Fotos Mis dos cochecitos.
- Iniciador del tema Josrocker
- Fecha de inicio
Tony///e30
Forista
Que dos maquinones te gastas
Salu2
Salu2
alpineweiss II
Forista Senior
preciosos sin duda!
Nanitopicolini
Forista Senior
Una pasada de maquinas 
Aunque he de decir que me gusta mucho mas el e34 
. Un saludo y que los disfrutes.
Aunque he de decir que me gusta mucho mas el e34 . Un saludo y que los disfrutes.
Josrocker
Forista
Pues os puedo contar la historia de ambos coches que va unida a la de su dueño.
Me saqué el carnet de con 18 años pero por circunstancias de la vida no pude empezar a conducir hasta los 23 años (ahora tengo 27). En ese transcurso de tiempo todos mis amigos heredaban de sus padres coches pequeños tipo kia picanto o autenticas bazofias destinadas a ser destrozadas en el proceso de aprendizaje de la conducción.
Yo no heredé ningún coche y estaba claro que yo empezaría a conducir con un coche de la marca que siempre me ha gustado BMW, concretamente un serie 5 o un serie 7 y en gasolina (lo siento pero los diesel no me gustan). Empecé mirando E38, pero el presupuesto era muy elevado y al final tuve que conformarme con mi E34, porque los E32 los veía muy gastones de combustible.
Antes de ver el coche por primera vez tenía un poco de sabor agridulce porque no quería algo tan antiguo, un sabor agridulce que se convirtió en delicia pura nada más verlo y sentarme en el volante y ver la insignia de BMW. Lo compré con 235.000 km y ahora tiene 285.000. Han sido 50.000 km de satisfaccíon que esperemos que sean muchos más. Los únicos problemas que he tenido han sido la rotura del radiador, la sustitución de la junta de balancines, sustitución del sensor del árbol de levas y la sustitución de diversos tubos que se han ido picando. Su momento más épico fue aguantar un viaje de vacaciones Madrid - Barcelona - Ginebra (Suiza) - Barcelona - Valencia - Madrid sin problemas.
Compre un 520i porque creí que el 525i consumiría mucho más, pero fue en error, el 525i E34 consume un pelín más que el 520i y entrega 192 CV en vez de 150 CV. Esto provocó la primera de las cosas que no me gusta de mi 520i E34, que es perezoso, le cuesta mucho salir y no te pega al asiento. Es cierto que a partir de las 3000 r.p.m tiene una alegría y una vidilla muy divertida a la par que un sonido cautivador, pero la sensación de montaña rusa pegándote al asiento casi no existe en este coche. Lo segundo que me decepcionó fue que estaba pelado de extras. Por poner un ejemplo, venía con un asqueroso reloj de agujas. La ausencia de extras ha sido solventada debido a mis constantes visitas a los desguaces. Tengo un 520i E34 con bastantes extras montados por mi gracias a la ayuda de este gran foro.
Esto es todo lo que le he puesto al E34:
- OBC completo, con palanca de intermitentes y gong
- Tercera luz de freno
- Luz en el vano motor
- Iluminación de lectura en plazas traseras y delanteras
- Extintor y botiquín
- Espejo interior electrocromático
- Espejos exteriores calefactados y con corrector de ángulo muerto
- Mechero en las plazas traseras
- Amortiguador y linterna de la guantera
Los únicos extras con los que venía el coche eran:
- Faros antiniebla
- Elevalunas a las 4 puertas con módulo confort
- Regulación eléctrica de faros
Aunque es un gran coche y jamás me desprenderé de él, hay que renovarse o morir. Por presupuesto y porque un día monté en uno y flipé en colores, el elegido sería un E60.
Pregunté en este foro que motorizaciones de los E60 en gasolina, consumían lo mismo que mi 520i E34, todo el mundo coincidió en los 530i, pero que si cogía un 525i consumiría algo menos. Esta vez no he cometido el error, he ido a por el 530i de cabeza. 258 CV que ahora si que me pegan al asiento arrancándome sonrisas sin parar, y para colmo esta equipadísimo, por lo que no tendré que empezar a ponerle nada.
Respecto a fotos e interiores aquí van dos post en los que hay bastantes fotos de ambos coches:
Del E34:
http://www.bmwfaq.com/threads/vuelvo-a-presentarme-con-mi-quot-nuevo-coche-quot.728170/
Del E60:
http://www.bmwfaq.com/threads/con-mi-530i-e60.818789/
A mi me encanta el e34 sobre todo en ese color. El E60 nunca me ha atraído aunque esa mecánica sin duda es una gozada. Respecto al "asqueroso" reloj de agujas 
yo lo tengo en mi E36 y la verdad no me molesta nada aunque echo en falta el OBC y el termómetro exterior.
yo lo tengo en mi E36 y la verdad no me molesta nada aunque echo en falta el OBC y el termómetro exterior.
Yo soy más de tener coches "diferentes" en muchos garaje, no podría tener un Rav4 I y un Rav4 III, he tenido un e39 y no podría tener un e34 también.
Quédate el e60 y un Porsche, el e34 y un s2000, cualquier combinación anterior pero sin repetir BMW.
Quédate el e60 y un Porsche, el e34 y un s2000, cualquier combinación anterior pero sin repetir BMW.
Muy respetable pero yo entiendo al compañero. No me importaría meter en mi garaje (si cupiesen que esa es otra
) un E34, un E28, un E32, un E38 y un E46... todos BMW. Por supuesto también metería un CX GTI, tal vez un Audi 200... no sé, hierros sencillos y sin pretensiones pero que me seducen.
Kalkbrenner
Forista Senior
Muy bonitos ambos, las llantas del e34 
, las del e60 no tanto.
, las del e60 no tanto.
Carlos_BPM
Forista Senior
Muy respetable pero yo entiendo al compañero. No me importaría meter en mi garaje (si cupiesen que esa es otra
Bueno, eso de sencillos y sin pretensiones... lo único es que son antiguos....jejeje
Carlos_BPM
Forista Senior
Respecto al autor del post, muy buen gusto, disfrútalos!
Ya que en el foro nos gusta mucho ver fotos de los cochecillos de los foreros, aquí os dejo una cuantas de los mios.
Se trata de un 520i E34 con motor M50B20TU de marzo de 1995 y un 530i E60 con motor N52B30 de marzo de 2006.
Espero que os gusten.
Bonita pareja...madre mia ...casi 20 años y no sabria casi decirte cual es el nuevo..
Preciosas unidades, y bien mantenidas, sobre todo el abuelillo rojo, jeje!
También disfruto ese n52b30 en mi zarrio y es una pasada de motor. Cuando te bajas del e34 y le pisas al e60 te debe parecer un misil de narices, anda muy bien. Y de consumos, ajustado.
Enhorabuena y a disfrutarlos.
También disfruto ese n52b30 en mi zarrio y es una pasada de motor. Cuando te bajas del e34 y le pisas al e60 te debe parecer un misil de narices, anda muy bien. Y de consumos, ajustado.
Enhorabuena y a disfrutarlos.
El e34 esta espectacular
Jokin
Clan Leader
Yo he llegado a tener 3 generaciones de 5´s en convivencia. E34, E39 y E60. Conservo el primero y el último. Cada uno tiene su encanto.
Tu 520i es un executive II, el último acabado que hubo para E34 y el más bonito a mi entender. El E60 necesita que lo calces con algo más vistoso. Las tortugueras lo entristecen mucho.
Tu 520i es un executive II, el último acabado que hubo para E34 y el más bonito a mi entender. El E60 necesita que lo calces con algo más vistoso. Las tortugueras lo entristecen mucho.
Josrocker
Forista
Pues si, es un misilaco jaja
