Neumaticos Serie 1 Paquete M

no...creo q ha habido un mal entendido....

yo no hablo de medidas....sino de dibujos...

no es obligatorio q el dibujo de la rueda izq delantera sea el mismo que el dibujo de la rueda delantera derecha.....

pero si q es recomendable....

 

da = que el neumatico sea runflat... sea runflat o normal el aquaplaning te lo hace =

 

En dias de lluvia no veis M6 por la calles vaya tela.... habra que tener cuidado de no pisas las balsas de agua y punto pelota#-o

 

Aaaa...OK
La verdad es que yo nunca habia oido que estes obligado a llevar el mismo dibujo en el mismo eje. Yo creo que tambien debe de ser una recomendación

 

Una cosa....

El el MISMO eje es OBLIGATORIO llevar el MISMO neumático, es decir, misma marca, modelo, medida, indice de carga, dibujo.... etc....

Eso sí, siendo iguales en el mismo eje, puedes llevar distintos modelos de ruedas delante y detrás.

No os lieis con esto que toda la vida ha sido así y por sentido común no cambiará.

Respecto al tema que nos ocupa, yo tambien estoy interesado en el tema. Mi idea es poner cuando toque 225/40 18 detrás y 215/40 18 delante.... pero para el eje delantero casi no tenemos ruedas disponibles, no??

Un saludo

 

Esa es tambien mi idea. En un mes tengo que cambiar las de delante. Pasaré a de 205/45-18 a 215/40-18 como los nuevos. Y detras conservaré las 225/40-18. No es que haya muchas mas opciones, pero alguna mejor sique la hay.

 

una cosa es el sentido comun....lo logico, lo recomendable....

y otra lo legal.....

sinceramente yo desconozco dicha ley....pero no creo q exista una que te obligue a llevar el mismo dibujo en ambas ruedas del mismo eje...

si la misma medida....perooo...el mismo dibujo?¿ seguire con el beneficio de la duda....

 

Creeme que es cierto.... el capitán de la G.C. de mi provincia me lo confirmó ayer mismo.

saludos

AMPLIACIÓN (Extraido de la web de neumáticos KLEBER)

El Código de Circulación impone que en un mismo eje, sus neumáticos sean:

• de la misma marca
• de la misma dimensión
• de la misma categoria de utilización (ej : carretera, nieve, todo terreno)
• de la misma estructura (diagonal o radial)
• del mismo código de velocidad (T, H, V, W...)
• de la misma capacidad de carga

¿Por que es necesario respetar los Códigos de velociad


Los consejos Kleber

 

como es de sabios rectificar....

tomo nota q legalmente hay q llevar la misma marca en la izq y dcha.

 

Si, y ademas parece ser que como te trinquen en la ITV ni la pasas... Sinceramente no creo que un poli te pare y te mire los neumaticos, pero para la revision si.
Un compañero con un Golf caja 3 pincho cuando tenia las dos ruedas delanteras completamente nuevas, tenian 250 km de uso desde el cambio (un tornillico, que se le metio hasta el fondo... ya me joderia ). El caso es que fue a comprarlas y como estaba pelao por el cambio pues pillo una sola, tenia la ITV a los 3 meses, y no se la dejaron pasar...
Ademas el mismo admitio que sentia a veces cosas raras en los neumaticos sobre todo en lluvia... por lo que creo que no es solo por el tema legal, si no por seguridad, asi las dos ruedas rodaran igual con la misma banda de rodadura y no cada una tendra un tipo diferente de traccion o dibujo o lo que sea....

---Edito:

Y si señor, de sabios es xD

 

+2

 

LLeva siendo así desde que tengo uso de razón.... y mira que hace años ya de eso eh...

Por una vez lo lógico y recomendable coincidie con lo legal, lo se, es extraño ;-)

Un saludo

 

entonces lo mejor es ponerle 215/40 r18
pero pasara la itv?
en los papeles no esta homologada esa medida
no le pasara nada al abs?

 

en los restyled la medida 215 delante si esta homologada

 

Legalmente puedes variar hasta un 3% el diametro de la medida de neumatico que viene en la ficha técnica. Por eso, la medida 215/40-18 delante es perfectamente válida. De ningún modo afectará al ABS. Un saludo

 

La 215 en el coupe al menos está homologada.

 

En los E87 restyled también vienen en la ficha, pero de todas formas con respetar lo del 3% no hay problemas.