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Hablo de coches de 4 puertas, no de deportivos de 2 puertas
Te entiendo pero si considero que en berlinas medias con algo de potencia el 330i y 330d eran los mejores.
Los buques insignia de BMW, como tales, han estado, siempre dependiendo de la época, en las series 6, 7 y 8, y en estas últimas asociadas a motores V12 en distintos momentos. Eso es un buque insignia. Un serie3 no ha sido nunca buque insignia en la marca. El M3, especialmente el E-30, que sigue siendo el coche de calle con más campeonatos ganados en la historia de la automoción deportiva, merece un lugar especial en el departamento M, que ya es otro cosa distinta a l que fue y en la marca, pero no es buque insignia de nada. Insisto, eso objetivamente. Luego ya con el cachondeo ese de la democracia, cada uno escribe lo que se le venga a la mente en cada momento.
Cierto. Me expresé mal. Me quería referir más bien al “pepinazo” de las berlinas pequeñas.