Son las ayudas electronicas que le ponen a la traccion y se suelen desconestar cuando hay nieve para que no le de informaciones raras a la centralita, si lo desconectas vas sin ayudas electronicas.
He ido igual que todos los dias que voy por ahi que son 3 a la semana misma hora mismo recorrido y misma velocidad,hoy hacia un dia bueno suelo seco y un poco de veiento
No te confundes tienes razon ,pero hoy me ha dado por ahi.
Cuando hago ese recorrido despues de que el coche esta en movimiento,para que el consumo sea real y no engañe con lo que consume a relenti casi todos los dias hago la prueva con el ordenador de viaje y practicamente todos los dias me consume lo mismo,pero hoy he dicho voy a probar y ese ha sido el resultado, de todas formas a velocidades bajas como estas y con suelo seco no hay verdaderos problemas,al coche lo notas mas suelto del eje trasero
Pues puede ser que en el momento que detecta que una rueda gira mas la frena y esas pausas las cuales no nos damos cuenta que las hace cuando vamos con el dtc quizas vallan por ahi los tiros,detodas formas eso lo tendria que decir alguien que entienda de eso.
Tienes razon pero poco a poco a ver que pasa.
