Para enfriarlo lo desmontas, lo enfrias con agua, lo secas y lo vuelves a montar. Puedes llevar una botella de agua en el coche e ir con las tapas del motor quitadas, cuando te de el fallo lo desmontas lo enfrias con agua, lo secas y lo vuelves a montar. (Es tan sencillo como quitar una bujía y ponerla otra vez). Y si te arranca ya está.
En un coche de gasoil de inyección directa como el 530d los calentadores solo sirven para que contamine menos y caliente antes, pero puede arrancar perfectamente sin ellos, además como tu dices en frío arranca bien, que es cuando se necesitan más los calentadores.
, y mantennos informados de las novedades.
