio interior desmontado, sin A/A, medio cuadro encendido…

Pero bueno, parece que ya vamos viendo el final. De la cartera, sobre todo

Ahora solo queda disfrutarlo

Eso espero, Jose. Mi idea es llevármelo de vacaciones. Cruzaremos los dedos.

 

[albvalper]

Bueno amigos, después de unos cuantos meses, algún que otro cabreo y un puñado de €, primer día, desde que llegó en noviembre del año pasado a casa, que veo el cuadro así…



Se me va a hacer raro no llevar ningún testigo de avería encendido. Tampoco sé lo que durará así, visto lo visto. Por si acaso, mañana le caen 600 kilómetros para celebrarlo. Sin incidencias, espero.

 

[rotondator]

Venga, que ya te queda menos para arreglarlo entero, venderlo, y poder comprar un duster

 

[albvalper]

Venga, que ya te queda menos para arreglarlo entero, venderlo, y poder comprar un duster

Cómo me conoces, ladrón

 

[Urko]

Pues que dure mucho sin incidencias y lucecitas cabro*as, disfrútalo esos 600km

 

[Gudus]

Bueno amigos, después de unos cuantos meses, algún que otro cabreo y un puñado de €, primer día, desde que llegó en noviembre del año pasado a casa, que veo el cuadro así…

Ver el archivos adjunto 183682

Se me va a hacer raro no llevar ningún testigo de avería encendido. Tampoco sé lo que durará así, visto lo visto. Por si acaso, mañana le caen 600 kilómetros para celebrarlo. Sin incidencias, espero.

Mucho esfuerzo, pero gratificante. A ver cuándo lo vemos otra vez por aquí

 

[Manol]

Bueno amigos, después de unos cuantos meses, algún que otro cabreo y un puñado de €, primer día, desde que llegó en noviembre del año pasado a casa, que veo el cuadro así…

Ver el archivos adjunto 183682

Se me va a hacer raro no llevar ningún testigo de avería encendido. Tampoco sé lo que durará así, visto lo visto. Por si acaso, mañana le caen 600 kilómetros para celebrarlo. Sin incidencias, espero.

Genial. Buen viaje y a disfrutarlo.

 

[Sechs]

Buen viaje y si es por el norte, avisa.

 

[supercanedas]

Buen viaje y si es por el norte, avisa.

Este es más de espetos

 

[albvalper]

Mucho esfuerzo, pero gratificante. A ver cuándo lo vemos otra vez por aquí

El 19 estoy de vuelta por los Madriles. Si estáis por casa, miramos opciones.

Buen viaje y si es por el norte, avisa.

Lo tengo en tareas pendientes, Fernando. Si voy por allí, te aviso seguro.

Este es más de espetos

Hombre, unas fabes y un cachopo, también me los aprieto sin problema

 

[albvalper]

Hasta para esto, se ha portado bien

 

[Félix E46]

Bueno amigos, después de unos cuantos meses, algún que otro cabreo y un puñado de €, primer día, desde que llegó en noviembre del año pasado a casa, que veo el cuadro así…

Ver el archivos adjunto 183682

Se me va a hacer raro no llevar ningún testigo de avería encendido. Tampoco sé lo que durará así, visto lo visto. Por si acaso, mañana le caen 600 kilómetros para celebrarlo. Sin incidencias, espero.

Ríete tú de la "Ópera de Sidney" con esos arcos y esa iluminación, ya quisieran