Siendo usuario de la marca y conociendo el concesionario de Zaragoza, Gasión, te diría que la moto estará muy bien cuidada por allí, saben lo que hacen con las Ducatis, cosa que es muy importante!! Si quieres información de primera mano de la 848 pásate por algun foro de ducati y sabrás lo que piensan sus dueños...
Se va uno unos días y se da cuenta a la vuelta de cuánto lo quieren Yo tb a vosotros pero me quedo con el biperolo :dan:
Echa un vistazo al enlace (aunque lo más seguro es que ya lo hayas hecho) . . . para que te "desanimes" otro poco ;-) http://www.moto22.com/2007/11/08-ducati-848-una-nueva-clase-de-super-bikes
algún comentario es para enmarcar.. gracias a todos... pues la verdad es que hasta que no venda la negrita he dejado un poco parado el tema, pero pensándolo friamente.... creo que voy a tirar mas para bmw que para ducati ;-) ;-) ;-) ummmm k1200s k1200s k1200s k1200s k1200s k1200s k1200s k1200s :tonqe:tonqe:tonqe:tonqe:tonqe:tonqe:tonqe si alguien quiere o tiene algun conocido que busque una ceberrita impecable.. http://www.bmwfaq.com/f18/honda-cbr-600-f-05-a-311662/
si solo se parecen en que tienen 2 ruedas mi idea en principio era la K..... pero acompañé a un amigo a mirar una hypermotard a ducati y la 848 me miró con unos ojitos que.......#-o pero a veces también hay que pensar con la cabeza
Yo la mía la uso para ir a clase, a trabajar a veces, algunos días para salir de fiesta (sin desfasar, claro está) y te acostumbras rápido. Al principio duele todo. Las muñecas, la cadera... Y si te metes en un atasco ya ni te cuento. Las 2 primeras semanas me daban ganas de dejar que la moto se calara antes que tener que ir apretando el embrague de lo duro que estaba. Al final te acostumbras y parece que vayas en una scooter. (bueno, casi) No he probado el tacto del embrague de la 848, pero al venir en aceite igual ya no es tan crítico. Yo, sin dudas, me la compraba! Se te cae la baba cada vez que bajas al garage o sales del curro.
