El modelo, al menos al principio, como es tu caso, suele cargarse el turbo sobre los 100.000 km. El ataque de la barra de la dirección a la cremallera suele fallar. Las cerraduras también suelen cascar.La pintura salta en algunas molduras del interior. Te hablo de mi propia experiencia, pero he comprobado que la repetición de esos fallos es bastante habitual.
A pesar de todo, no estoy descontento de la calidad.
El mio es de 2006-septiembre 163 cv-320D
