Duda Máximo et E46 Coupe

Remedy55

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Buenas, pido disculpas de antemano porque este tema estará mas que hablado, pero no me aclaro.

Voy a instalar una suspensión roscada y quería poner también unos separadores de rueda para que estas queden aras de aleta, sin dar problemas por roce.
El coche es un E46 Coupe con las llantas Styling 135M 18"en dobles medidas:
8x18 225/40 et47 eje delantero
8,5x18 255/35 et50 eje trasero

Que et máximo admite este coche y Que medidas de separadores puedo meter como máximo??

Gracias!!
 

JoeTe

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Alante 8,5" ET 40
Detras 9,5" ET 45

Quedan a rrás sin que rocen, por lo tanto con tus llantas alante podrias meter separadores de 10mm y atras hasta 20mm
 

megadol

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yo detras con 9,5x18 et 42 y no roza pero esta muy al limite
delante 8,5x18 et38 y esta sobrasas,creo que si metiera separador de 1cm no tocaria
 

Remedy55

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Gracias por las respuestas, pero sigo igual:nose:
JoeTe, 20mm atrás tienen que rozar, creo que el máximo et atrás es de 35 osea 15mm de separador, y delante no tengo ni idea.
He encontrado esto en otro foro, que me convence, a ver si pasa alguien que me aclare un poquito mas, porque a pesar de ser un tema muy hablado, parece que no queda claro 100% nunca.

A las malas, pondre 10mm delante y 12mm detrás como las fotos, que no rozara, aunque mi sensación es que aun puede apurarse un poco mas, pero hasta donde???


Style 135s
Michelin Pilot Super Sports
Front: 18x8 ET47 (225/40-18)
Rear: 18x8.5 ET50 (255/40-18)
10mm spacers front and 12mm spacers in rear.

DSC_0028-1.jpg

DSC_0053.jpg

DSC_0036.jpg

ZHPRollin-Wide.png
 

JoeTe

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Puedes poner los que quieras, pero como te digo con tus llantas puedes meter hasta un separador de 20mm atras
y alante hasta 10mm (quizas puedas algo mas alante, pero es lo maximo que se suele meter) sin que te rocen.

Por supuesto que si te gusta la estetica de 10 y 12 como en la foto es una buena opcion.
 

emputecido

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Pues yo acabo de poner en esas llantas 1,2 delante, 1,6 detrás (245) y me tocan delante y detrás con suspensión pack M, no lo entiendo.
 

dafonso780

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Pues yo acabo de poner en esas llantas 1,2 delante, 1,6 detrás (245) y me tocan delante y detrás con suspensión pack M, no lo entiendo.
Yo llevo 8.5x18 et34 en las 4 más separadores de 5mm en las 4. Delante voy al limite de carrocería y detrás llevo las aletas abiertas con la rieger para que no roce.
Eso se traduce en un et 29 con 8.5x18 , en coupé y con suspensión m.
 

dafonso780

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Yo llevo 8.5x18 et34 en las 4 más separadores de 5mm en las 4. Delante voy al limite de carrocería y detrás llevo las aletas abiertas con la rieger para que no roce.
Eso se traduce en un et 29 con 8.5x18 , en coupé y con suspensión m.
Con gomas 225 y 245
 

Makpowa

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8x18 et24 con 225/40/18 , y al límite está
 

BestBMW

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Haz lo que yo hice en mi otro BMW, en este caso un e36.

No sabía por dónde guiarme con el tema de los separadores, cogí cuatro de 20mm y los puse y de ahí iba sacando medidas, lógicamente que me rozaban las cuatro ruedas :descojon::descojon:

Los llevé al tornero y me los dejaron en 12 y 16mm respetando el doble anclaje. Obviamente le quité la misma proporción a los tornillos que me habían venido con el kit.

Puede ser una solución a tu duda.
 

dafonso780

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De lo que llevas montado , saca el plomo del interior de la aleta en la parte alta que es la que está más afuera. Mide de tu goma hasta el plomo ese , y sabrás los mm que te acepta de separador
 
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