Imagino que te refieres a la los pilotos trasteros de marcha atras .
Lo ideal es poder subir el coche a un elevador y localizar el interruptor y desconectarlo .o se quedan trabados y no enciende o lp contrario, no se apagan .
Se desconecta y se puentea para probar .
Suele estar en la caja de cambios , en la parteas estrecha y normal mente mas cerca de un lado .
En estos no lo he cambiado nunca y realmente no se si esta visible simple vista o tapado por algún protector en los bajos .
El interruptor es barato , de 3 a 15 segun marca .
Lo difícil es acceder a él ,según el coche que sea .
Probaelo es el primer paso para determinar la avería , y este suele ser el causante de ellas .
Pero tambien puedes tener un fallo en el modulo de luces o cableado .
Por eso lo primero es ir al interruptor y ver si va o no .
