Pues principal diferencia:
- Aisin de 8v: convertidor de par
- Getrac 7v: doble embrague
a nivel de funcionamiento otros vienen de un f48 y tienen un u11 en otro hilo alguno comentaba que era mucho más suave el de convertidor de par (lógico también).
Yo por mi parte tengo un u11, y el getrac va bastante bien, bastante suave en general, pero en alguna circunstancia (y diría muy ocasional y yo al menos no he identificado patrón alguno) cuando engrana alguna marcha es verdad que he notado algún tirón (como cuando sueltas embrague manual muy brusco).
Del aisin no te puedo decir.