Ya te digo, hay que tener mezcla de frikismo y masoquismo, pero vamos, que poder, se puede... aunque entiendo que nuestra compi Sara no quiera, o no le apetezca, llegar a esos extremos...
Yo no tengo asientos calefactados en mi cabrio y la verdad tras 35.000 km no los he echado en falta. Seguramente si los pruebo me gusten pero sin tenerlos la verdad es que no doy un duro por ellos.
, y es mejor llevarlos, pero no dramático carecer de ellos (como el A/A, por ejemplo) .
En efecto, grave no es la carencia de calefacción en los asientos (no hace al coche inutilizable no llevarlos) ...pero aportan mucho si pretendes descapotar con bajas temperaturas... Yo no los llevo en el Z3, pero si en todos los demás (eléctricos no cabrio incluidos, claro)
).
El sistema de activado de la capota tenía un fallo de diseño/colocación, se encharca la ubicación y si no seca bien se oxidan los servomotores que tienes que instalar dentro del maletero.Miraré especialmente unidades con los asientos, lleváis razón en que aunque no sean imprescindibles pueden ser muy útiles en invierno.
Por cierto, vengo de ver un z4 L6 (cerca de Alicante) y j*der….
Penita es poco, la capota daba grimita verla, para inri tenía un “injerto” para quitarla y ponerla manual ya que el sistema original estaba muerto. Además importado, que igual es tontería pero me genera desconfianza, entre este y el primero que vi (también L6) da depresión pero no decaigo en la búsqueda. Los próximos dos que veré son 4 cilindros pero uno solo tiene 93k km (en teoría
Yo los tuve en el 328i E36 y los debí de usar dos veces. Era berlina.
Esa es otra ventaja del Z3, en los 11 años que llevamos usándolo para todo no echamos en falta más maletero porque te acostumbras a llevar lo básico, le caben justitas 2 maletas de cabina... que por cierto tuve que ir con un metro a varias tiendas hasta que encontré un modelo que podía meter haciendo tetris, de hecho tengo que quitar el triángulo de emergencia para que entren...pero si el mazdita tiene maletero... de hecho el ND más que el Z3: durante 3 años fue nuestro único coche "familiar "
), no compraría un coche sin ellos.
... ergo, mejor no tenerlo/probarlo para no echarlo en falta. Es como el motor de 6 cilindros. Si nunca viste uno ni se te ocurre pedirlo."0 grados, ni frío ni calor" cómo solía decir un compi cuando salíamos de la uni en la sierra madrileña por la noche
Típico extra que antes de tenerlo dices "no hace falta" y una vez lo tienes (si da para usarlo) ya no quieres tener coche que no lo tenga...
Y mirar que los desagües no estén atascados .. problema de muchos cabrios y la metedura de agua .
Que poco gasta no ?
Uno de los mejores post que he leído en mi vidatodos los por si acaso que meto en la maleta por pocos días que salga
Si ya vi ..
