Me presento [Me presento]

[V6V8]

Buenas a todos, me he decidido registrar en el foro de la que es mi marca europea preferida. He tenido un Bmw 318tds compact e36 del que no guardo especial recuerdos (por culpa del vendedor). Ahora tengo un Mazda 3 y querria un segundo coche, he estado mirando el MB W208 Clk y algun e36. Lo quiero 6 cilindros y la verdad es que como no tengo prisa pues quiero que me ayudeis a decidirme en que buscar en concreto. Mi presupuesto no lo tengo claro todavia porque sigo ahorrando.

Un saludo a todos.

 

[botminik]

 

[aFerradás]

Bienvenido a BMWfaq!!!
Un e36, 6 cilindros,, yo diría que un 25tds es indestructible..
Con 4 cosas quedan muy bonitos, pese a ser berlina..

SALudos..

 

[fer316]

Bienvenido al foro, .

 

[Jiro]

Bienvenido al foro.

Un 320 gasolina 6 cilindritos que si que es indestructible, como ejemplo tienes a Zarrito, el coche del foro, que cada día que sale, se le hace un rodaje

 

[Barbinski]

Si vas lanzado......ahorra hasta un //M3e46...., pero si insistes con un e36, yo iría a por el 323i o 325i...venga, o por un 328i.

Bienvenido !!

 

[OTTO.]

Bienvenid

 

[Eddie27]

Bienvenido, ponte comodo y cuando puedas unas fotos del coche.

Un saludo

 

[Navero]

:bien

Respecto a tu duda, si te interesa el E36 y quieres un 6 cilindros, pues te recomendaría un 325i o 328i. En casa tuvimos un 325i que se vendió con más de 200.000km y ni un problema dio. Aunque, esta es mi opinión, me inclinaría más por un E46.

 

[M_Riol]

:bien

 

[V6V8]

Muchas gracias a todos, la opcion del e46 tambien me gusta. Lo quiero en gasolina, pero un M3 además de irse del presupuesto, digo yo que mantenerlo como segundo coche se me dispararía un poco más que la version normal no?

 

[Curro]

Hola

 

[aFerradás]

Eso creo que según quieras mantenerlo...
Yo un ///M lo llevaría al conce,, y eso es un riñón cada vez que pones las 4 ruedas allí dentro.. si lo llevas a cualquier otro taller.. pues el mantenimiento de otro coche cualquiera, con la diferencia de precios de piezas, y sobre todo de mano de obra. Pero con algo así, yo lo llevaría al conce, de hecho mi e31, con 23 años a sus espaldas, lo sigo llevando allí,, pues el anterior dueño así lo hacía, y creo que un coche así debería de ser revisado y mantenido por gente que tiene medios e información a su alcance...

Podría contarte que mi e31, por una chorrada de unos 200€ en taller oficial... casi meto la gamba en el taller de ''confianza'', que me lo tenían presupuestado en casi 2000€, y sin ser el fallo que ellos creían que era...

SALudos..

 

[V6V8]

El mantenimiento lo haría yo. Aprenderia con el y demás por eso descarto el m3 o m5 y el serie 8 que me encanta. Por eso queria un e36, porque lo conozco algo.

 

[aFerradás]

Al final son todos iguales, los modelos entrados en años, quiero decir que te puedes dejar llevar por la lógica,, en uno más moderno entra la parte electrónica, que es lo que toca más los coj**es,, y bueno, el 8 tien la suya también, pero por suerte y toco madera, nunca he tenido que pelearme con esa parte del coche.
Si vas a hacer tu el mantenimiento yo iría a por un ///M, sin duda.

SALudos..

 

[Pillu]

Bienvenido

 

[Spidiman]

:bien

 

[DAPRA2]

:bien

 

[blaki]

Hola

 

[chatoBMW]

Bienvenido!!! No lo dudes y busca un 328, con 4 tonterias lo potencias un poco(admisión y escape 325) y lo dejas bonito con unas llantas y el pack M.

 

[jmborja]

¡BIENVENIDO!

 

[Fallout]

Bienvenido a BMWfaq!!!
Un e36, 6 cilindros,, yo diría que un 25tds es indestructible..
Con 4 cosas quedan muy bonitos, pese a ser berlina..

SALudos..

Pues de todos los BMW 6 cilindros diria que el 25tds es el más fragil... más que nada por sus debiles culatas.

 

[aFerradás]

Pues de todos los BMW 6 cilindros diria que el 25tds es el más fragil... más que nada por sus debiles culatas.

Y yo diría que bien cuidado y mantenido, el mío lleva 300.000kms sin problemas de ese tipo...
Otra cosa es no guardar tiempos de calentamiento, enfriamiento, y demás cuidados que requiere un turbo diesel....

 

[Fallout]

Y yo diría que bien cuidado y mantenido, el mío lleva 300.000kms sin problemas de ese tipo...
Otra cosa es no guardar tiempos de calentamiento, enfriamiento, y demás cuidados que requiere un turbo diesel....

Un turbodiesel requiere esos cuidados ''especiales'' por el turbo simplemente, no por las culatas... sin el turbo los cuidados son exactamente los mismos que los de cualquier gasolina atmosferico.

 

[Manol]

Pasa y ponte cómodo.

 

[javi-burgos]

Bienvenido!! Y cómprate un m3 hombre jaja yo tengo un e36, se podría decir que un 328i coupe y estoy más que encantado con el!

Un saludo.

 

[Poti T]

Bienvenido, suerte en la búsqueda.

 

[V6V8]

Al final sabiendo que tengo que pagar mi coche, tardaré en ser un privilegiado con un e36.

 

[HATTORI_ENZO]

E36 6 cil? Un 325 por barato o un 328 de los ultimos...

 

[poderosobmw]

Bienvenido al foro.