Mi bmw 320 Quema aceite

[mora23]

Hola pues estoy preocupado por que mi bmw e36 cabrio quema aceite ..necesito saber que puede ser ..el coche anda bien tiene fuerza y no tira casi humo blanco pero tengo que ir reyenadolo de aceite muy menudo y no hago mxos km . Se que podréis Ayudarme

 

[ricardorikardo]

mira aver si tienes alguna fuga. ya tienen sus años y suelen dar guerra las juntas.

 

[mora23]

No parece tirar nada por ningún lado ..

 

[jesus318is]

No parece tirar nada por ningún lado ..

Una noche que ya lo dejes parado y este caliente le colocas un carton debajo del motor, y al dia siguiente le echas un ojo al carton aber si tira algo

 

[Tinuc]

Si tanto aceite tienes que reponer estaría bien manchado. Tendrías que ponerlo bien a nivel y después de hacer 1.000Km comprobar cuanto te a consumido.

 

[mora23]

Pues lo reyene hará un mes y ya no mancha ni la barrilla mean dxo que puede ser los retenes de las válvulas o segmentos ...puede ser ??

 

[mora23]

Pero no tira nada ya lo e comprobado ..

 

[Tinuc]

O lo consume por la culata (retenes o guías de válvula) o por los segmentos. De todas maneras te digo que lo compruebes porque BMW daba un consumo de aceite alto como normal.

 

[mora23]

Culata quieres decir junta culata ... O la culata entera

 

[mora23]

Pero si fuera la culata el coche se calentaria no ...

 

[drakaned]

culata se refiere a retenes de valvulas, guias de valvulas o caña de valvulka gastadas, o aros del piston gastados o cilindro ovalado, hasta que no abras no se sabra que es esactamente

 

[mora23]

Y de cuanto estamos ablando que susto me pueden dar $$$

 

[Dani323]

O lo consume por la culata (retenes o guías de válvula) o por los segmentos. De todas maneras te digo que lo compruebes porque BMW daba un consumo de aceite alto como normal.

En los M54 sí que leí varios casos, pero de los M50 y M52 no. El mio es un M50 y baja un litro entre cambios de aceite, más o menos, cada 12.000 Km.

 

[KRRRR9]

pues siendo un 320 yo iba al desguace y le colocaba un 325-328

saca las bujias haber como salen si salen con aceite. otra prueba antes de desmontar es hacer girar el motor sin que arranque ni inyecte gasolina y luego meter una camara flexible por el hueco de la bujia o de alguna valvula para ver las vavulas y si hay aceite. las hay baratas como esta:

http://www.ebay.es/itm/USB-Boroscop...t=Herramientas_eléctricas&hash=item2c8ba72619

valla mierda foro me va como el culo

 

[alpineweiss II]

mi M50b25 también se traga 1 litro cada 3000km, es algo q tengo que mirar, me parece demasiado

 

[Dani323]

mi M50b25 también se traga 1 litro cada 3000km, es algo q tengo que mirar, me parece demasiado

A mi también me parece demasiado. Es algo que no me gusta nada en un coche, quizá porque tuve un e30 que lo bebía en buenas cantidades.

 

[vincent black shadow]

A mi también me parece demasiado. Es algo que no me gusta nada en un coche, quizá porque tuve un e30 que lo bebía en buenas cantidades.

Es que tu 23......tenía muchos tiros pegados cuando lo cogiste.

 

[Dani323]

Es que tu 23......tenía muchos tiros pegados cuando lo cogiste.

Tenía mucha vida encima, pero yo no es que le haya dado mucha tralla. Lo largué con 409.000 Km. y que yo sepa aún anda por ahí con algunas reformas pero con el motor de serie, al menos en las últimas noticias que tuve del.

 

[mora23]

Bueno sr después de dar vueltas y vueltas por el motor mirar y mirar e visto que por la parte de atrás de los colectores esta todo manchado de aceite ...de hay que puede ser ...

 

[Tinuc]

Si viene de muy arriba puede ser la junta de la tapa de balancines.

 

[didanu]

A mi me pasaba esto,,cada 1000-2000km tenia que completar el niv de acceite,no goteaba el motor por ningún lado,tampoco me sacaba humo y todos los mecánicos me daban justo que los aros que por la caja de cambios,en fin,al final empeze a preguntar y un amigo me desmontó el alternador y ally estaba la fuga,donde se acopla el vaso del filtro de acceite al motor,son 6 tornilos y 1 junta que en mi caso estaba jodida,la cambie y nunca complete más acceite.es una fuga muy común en 6cil,,,,saca el alternador y ya se verá la fuga,,,,que baja por el motor y va a la caja de cambios por eso no tiene goteo.Aprovecha si sacas el alternador a limpiarlo,el mio tenia toda una fauna dentro,ojas,polvo e.t.c.