Yo he tomado una decisión salomónica. He puesto en el A 3 unos michelín crossclimate 2 y en en i30N mantengo los pzero que trae de serie. Para viajar en invierno usamos el a3 y en verano el i30. A diario por Madrid, mi esposa usa el a3 y yo el i30. En verano ella no tiene problemas con los todo clima porque son recorrido a baja velocidad y ella conduce muy tranquila. Yo, en invierno, tengo en cuenta si hace mucho frio o esta lloviendo antes de pasarle al coche, aunque el trafico no suele dar para ir muy rápido y gran parte del recorrido es en el interior de túneles.
El año pasado me pillaron 100Km de nieve y muy satisfecho.
