Duda Modificar Km cuadro

isyc

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Hola a todos, aver si me puedo explicar bien.
Compre un cuadro por Ebay hace mas o menos 5 años por que el mio empezo a fastidiarse de los pixeles famosos.
El cuadro original a funcionado hasta hace 1 mes mas o menos ( ya no se ve nada de informacion ), por lo tanto buscando por el garaje salio el cuadro de ebay, y me dispuse a cambiarlo.
Necesitaba cambiarle el idioma y ponerlo en español, y ponerle los Km que llevo y si no se disparaba de precio reparar pixeles( fallan unos pocos ).

1-Pregunte por varios talleres de la zona sin resultados.
2- Encontre unos que pedian mucho ( mas de 600€ mas iva).
3- bmw no quiere hacerlo por tratarse segun ellos de tema de seguridad.(al no ser de ellos, pues nada).

4- encontre a uno que decia que lo podia clonar ( 250 € , interesante).

Pues resulta que cuando voy a llamar para quedar con el ( 4), se me rompe el modulo de luces y
compre uno en recambio verde y lo puse, el modulo venia con 600000 km, cosa que puede solucionar comprando el BMW SCANNER en aliexpress.
monte modulo configure el modulo luces y ya esta funcionando correctamente. ( o eso creo ).
El problema lo tengo con los Km del dichoso cuadro que aun siendo las mismas referencias ( no se como) poder cambiarle los km para que case con los que realmente tengo.

garcias y perdon por el tocho
 
Última edición:

Emiliocalvo35

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Hola a todos, aver si me puedo explicar bien.
Compre un cuadro por Ebay hace mas o menos 5 años por que el mio empezo a fastidiarse de los pixeles famosos.
El cuadro original a funcionado hasta hace 1 mes mas o menos ( ya no se ve nada de informacion ), por lo tanto buscando por el garaje salio el cuadro de ebay, y me dispuse a cambiarlo.
Necesitaba cambiarle el idioma y ponerlo en español, y ponerle los Km que llevo y si no se disparaba de precio reparar pixeles( fallan unos pocos ).

1-Pregunte por varios talleres de la zona sin resultados.
2- Encontre unos que pedian mucho ( mas de 600€ mas iva).
3- bmw no quiere hacerlo por tratarse segun ellos de tema de seguridad.(al no ser de ellos, pues nada).

4- encontre a uno que decia que lo podia clonar ( 250 € , interesante).

Pues resulta que cuando voy a llamar para quedar con el ( 4), se me rompe el modulo de luces y
compre uno en recambio verde y lo puse, el modulo venia con 600000 km, cosa que puede solucionar comprando el BMW SCANNER en aliexpress.
monte modulo configure el modulo luces y ya esta funcionando correctamente. ( o eso creo ).
El problema lo tengo con los Km del dichoso cuadro que aun siendo las mismas referencias ( no se como) poder cambiarle los km para que case con los que realmente tengo.

garcias y perdon por el tocho
Si el que has puesto tiene menos que el original no es dificil poner los km iguales solo es decirle al cuadro en el chasis montado y automaticamente se te ponen los km correctos si es que el que vas a poner tiene mas que el original ya es mas complicado ya que hay que desmontar la eprom y modificarla
 

pabloMG

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No creo que pasa eso en los cuadros de e39,hay que cambiar los km en el eprom,no los coje automaticamente
 

isyc

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hola
el que he puesto tiene mas km , una diferencia de unos 60.000km + -
en ese caso hay alguien que sepais por la zona de barcelona que pueda hacerlo ?
 

fmarrero

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No es tan complicado reparar el cuadro, supongo que sabrás que se trata de sustituir el ribbon cable.

Yo he reparado el mío y ha quedado muy bien.

El cable que he instalado queda fijado únicamente por presión, sin adhesivo de ningún tipo, y según dicen, soluciona el problema para siempre. Al parecer el deterioro del adhesivo es la causa de la pérdida de píxeles, ya que le afectan los cambios de temperatura y la edad.
 
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Eddie27

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No se porque os complicáis la vida comprando otros cuadros (que si tienen los pixeles bien estarán al joderse) y luego codificar cuando es infinitamente más caro y complicado que reparar el original (150€ y cuadro reparado de por vida).

Para cambiar km tendrás que sacar el eproom y que te lo flasheen (entre comprar cuadro y reprocramacion y te has gastado más y encima ese cuadro se romperá también porque rompen todos ya habrás gastado el doble que reparar el tuyo)

Un saludo
 

m3tito

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Coincido con @Eddie27 , si te paras a buscar un poco, verias que los pixeles se pueden reparar por un precio "asequible" sin complicarse la vida.
Aun habiendo comprado el otro cuadro te sigue saliendo mas rentable mandar a reparar el que tenia el coche y te olvidas de lios.
Saludos
 

isyc

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Posiblemente teneis razon... pero el problema es que al cuadro roto ya intente reparar pixeles, primero talalandro el cuadro, luego con las gomas para hacerle presion y mejoro algo pero duro poco tiempo( soy bastante manazas).
luego intente cambiar el ribbon cable, sin exito y para postre arañe los contactos de la placa del cuadro y los relojes de combustible y temperatura empezaron a fallar. ( vamos una odisea)
solucion cambiar el cuadro intentar cambiar yo km y buscar a ver donde pueden reparar pixeles.
si eso es posible
 

Emiliocalvo35

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Si tiene mas km solo al codificarlo ya te quedan los km del nuevo y no aparece el punto te lo digo por propia experiencia ya que yo tube que comprar otro cuadro pq jodi en mio y el donante tenia 100.000 mas y es como me quedo todo en vez de tener el marcardo 250 y pico mil llevo en marcador 375.000 pero yo se lo km reales de mi coche y no tengo intencion de venderlo asi que
 

jota.c

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Posiblemente teneis razon... pero el problema es que al cuadro roto ya intente reparar pixeles, primero talalandro el cuadro, luego con las gomas para hacerle presion y mejoro algo pero duro poco tiempo( soy bastante manazas).
luego intente cambiar el ribbon cable, sin exito y para postre arañe los contactos de la placa del cuadro y los relojes de combustible y temperatura empezaron a fallar. ( vamos una odisea)
solucion cambiar el cuadro intentar cambiar yo km y buscar a ver donde pueden reparar pixeles.
si eso es posible
buenas
es una pena por q yo compré la tira por 14 euros en ebay y con un vídeo de youtube lo hice muy fácil y económico y ahora va de lujo siento por lo q estas pasando cuando es mucho más fácil y barato q todo eso
un saludo
 

blue

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Hola, yo he reparado el mío con las gomas, ha aguantado bastante pero empieza a fallar, ¿como habéis podido quitar las agujas? lo he intentado y no me ha parecido sencillo.

Gracias!
 

Eddie27

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Hola, yo he reparado el mío con las gomas, ha aguantado bastante pero empieza a fallar, ¿como habéis podido quitar las agujas? lo he intentado y no me ha parecido sencillo.

Gracias!

Lo de las gomas dura menos y nada... lo de las agujas ya requiere habilidad, pulso y sangre fría.

Un saludo
 

fmarrero

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Lo de las gomas dura menos y nada... lo de las agujas ya requiere habilidad, pulso y sangre fría.

Un saludo
Se puede hacer sin tocar las agujas, haciendo 4 taladros que dan acceso a los tornillos de la base del LCD.

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7cfa1f86c9dabcacb1d282e48b1563aa.jpg
 

blue

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Casi me da más miedo lo de los taladros...... He visto un tutorial con un tenedor pero lo hacía "demasiado" fácil. Uff que dudas..
 

Eddie27

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Se puede hacer sin tocar las agujas, haciendo 4 taladros que dan acceso a los tornillos de la base del LCD.

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Para mi es más complicado con taladros (mucho más) y arregle de los dos modos cuadros.

Un saludo
 
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