No os confundais, las cosas que se montan en nuestro vehículos deben estar homologadas, en la itv solamente se legalizan,son dos conceptos totalmente defirentes. Cambiar unos pilotos traseros por ejemplo no es una reforma de importancia, siempre que esos pilotos este homologados y lleven los catadiopticos no hay problema. Otra cosa es cuando hagamos una reforma de importancia, variamos por ejemplo moficar un ancho de vía o una suspension, hay necesitaremos certificado del fabricante, certificado de taller, o bien proyecto tecnico de un ingeniero. No hablo por hablar estuve trabajando cuatro años en el lado oscuro.
P.D. Cuando compreis algo para ponerselo al coche, que tenga contraseña de homologacion Europea empiezan por e******, y no tendreis problemas