Avería Motor B58 Humo

[Jesus_e39]

Buenas, una consulta.

Ayer estaba andando a unos 20km/h por un pueblo de noche. Cuando sorprendentemente el coche empieza a sonar como si una bomba del agua estuviera gripada e intentara girar. Pues igual, pasan 5 seg y empieza a pegarme tirones y echar humo con olor amargo. Decido parar el coche. Pasan 5min arranco coche para poder moverme de la carretera que estaba muy mal posicionado.
Aparco el coche y empieza a temblar todo el bloque, lo cual lo apague fueron 20mts.

La cosa es que ya me lo había hecho en parado hacia y muchísimo tiempo y estacionado con el motor encendido apagaba el coche y lo volvía a encender y ya esta no volvía ha hacer eses ruido.
Y jamás había soltado humo. Pues esta vez si.

Estoy mas acojonado que la ostia... Ya no se que esperarme... si el turbo, los inyectores, vano, culata...

no se si a alguno le ha pasado.

un saludo

 

[Jesus_e39]

Por el momento me han dicho que me van a cambiar el catalizador ya que no puede seguir diagnosticando sin tener el catalizador en condiciones.

 

[theMpower]

Que te cambien la PCV y si el coche es anterior a 2018, también valoraría cambiar todos los inyectores por precaución. Los tienes en Bosch, sin que sean BMW, que son bastante más económicos.

Suerte, en cualquier caso. Yo no empezaría sustituyendo el catalizador.

 

[Jesus_e39]

Que te cambien la PCV y si el coche es anterior a 2018, también valoraría cambiar todos los inyectores por precaución. Los tienes en Bosch, sin que sean BMW, que son bastante más económicos.

Suerte, en cualquier caso. Yo no empezaría sustituyendo el catalizador.

Por el principio que me cambien piezas nada mas llegar el coche pues me parece un poco raro.. Y de hecho me han dicho literalmente que sin cambiar el catalizador no pueden ver absolutamente nada.
entonces a ver a cuanto genera todo esto.

 

[theMpower]

Por el principio que me cambien piezas nada mas llegar el coche pues me parece un poco raro.. Y de hecho me han dicho literalmente que sin cambiar el catalizador no pueden ver absolutamente nada.
entonces a ver a cuanto genera todo esto.

Pues nada, el catalizador y la rueda de repuesto... Y vamos viendo.

 

[israel1975]

Por el principio que me cambien piezas nada mas llegar el coche pues me parece un poco raro.. Y de hecho me han dicho literalmente que sin cambiar el catalizador no pueden ver absolutamente nada.
entonces a ver a cuanto genera todo esto.

La PVC son unos 700€ si no recuerdo mal
Tengo la factura por casa
Me la cambiaron supuestamente porque tenía un consumo de aceite y por si era de eso y no era de eso ………

Tengo el mismo motor que el tuyo, y cero problemas, quitando el pequeño consumo de aceite que tengo que todo el mundo me dice que es normal que no es alarmante
Cada 10.000 km no llega el litro de aceite

 

[Jesus_e39]

La PVC son unos 700€ si no recuerdo mal
Tengo la factura por casa
Me la cambiaron supuestamente porque tenía un consumo de aceite y por si era de eso y no era de eso ………

Tengo el mismo motor que el tuyo, y cero problemas, quitando el pequeño consumo de aceite que tengo que todo el mundo me dice que es normal que no es alarmante
Cada 10.000 km no llega el litro de aceite

Buenas, finalmente tengo ya el coche en casa. Era el catalizador tenia un bollo en el catalizador y estaba obstruyendo la recirculación de los gases en total revisión y catalizador por 2.428€ con iva incluido. Por el momento no me ha vuelto a dar mas problemas.
Compi a mi no me consume absolutamente nada de aceite. Y tiene el coche 200.000kms jamás me ha consumido aceite.

un saludo!

 

[Jesus_e39]

La cosa es, como coj*nes ha llegado un golpe ahí esa es mi duda. Pero bueno ya esta solucionado

 

[israel1975]

Buenas, finalmente tengo ya el coche en casa. Era el catalizador tenia un bollo en el catalizador y estaba obstruyendo la recirculación de los gases en total revisión y catalizador por 2.428€ con iva incluido. Por el momento no me ha vuelto a dar mas problemas.
Compi a mi no me consume absolutamente nada de aceite. Y tiene el coche 200.000kms jamás me ha consumido aceite.

un saludo!

Pues a mí todo el mundo me dice que es normal, incluso le pase del cero 30 al cinco 30 y lo único que tardaba más en consumírmelo pero me lo consume

 

[israel1975]

La cosa es, como coj*nes ha llegado un golpe ahí esa es mi duda. Pero bueno ya esta solucionado

Eso te iba a preguntar cómo c**o se ha llevado un golpe ahí????

 

[Jesus_e39]

Buenas Reabro este post.

He vuelto a tener otra vez el mismo problema con el vehiculo.
le voy a realizar una prueba de compresion de motor y limpieza de inyectores o testeo.

Por otro lado, como no tengo video que respalde mi teoría de que sea de banos o incluso de la pcv
en el motor suena a traqueteo y no quiero partir el motor.

Como el coche no sale ningun fallo, BMW no puede proceder si su maquina de diagnosis no da ningun error.
Pero que salga un humo blanco que huela a embrague quemado y que el bloque de motor vibre muchisimo y empiece a pegar tirones... hasta pararse. Pues ya no se que mas hacer

estoy ya desesperado con este coche. Lleva el vehiculo 1 mes metido en la BMW.

 

[israel1975]

Buenas Reabro este post.

He vuelto a tener otra vez el mismo problema con el vehiculo.
le voy a realizar una prueba de compresion de motor y limpieza de inyectores o testeo.

Por otro lado, como no tengo video que respalde mi teoría de que sea de banos o incluso de la pcv
en el motor suena a traqueteo y no quiero partir el motor.

Como el coche no sale ningun fallo, BMW no puede proceder si su maquina de diagnosis no da ningun error.
Pero que salga un humo blanco que huela a embrague quemado y que el bloque de motor vibre muchisimo y empiece a pegar tirones... hasta pararse. Pues ya no se que mas hacer

estoy ya desesperado con este coche. Lleva el vehiculo 1 mes metido en la BMW.

j*der
Que putada

 

[Jesus_e39]

j*der
Que putada

Ya no se que hacer tio...

 

[Karlos_330]

Ya lo siento. Mi pequeño consejo es que lo saques de la bmw, que no por ser concesionario saben o lo hacen mejor que otros sitios...

Buscaría un taller que sepa de verdad lo que hace cerca de tu casa

 

[israel1975]

Ya no se que hacer tio...

Como dice el compañero, yo buscaba previamente un taller de confianza y se lo dejaba y lo acaba de concesionario oficial
Tu coche qué modelo es?

 

[GELI///M]

Ya lo siento. Mi pequeño consejo es que lo saques de la bmw, que no por ser concesionario saben o lo hacen mejor que otros sitios...

Buscaría un taller que sepa de verdad lo que hace cerca de tu casa

Me inclino por la opinión del compañero

 

[Jesus_e39]

Como dice el compañero, yo buscaba previamente un taller de confianza y se lo dejaba y lo acaba de concesionario oficial
Tu coche qué modelo es?

540i xdrive

 

[Jesus_e39]

Y sabéis un taller en Madrid que sea de confianza?

 

[israel1975]

Y sabéis un taller en Madrid que sea de confianza?

@ElectroBrico
Llévaselo a Miguel Angel está en Villaverde ResinaCar
A mí fue el único que me solucionó el problema que tenía con el cuadro de instrumentos
Cosa que en otro taller me tuvieron el coche dos semanas para no hacer nada y echando balones fuera
No digo quetaller es para no liarla, porque se me va a echar todo el Foro encima
Ya te digo, Miguel Ángel fue el único que me lo soluciona y en poco tiempo

 

[theMpower]

Que te cambien la PCV y si el coche es anterior a 2018, también valoraría cambiar todos los inyectores por precaución. Los tienes en Bosch, sin que sean BMW, que son bastante más económicos.

Suerte, en cualquier caso. Yo no empezaría sustituyendo el catalizador.

Mi recomendación sigue en la línea del año pasado.

 

[Jesus_e39]

Mi recomendación sigue en la línea del año pasado.

Eso voy a hacer tío, ya he hablado con ellos muchas graciaaaaas!

 

[JuanFrin]

Hola @Jesus_e39.

Opino como los compañero, mi covhe todavia no ha pasado nada grave pero lo he llevado para mantenimiento a Resina Car, y no puedo decir solo que mi 520d siempre lo pondré en manos de un experto como Miguel Ángel. Estoy esperando a los 80.000km para pedir cita y cambiar el aceite de la caja de cambios, ya no quiero darle mas tregua el coche es del 2019, yo lo uso poco, la verdad (15.000km año), solo para ir de viaje, para madrid tengo un passat que me viene de lujo y dejar el otro para los viajes largos.

 

[Jesus_e39]

Buenas finalmente ya tengo el resultado del vehiculo, pcv, tengo que cambiarles las bujías y de paso hacerle un test de inyectores.