Me presento Novato en los e36 se presenta

user_1109.1330

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Hola a todos, foreros de BMW faq, me presento, soy David, joven, autónomo, y acabo de cumplir el capricho que tengo desde hace tiempo de comprarme un precioso e36. Soy ex conductor de diario de un mercedes W124 y desde hace un mes solamente tengo un e36 que debió pertenecer a algún forero en el pasado porque tiene una pegatina de BMW FAQ en el cristal trasero. Presento mis saludos cordiales a todos y ya me veréis por la zona de mecánica puesto que el precioso sueño que cumplí se está convirtiendo en una pesadilla poco a poco con este pequeñín, ya entraré en detalles, pero mi e36 320i de 1994 me da dolores de cabeza por muchos lados y estoy preocupado con él y no sé qué hacer. Espero obtener y ofrecer a cambio conocimiento y buenas respuestas a quien me ayude a orientarme en como solventar mi dilema existencial con el peque. No me extiendo más y espero vuestros saludos ;-)
 

Patrick_Javea

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Hola a todos, foreros de BMW faq, me presento, soy David, joven, autónomo, y acabo de cumplir el capricho que tengo desde hace tiempo de comprarme un precioso e36. Soy ex conductor de diario de un mercedes W124 y desde hace un mes solamente tengo un e36 que debió pertenecer a algún forero en el pasado porque tiene una pegatina de BMW FAQ en el cristal trasero. Presento mis saludos cordiales a todos y ya me veréis por la zona de mecánica puesto que el precioso sueño que cumplí se está convirtiendo en una pesadilla poco a poco con este pequeñín, ya entraré en detalles, pero mi e36 320i de 1994 me da dolores de cabeza por muchos lados y estoy preocupado con él y no sé qué hacer. Espero obtener y ofrecer a cambio conocimiento y buenas respuestas a quien me ayude a orientarme en como solventar mi dilema existencial con el peque. No me extiendo más y espero vuestros saludos ;-)
Yo tenia un E36 hasta hace un mes, en concreto el 325tds de 143cv. No se si expones el dolor de cabeza a que es causado, quiza podamos echarte un cablecillo. Saludos desde Javea!!
 

user_1109.1330

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Yo tenia un E36 hasta hace un mes, en concreto el 325tds de 143cv. No se si expones el dolor de cabeza a que es causado, quiza podamos echarte un cablecillo. Saludos desde Javea!!
Hola Patrick_Javea.

No quería presentarme así tan toscamente dado que no voy buscando ayuda desesperadamente, pero tras haber tenido en casa en el pasado un e39 530d y otro 525tds, me esperaba que este e36 estuviera mejor conservado que aquellos con medio millón de kilómetros. Mi unidad es del 30 de noviembre de 1994, 320i vanos, 275.000km, manual, sedán, azul metalizado con interior de tela gris y paneles negros.

Me he encontrado con los siguientes problemas que me quitan el sueño:

- La suspensión estaba hecha polvo y daba bandazos incluso a baja velocidad, en autopista daba miedo porque perdía el culo a la mínima (solventado en parte cambiando las gomas de los soportes de los amortiguadores que estaban rotas) sigue haciendo cosas raras pero no tan grave dado que las ruedas son de 17" que provienen de un e90 con neumáticos run flat y son muy duras para el chasis (palabras del taller de mecánica rápida al que fui a revisar ese tema hace unos días, yo de mecánica sé más bien poco) mi idea es comprar las llantas originales de 15",estoy trabajando en ello mientras busco por la zona gente que quiera cambiarlas.

El motor consume muchísima gasolina, cuando digo mucha, es al orden de 13-14L a los 100km en carretera y autopista yendo a 80-90, además va muy tosco, da tirones y huele a gasolina fuertemente a veces. Esto es lo que más me preocupa dado que en principio el motor cuando lo compré me esperaba encontrarlo en buen estado y esto no es normal. En un momento de duda traté de devolver el coche al anterior dueño pero este se niega a aceptar la devolución por lo que no me queda otra que tirar adelantade y arreglarlo a los pocos.

Tengo un tercer fallo que son los limpia parabrisas, funcionan cuando les da la gana, a veces sí y a veces no, aunque los pongas a tope, nada de que están en posición intermitente, no sé qué puede causar eso.

Por último como todos los coches viejos, hay cosas del interior que están rotas y asientos con la tela destensada, cosas estéticas que no me preocupan tanto al lado de lo anterior comentado. A lo largo de estos días y tras conoceros un poco y leer los post abiertos, iré haciendo nuevos para tratar de solventar estos problemas e interactuar con vosotros.

Un saludo compañero
 

Patrick_Javea

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Hola Patrick_Javea.

No quería presentarme así tan toscamente dado que no voy buscando ayuda desesperadamente, pero tras haber tenido en casa en el pasado un e39 530d y otro 525tds, me esperaba que este e36 estuviera mejor conservado que aquellos con medio millón de kilómetros. Mi unidad es del 30 de noviembre de 1994, 320i vanos, 275.000km, manual, sedán, azul metalizado con interior de tela gris y paneles negros.

Me he encontrado con los siguientes problemas que me quitan el sueño:

- La suspensión estaba hecha polvo y daba bandazos incluso a baja velocidad, en autopista daba miedo porque perdía el culo a la mínima (solventado en parte cambiando las gomas de los soportes de los amortiguadores que estaban rotas) sigue haciendo cosas raras pero no tan grave dado que las ruedas son de 17" que provienen de un e90 con neumáticos run flat y son muy duras para el chasis (palabras del taller de mecánica rápida al que fui a revisar ese tema hace unos días, yo de mecánica sé más bien poco) mi idea es comprar las llantas originales de 15",estoy trabajando en ello mientras busco por la zona gente que quiera cambiarlas.

El motor consume muchísima gasolina, cuando digo mucha, es al orden de 13-14L a los 100km en carretera y autopista yendo a 80-90, además va muy tosco, da tirones y huele a gasolina fuertemente a veces. Esto es lo que más me preocupa dado que en principio el motor cuando lo compré me esperaba encontrarlo en buen estado y esto no es normal. En un momento de duda traté de devolver el coche al anterior dueño pero este se niega a aceptar la devolución por lo que no me queda otra que tirar adelantade y arreglarlo a los pocos.

Tengo un tercer fallo que son los limpia parabrisas, funcionan cuando les da la gana, a veces sí y a veces no, aunque los pongas a tope, nada de que están en posición intermitente, no sé qué puede causar eso.

Por último como todos los coches viejos, hay cosas del interior que están rotas y asientos con la tela destensada, cosas estéticas que no me preocupan tanto al lado de lo anterior comentado. A lo largo de estos días y tras conoceros un poco y leer los post abiertos, iré haciendo nuevos para tratar de solventar estos problemas e interactuar con vosotros.

Un saludo compañero
Tio... Que se haga cargo... Sea cual sea el contrato y aunque ponga que no se da garantia, tienes por lei 6 meses de proteccion contra "vicios ocultos" denuncia y demuestra que estaba asi cuando lo compraste, y el vendedor ha de hacerse cargo de esos defectos. No es ni medio normal... Hay cosas y cosas y yo reclamaria. Yo vendi mi coche con 245.000km era de junio de 2004 y el tio aun literalmente esta todos los dias mandandome mensajes y fotos de lo contento y feliz que esta con el y que va como la seda... En fin... No me mola que estafen a la gente...
 

Qui//M3

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Bienvenido.
De los problemas que comentas, deberias revisar los silentblocks de los brazos traseros si notas extraños en autopista.
Siendo del 94 y con 275.000 kms no estarán en su mejor momento...60€ de la marca Powerflex, unas 3 horas para cambiarlos y alineado.
Si la suspensión es la original...planteate invertir en amortiguadores nuevos...por menos de 200€ tienes cosas interesantes. (mantenimiento=NO es vicio oculto)

Por último, tema olor de gasolina y gasto de combustible, revisa sonda lambda y caudalimetro que funcionen correctamente.
Eso si, el 320 de siempre se le ha dado fama de gastón, no creo que lo bajes de 10 litros a los 100.

Saludos y disfruta del e36!
 

Patrick_Javea

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Bienvenido.
De los problemas que comentas, deberias revisar los silentblocks de los brazos traseros si notas extraños en autopista.
Siendo del 94 y con 275.000 kms no estarán en su mejor momento...60€ de la marca Powerflex, unas 3 horas para cambiarlos y alineado.
Si la suspensión es la original...planteate invertir en amortiguadores nuevos...por menos de 200€ tienes cosas interesantes. (mantenimiento=NO es vicio oculto)

Por último, tema olor de gasolina y gasto de combustible, revisa sonda lambda y caudalimetro que funcionen correctamente.
Eso si, el 320 de siempre se le ha dado fama de gastón, no creo que lo bajes de 10 litros a los 100.

Saludos y disfruta del e36!
Yo pensaba que si se consideraba, pero agradezco tu correcion :)
 

user_1109.1330

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Muchas gracias a ambos por responder.

Intentaré hacerle un mantenimiento a fondo y revisar las cosas que me comentáis, ha sido un chasco muy grande el que me he llevado con esta unidad y tengo el empeño de dejarla impecable de nuevo para que sea un disfrute conducirlo y desconectar del día a día de los cacharros diésel y automáticos que es lo que se estila en mi vida diaria y gente cercana que tengo. Exceptuando mi W124 que tengo en el garaje de baja temporal hasta arreglarlo, es el coche más antiguo del barrio ya, me encanta dar el cante con un coche que hasta hace no tanto era bastante común ver y ahora hace girar las cabezas de la gente, es, cuanto menos, una situación curiosa.

Saludos
 

ISFER

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:bien:Saludos desde Asturias
 

Gavira

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Bienvenido a BMWFAQ.
Saludos desde la Costa del Sol.
 

user_1109.1330

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A todo esto, aparte del saludo a los nuevos del post, soy de Pontevedra, hoy toca sacar a pasear al peque aunque estea en baja forma :)

Buen domingo a todos!
 

esegeto1

VateFAQuer
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@David Díaz Lusquiños :bien:


Para ti, nuevo forero, :guiño:
que acabas de presentarte:
¡¡BIENVENIDO a esta gran casa!!
No te avergüences :shame:, y pasa,
y a este clan ven a sumarte.

Encontrarás por aquí :watching:
de “clases” variadas, gentes:
de EGB :cuniao:, universitaria :duda:,
bien vestida :pompous:, estrafalaria:bomb:,…
pero todos muy decentes :sneaky:.

De cualquier otro forero
-ya sea joven, ya sea viejo-
encontrarás siempre ayuda :mazo:,
no importa cuál sea tu duda (n).
Y, por último, un consejo :coti::

Si disfrutar plenamente :)
quieres, del Club, sus ventajas
¡ya estás tardando en unirte! :jimlad: (*)
No me hagas, más, repetirte
que aquí tú también encajas :guiño: .


(*) https://www.bmwfaq.org/pages/unirse-a-bmw-faq-club
 

kholer

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Bienvenido al foro. Un saludo.
 
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