Buenas a todos tengo mi f30 318d con ya casi 200000km, la suspension esta en las ultimas o eso parece. Sobre todo la trasera es un rebote al pasar badenes muy incómodo y el coche no es preciso en conduccion.
Le acabo de montar llantas de 18 con neumáticos en doble medida y sin runflat. He ganado algo
Mi pregunta es que opinais de la Blistein B12 Pro Kit. Es muy dura o queda comodo y ganas en conduccion
Le acabo de montar llantas de 18 con neumáticos en doble medida y sin runflat. He ganado algo
Mi pregunta es que opinais de la Blistein B12 Pro Kit. Es muy dura o queda comodo y ganas en conduccion
. F 31 - 250000 Km - llanta 19 - neumáticos convencionales. Para mí, el mejor extra que le he podido poner al coche. Sabía que el comportamiento sería bueno, dudaba con la altura y el muelle a elegir con el amortiguador Bilstein B8 (Eibach Pro kit - Sportline)... al final Pro kit. De altura perfecto para mí, me ha bajado 2,7 cm delante y 2,5 cm detrás con respecto al muelle de serie (no muelle nuevo, obviamente), y el comportamiento... pues, perfecto. Yo hago mucha ciudad, por desgracia, y el coche absorbe las irregularidades, badenes y socavones sin ser nada incómodo (aunque eso es subjetivo). En carretera solo le he hecho unos 300 km desde el cambio, pero el coche ni se mueve a ritmos elevados (no deportivos), y transmite gran sensación de seguridad. A ver si puedo meterle un buen viaje para probarla bien. En mi caso, no he cambiado ni Silentblock's ni copelas. Recientemente abrí un hilo al respecto y me aconsejaron muy bien. Es un conjunto más que probado (y tratado), por muchos miembros de este foro. Un saludo 
. Echa un ojo a ver como tienes el resto del conjunto que conforma el sistema de suspensión: Copelas, silentblocks... etc. El tema de hacer un alineado de dirección también es importante. Unos lo hacen inmediatamente tras montar las suspensiones y otros dejan pasar unos cientos de kilómetros para que las suspensiones asienten. Eso sí, busca un buen taller con reputación para el tema del alineado, a mi me lo dejaron pasable... ¡a la tercera!. Irás ganando sensaciones con los kilómetros (a mejor). Dales su tiempo. Yo no soy ningún experto en el tema, ni tampoco he probado otras que no sean de serie para comparar, pero me parecen cojonudas. A mi me costó el B12, creo recordar, 686 e en Autodoc. A mayores 160 montaje y alineado 
