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COSMICMAN100

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Hola a tod@s, soy un fan incondicional de la mecánica en general y de los serie5 en particular, tengo un E39 530d con la EGR anulada.

Espero poder ayudar en algo a alguno de vosotros ya que aunque llevo bastante tiempo por aquí (y me ha servido de mucho a la hora de ahorrarme unos durillos en el taller),aun no me había presentado.

Un saludo para todos los bimmers!
 

Manol

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al Subforo E34/E39.

Enlaces de interés, para aprender la dinámica del foro:

Estructura Subforo E34/39 – Como subir fotos

Base de Datos de Manuales y Bricos


Pasa y ponte cómodo.
 

herodes

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Bienvenido al foro.
 

yano16v

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Bienvenido a esta santa casa de locos.
 

joseana

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Bienvenido a este foro tan increible y que me tiene bastante enganchado, en el buen sentido de la palabra.
 

Mihaita

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Bienvenido!Que tal con la EGR anulada?
 

RED VELVET

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Bienvenido. Aquí verás que hay un montón de gente wapa.
 

Babu

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Bienvenido, vaya racha de presentaciones :)
 

BLACK 530D

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Otro más que se une........pero cuantos cincos hay por ahí ? ?
Por cierto Bienvenido.
 

gabibb

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Bienvenido al foro compañero!
 

dscastilla

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Bienvenido,pero y las fotos????
un saludo
 

Eddie27

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Bienvenido! ¿Solo yo voy a pedir fotos? jaja

Un saludo
 

compactito

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bienvenido al foro, y como te dicen unas fotos!!!
 

COSMICMAN100

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Gracias a tod@s!

Por partes: la EGR anulada va de vicio, le noto más fuerza en bajas y no echa nada de humo (antes mis compañeros de trabajo le llamaban el calamar, jajaja), en cuanto al consumo sigue más o menos como antes, entre 5 y 6 a los 100 (es manual).

Las fotos, cuando lo limpie le hago unas, aunque al pobre hay que repintarle el capó (malditas palomas!!!!! :ar::ar::ar: )¿ sabéis si hay que homologar si lo recubro de fibra de carbono(auténtica, no film)?

Por cierto, el pobrecillo no me ha pasado la ITV por culpa del freno de mano :ANAL: , ¿alguna solución definitiva (y a ser posible que se pueda hacer en casa ;-) ?

PD: en lo de la Visa tenéis más razón q un santo!!!
 

Mrcharles

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