jia
En Practicas
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Propuesta de brico...
Un problema típico de los cabrio es que la capota cede un poco en la parte de atrás de la ventanilla y el cristal pega en ella. La única solución es tener cuidado de dejarlo como 1 cm más bajo (o cambiar la capota [-().
He leido por ahí la idea de un tipo que me parece interesante. Consiste en poner el módulo de elevalunas de un e36 coupe, que lo hace de forma automática. Con un sensor en el tirador abre un poco la ventana antes de abrir la puerta y la sube ese poquito cuando cerramos. Además el elevalunas funcionaría de un toque, lo cual es interesante para cualquier e30.
Dudas:
1) Que componentes hacen falta. A saber: módulo, detectores en manilla y de posición del elevalunas y creo que nada más. El resto es cableado. Cosa mía
2) ¿Hay que programar ese módulo?. No se si en el e36 recibe alguna señal de sabediosdonde.
Si alguien controla del tema, y me aclara las dudas, yo me lío a buscar por el deguace y probar. Y a documentarlo, claro.
Un problema típico de los cabrio es que la capota cede un poco en la parte de atrás de la ventanilla y el cristal pega en ella. La única solución es tener cuidado de dejarlo como 1 cm más bajo (o cambiar la capota [-().
He leido por ahí la idea de un tipo que me parece interesante. Consiste en poner el módulo de elevalunas de un e36 coupe, que lo hace de forma automática. Con un sensor en el tirador abre un poco la ventana antes de abrir la puerta y la sube ese poquito cuando cerramos. Además el elevalunas funcionaría de un toque, lo cual es interesante para cualquier e30.
Dudas:
1) Que componentes hacen falta. A saber: módulo, detectores en manilla y de posición del elevalunas y creo que nada más. El resto es cableado. Cosa mía

2) ¿Hay que programar ese módulo?. No se si en el e36 recibe alguna señal de sabediosdonde.
Si alguien controla del tema, y me aclara las dudas, yo me lío a buscar por el deguace y probar. Y a documentarlo, claro.