Marchas duras ayuda

[tonietsimo]

Hola a todos, tengo una pregunta a ver si alguien me puede ayudar o le ha pasado lo mismo.
Tengo un M3 e36 321 cv manual, lo compre de segunda mano, tiene 225.000kms, el coche va de maravilla, pero en frio, al arrancar por las mañanas cuesta un huevo y medio meter las marchas pero solo el primer min, en cuanto coge temperatura ya está, me.dijeron que cambiara el aceite de los cambios...,lo hice y mejoró....,pero no del todo. Me dijeron que quizas necesite un nuevo cambio ya que es posible que cuando lo compre no llevara su aceite y que ahora, al haberle metido el que toca y hacer unos 1000kms habria limpiado impurezas y demas, con lo que me aconsejaban eso, un segundo cambio......,lo hice y mejoró aun mas. No obstante siguen yendo duras, muy duras en frio...en caliente va de maravilla.
Creo que es una caja getrag 226 que son mas toscas de lo normal.
Que os parece?
Lo dejo asi?
He pensado en aditivos (de primerisima calidad claro)...me los avonsejáis...?
Tambien oí una vez que alguien cambio TODO EL.LIQUIDO DE FRENOS y mejoró mucho la suavidad de las marchas ya que, segun decian, el liquido de frenos lubrica el cojinete del embrague o algo asi,,......

 

[javyto31]

Cambia la valvulina.... Y si es nueva no metiste la correcta
O también puede ser el cilindro maestro que no acciona bien el embrage

 

[javyto31]

Hola a todos, tengo una pregunta a ver si alguien me puede ayudar o le ha pasado lo mismo.
Tengo un M3 e36 321 cv manual, lo compre de segunda mano, tiene 225.000kms, el coche va de maravilla, pero en frio, al arrancar por las mañanas cuesta un huevo y medio meter las marchas pero solo el primer min, en cuanto coge temperatura ya está, me.dijeron que cambiara el aceite de los cambios...,lo hice y mejoró....,pero no del todo. Me dijeron que quizas necesite un nuevo cambio ya que es posible que cuando lo compre no llevara su aceite y que ahora, al haberle metido el que toca y hacer unos 1000kms habria limpiado impurezas y demas, con lo que me aconsejaban eso, un segundo cambio......,lo hice y mejoró aun mas. No obstante siguen yendo duras, muy duras en frio...en caliente va de maravilla.
Creo que es una caja getrag 226 que son mas toscas de lo normal.
Que os parece?
Lo dejo asi?
He pensado en aditivos (de primerisima calidad claro)...me los avonsejáis...?
Tambien oí una vez que alguien cambio TODO EL.LIQUIDO DE FRENOS y mejoró mucho la suavidad de las marchas ya que, segun decian, el liquido de frenos lubrica el cojinete del embrague o algo asi,,......

 

[danipalito]

Buenas tardes compañero alomejor como dice javito31 esque no le as puesto su valvulina pero antes de cambiar nada por tercera vez cuando este en frio y sin arrancar el coche bombea el pedal del embrague,cuando ayas bombeado un rato arrancas el motor y pruebas si van bien es del bombin o que tienes aire en el circuito del bombin ha mi me pasaba algo parecido y bombee bien y se fue el problema ahora entran las marchas a capon tanto en frio como en caliente si con eso no se soluciona esque la valvulina no es correcta lo mejor esque vallas a bmw y con su numero de chasis pidas la suya y te quitas de problemas un saludo

 

[tonietsimo]

Os.aseguro k es la.suya, comprada en bmw con su numeracion.
Probare lo de bombear.
Por cierto es una caja getrag que son mas toscas si cabe y con 210.000 kms

 

[tonietsimo]

Buenas tardes compañero alomejor como dice javito31 esque no le as puesto su valvulina pero antes de cambiar nada por tercera vez cuando este en frio y sin arrancar el coche bombea el pedal del embrague,cuando ayas bombeado un rato arrancas el motor y pruebas si van bien es del bombin o que tienes aire en el circuito del bombin ha mi me pasaba algo parecido y bombee bien y se fue el problema ahora entran las marchas a capon tanto en frio como en caliente si con eso no se soluciona esque la valvulina no es correcta lo mejor esque vallas a bmw y con su numero de chasis pidas la suya y te quitas de problemas un saludo

Primero de todo gracias!!
Creo que has dado en el clavo, he bombeado 50 o60 veces antes de arrancar y, sorpresa, han entrado claramente mejor....seguramente bombin!
Buen truco!
Gracias!!

 

[danipalito]

No hay de que tonietsimo para eso esta el foro para ayudarnos unos a otros prueba un poquito tiempo sin cambiar el bombin y si va bien esque solamente necesitaba ser bombeado y sangrado y si fallase mas tienes el bombin mal un saludo

 

[vibmw]

También puede ser problema del disco de embrague, a un amigo le ocurrió en un audi a3 8p el mismo problema i después del cambio de valvulina mejoró pero continuaba el problema y cuando cambió el disco le funcionaban perfectamente. En mi opinión empieza con cambiar el bombin ya que es más económico. Un saludo