Matriculaciones deportivos en Alemania 1 semestre 2015

Gulf627

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Hola,

trasteando por la pagina de SportAuto me he topado con las cifras de matriculaciones de "deportivos" (algunos modelos incluidos en la lista no los consideraria como tal) en Alemania durante el primer semetre de este anio 2015.

1. Audi TT: 4.842 uds

2. Porsche 911: 4.515 uds

3. MB E-Klasse Coupe: 3.402 uds

4. MB SLK: 2.660 uds

5. Porsche Boxster: 1.246 uds

6. BMW Z4: 1.101 uds

7. Jaguar F-Type: 799 uds

8. MB AMG GT: 698 uds

9. Porsche Cayman: 604 uds

10. MB SL: 533 uds

11. Maserati Gibli: 417 uds

12. Peugeot RCZ: 356 uds

13. Audi R8: 345 uds

14. BMW i8: 259 uds

15. Nissan 370z: 214 uds

16. Corvette: 213 uds

17. Toyota GT86: 182 uds

18. Ferrari 458: 157 uds

19. Lamborghini Aventador: 129 uds

20. Ferrari California: 117 uds

21. Hyundai Veloster: 111 uds

22. Chevrolet Camaro: 108 uds

23. Nissan GT-R: 97 uds

24. Maserati GranTurismo: 71

25. Aston Martin V8: 58 uds

26. Ferrari F12: 43 uds

27. Lotus Elise: 39 uds

28. Morgan 4/4: 38 uds

29. Subaru BRZ: 37 uds

30. Aston Martin Vanquish: 35 uds

31. Aston Martin DB9: 29 uds

32. Aston Martin V12: 28 uds

33. Lotus Exige: 24 uds

34. Ferrari FF: 19 uds

35. Aston Martin Rapide: 18 uds

36. MB SLS AMG: 15 uds

37. Lotus Evora: 13 uds

38. Jaguar XK: 3 uds

39. Honda CR-Z: 2 uds

40. Alfa Romeo 8C: 1 ud

40. Aston Martin DBS: 1 ud

40. Laborghini Gallardo: 1 ud

40. Mercedes CLK: 1 ud.

40. Morgan Aero 8: 1 ud.

40. Wiesmann GT: 1 ud.

Estos datos son proporcionados por KBA (lo que seria la oficina de trafico en Espania) y se corresponden con nuevas matriculaciones lo cual no implica que el coche sea completamnete nuevo sino que no habia sido matriculado hasta entonces. Por ejemplo en el mes de Julio se ha matriculado "nuevo" un BMW Z1!!

De la lista, sorprendente son las ventas de Porsche, sobre todo el 911. Se venden casi tantos como TT (en Julio incluso mas) siendo mas del doble de caro.

Tambien me sorprenden un poco las ventas del Aventador y 458. En cambio las ventas del Toyota GT86 se han desinflado mucho. Al principio de la comercializacion se vendian muchas mas unidades.
 

snatching

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Me parecen pocas unidades en un S para un país tan grande, y tan rico.
 

Redman

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A mi lo que me sorprende son las unidades vendidas del i8 la verdad
 

Carlos

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Que buena salud tiene y goza el mercado Alemán del automovil.


:goodpost:
 

Kalkbrenner

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El Boxster dobla en cifras al Cayman. Curioso en un país con ese clima.
 

Gavira

Tr3s españoles, cu4tro opiniones.
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Porsche 911: 4.515 uds

:amo2::amo2::amo2::amo2::amo2::amo2::amo2:
 

antuan

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El otro día vi las españolas en vagtopista, los 5 primeros, luego cuelgo foto a modo comparativo. Y siguen sin poner las ventas del serie 4. Las dan conjuntas 3 y 4. Antes que todos eran 3, pues vale, pero ahora que el coupé tiene denominación propia, podrían ponerlo, no?
 

Carlos

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El otro día vi las españolas en vagtopista, los 5 primeros, luego cuelgo foto a modo comparativo. Y siguen sin poner las ventas del serie 4. Las dan conjuntas 3 y 4. Antes que todos eran 3, pues vale, pero ahora que el coupé tiene denominación propia, podrían ponerlo, no?

Buena apreciación , curioso indican por ejemplo las ventas del E-Coupe..pero no las del C-Coupe que le pasa como al 3-4 de BMW no entra en esta estadística.
 

Bl@nquito

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A mi me resulta curioso que se detalle el e coupe y no el serie 3/4
 

Gus

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Hola,

trasteando por la pagina de SportAuto me he topado con las cifras de matriculaciones de "deportivos" (algunos modelos incluidos en la lista no los consideraria como tal) en Alemania durante el primer semetre de este anio 2015.

1. Audi TT: 4.842 uds

2. Porsche 911: 4.515 uds

3. MB E-Klasse Coupe: 3.402 uds

4. MB SLK: 2.660 uds

5. Porsche Boxster: 1.246 uds

6. BMW Z4: 1.101 uds

7. Jaguar F-Type: 799 uds

8. MB AMG GT: 698 uds

9. Porsche Cayman: 604 uds

10. MB SL: 533 uds

11. Maserati Gibli: 417 uds

12. Peugeot RCZ: 356 uds

13. Audi R8: 345 uds

14. BMW i8: 259 uds

15. Nissan 370z: 214 uds

16. Corvette: 213 uds

17. Toyota GT86: 182 uds

18. Ferrari 458: 157 uds

19. Lamborghini Aventador: 129 uds

20. Ferrari California: 117 uds

21. Hyundai Veloster: 111 uds

22. Chevrolet Camaro: 108 uds

23. Nissan GT-R: 97 uds

24. Maserati GranTurismo: 71

25. Aston Martin V8: 58 uds

26. Ferrari F12: 43 uds

27. Lotus Elise: 39 uds

28. Morgan 4/4: 38 uds

29. Subaru BRZ: 37 uds

30. Aston Martin Vanquish: 35 uds

31. Aston Martin DB9: 29 uds

32. Aston Martin V12: 28 uds

33. Lotus Exige: 24 uds

34. Ferrari FF: 19 uds

35. Aston Martin Rapide: 18 uds

36. MB SLS AMG: 15 uds

37. Lotus Evora: 13 uds

38. Jaguar XK: 3 uds

39. Honda CR-Z: 2 uds

40. Alfa Romeo 8C: 1 ud

40. Aston Martin DBS: 1 ud

40. Laborghini Gallardo: 1 ud

40. Mercedes CLK: 1 ud.

40. Morgan Aero 8: 1 ud.

40. Wiesmann GT: 1 ud.

Estos datos son proporcionados por KBA (lo que seria la oficina de trafico en Espania) y se corresponden con nuevas matriculaciones lo cual no implica que el coche sea completamnete nuevo sino que no habia sido matriculado hasta entonces. Por ejemplo en el mes de Julio se ha matriculado "nuevo" un BMW Z1!!

De la lista, sorprendente son las ventas de Porsche, sobre todo el 911. Se venden casi tantos como TT (en Julio incluso mas) siendo mas del doble de caro.

Tambien me sorprenden un poco las ventas del Aventador y 458. En cambio las ventas del Toyota GT86 se han desinflado mucho. Al principio de la comercializacion se vendian muchas mas unidades.

Tienes algún enlace, Gulf?
Deduzco que las ventas de ciertos modelos (Porsche, pero seguro que Ferrari y Lambo, por ejemplo) serán aún mayores...sus conces exportan mucho coche, incluso a nuestro mercado (y no estarían incluidos si computan solo matriculaciones alemanas y no unidades vendidas)
 

Pepeluu

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El Boxster dobla en cifras al Cayman. Curioso en un país con ese clima.

Aqui hay mas descapotables que España...pero muchos mas, en cuanto sale un rayo de sol, quitan la capota, aunque haga 15 grados.
 

Raiban

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:eek: No me lo creo!!! Que en Alemania no se haya vendido ningún M en 6 meses, va a ser que hay gato escondido o_O
 

Carlos

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Tienes algún enlace, Gulf?
Deduzco que las ventas de ciertos modelos (Porsche, pero seguro que Ferrari y Lambo, por ejemplo) serán aún mayores...sus conces exportan mucho coche, incluso a nuestro mercado (y no estarían incluidos si computan solo matriculaciones alemanas y no unidades vendidas)

Imagino como casi todas las export de los concesionarios Alemanes, la primera matriculación es en origen por la concesión y después se rematriculan con la provisional para poder sacarlo del pais, pero siendo la primera Alemana los datos reflejados serán los reales de ventas sea para mercado local o sea para concesión y posterior reventa, ahi es donde ganan dinero, vender para export sin previa matriculación en pais de origen no es tan rentable, paso algo como aquí, se gana en los VO sean demos o sean 0 km no en las unidades a matricular, de ahi q en Autoscout se vean muy pocas unidades de coches nuevos sin primera matriculación a la venta, la clave esta en desgravarse impuestos y después aprovechar el margen comercial y darle salida.

Yo creo que el negocio en export es este.
 
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Barbinski

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Wiessmann? No se había ido al traste? Entre los Ghibli cuentan los diésel?

Gran éxito del Subaru Brz.....:whistle:
 

Gus

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De la lista, sorprendente son las ventas de Porsche, sobre todo el 911. Se venden casi tantos como TT (en Julio incluso mas) siendo mas del doble de caro.

Tambien me sorprenden un poco las ventas del Aventador y 458. En cambio las ventas del Toyota GT86 se han desinflado mucho. Al principio de la comercializacion se vendian muchas mas unidades.

Pues si te fijas, ni un solo Huracan. Y eso si que es raro... para mi que están sumados Huracanes y Aventadores.
 

Popas78

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Los deportivos más vendidos en España seguro que son los FR calamaresbiggrin.
Gracias por los datos estadísticos @Gulf627, son interesantes:guiño:.
 

Gulf627

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Pues si te fijas, ni un solo Huracan. Y eso si que es raro... para mi que están sumados Huracanes y Aventadores.
También me sorprende que no esté el huracán. Cuando comenzó su comercialización?

Sobre el otro tema, seguramente el número de coches vendidos es distinto al matriculados. Supongo que esos datos son más difíciles de conseguir.
 
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RadiK-Alfa

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Se matricula un Alfa 8C que se dejó de fabricar hace años y no aparecen las matriculaciones del Alfa 4C

FAIL!!
 

Gus

Tali-bahn
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También me sorprende que no esté el huracán. Cuando comenzó su comercialización?

Sobre el otro tema, seguramente el número de coches vendidos es distinto al matriculados. Supongo que esos datos son más difíciles de conseguir.

Va a hacer un año pronto que los probamos en España:

http://www.bmwfaq.com/threads/y-el-...el-lamborghini-huracan-video-post-n-3.815682/


...y los primeros llegaron en seguida...a USA si se retrasaron pero no a Alemania...
 

Gulf627

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Pues si, tiene pinta que los funcionarios del KBA se han hecho el lio entre Aventador y Huracan.
 

*NANO*

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¡Toma ya, 129 Aventador!

Lo del 911 es impresionante. El deportivo más vendido a años luz (el TT evidentemente no lo considero como un deportivo).
 

Lincete

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Nadie se sorprende que solo 1 slk!? haha
 

Spidiman

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Lo que menos me sorprende es la cantidad de Porsche se venden allí arriba. Lo que más, la cantidad de Ferrari y Lamborghini (casi 450 unidades entre ambas marcas).

Se nota que allí se puede sacar el jugo en autopista a semejantes aparatos. Aparte de la pasta que tienen, claro:
jerry-maguire-8.png
 

ferrom333

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Vaya nivel de ventas de cochazos, se nota que es un país muy rico, no me extraña nada que tantos inmigrantes y refugiados quieran ir a vivir allí, aún de pobres estarán mejor que en su país de origen.
 

Miguel 24

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Ningún M3 o M4 en su país de origen?
Lo del TTes una promoción con unas cervezas fijo
:floor::floor::floor:
Llévate 24 latas y ....bla bla bla
 

erchechuuu

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Yo he mirado el que me interesa y me ha chocado el dato de:


3. MB E-Klasse Coupe: 3.402 uds
VS.
40. Mercedes CLK: 1 ud.

El mecedes clase E Coupe bien posicionado pero el CLK solo se ha vendido 1 en Alemania e 6 meses?
 
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