Comparativa M3 F80 vs M3 E92 (vídeo aceleración)

Zarkon

En Practicas
A mi me pasa con los M que van saliendo nuevos como con los móviles... El iphone 4 es muy buen teléfono, válido hoy en día (lo tengo actualmente) pero el 5 es mejor y se presupone que el 6 será mejor.

Tengo un M3 e46 con smg2, es un gran coche, buen chasis, línea preciosa, sonido espectacular... Etc etc pero si me dan el e92 lo cambio sin pensar y si me dan el biturbo ya no te digo nada.

Todo se queda antiguo y aunque en el tema de los coches no es tan exagerado como el ejemplo que pongo de los teléfonos es similar...

El nuevo M4 será mejor que los demás en casi todo, alomejor por poco o de una manera diferente pero yo personalmente ni lo dudo.

En lo que estoy de acuerdo es en que ojalá algún día BMW M saqué todo su potencial a relucir y hagan el pepino de pepinos, un coche q haga temblar al porsche 911 turbo, GTR and co.
 

boxter

Forista
A mi me pasa con los M que van saliendo nuevos como con los móviles... El iphone 4 es muy buen teléfono, válido hoy en día (lo tengo actualmente) pero el 5 es mejor y se presupone que el 6 será mejor.

Tengo un M3 e46 con smg2, es un gran coche, buen chasis, línea preciosa, sonido espectacular... Etc etc pero si me dan el e92 lo cambio sin pensar y si me dan el biturbo ya no te digo nada.

Todo se queda antiguo y aunque en el tema de los coches no es tan exagerado como el ejemplo que pongo de los teléfonos es similar...

El nuevo M4 será mejor que los demás en casi todo, alomejor por poco o de una manera diferente pero yo personalmente ni lo dudo.

En lo que estoy de acuerdo es en que ojalá algún día BMW M saqué todo su potencial a relucir y hagan el pepino de pepinos, un coche q haga temblar al porsche 911 turbo, GTR and co.
Hoy he leído que sacaba 7:51 en Nurburgring, y de paso comentaban que es una chorrada comparar coches en segundos de diferencia,una temperatura de asfalto, piloto o neumáticos marcan la diferencia.Otra cosa que no se sí harán es meter un mismo piloto con varios coches un mismo día.Recuerdo que el gtr Nissan marco 7,36 que ni Walter Rohrl pudo con el 911TT no se creó que bmw salió de esta guerra por algo, en cambia en en. Inta automóvil no batió al gtr tampoco y en un circuito tan pequeño unos segundos es mucho.
Es un buen tiempo no obstante
 

boxter

Forista
Que tal lo notas? Encuentras algo de lag en algún momento? El 335i con sw de serie siempre ha sido un poco variable en respuesta dependiendo del mapa que tomaba la ecu, a este le notas algo así o aún llevas pocos km.Lo has comprado en España?
 

jangel

Clan Leader
Coordinador
No lag nada
Si lo compre en España
Es una mala bestia !!!!!
Esta todo el día alerta LOL
 

iker m3 321cv

En Practicas
Me gustaría ver el M3 f80 del primer vídeo con una temperatura habiente de 15 grados y no los 35 que marca, si en un atmosférico notas la perdida de potencia en un turbo ya....
 

javidalamo

En Practicas
Para mi gusto, me quedo con los motores sobrealimentados, sin despreciar al atmosferico, pero lo que empuja un 335i bien preparado, en segunda , tercera y cuarta, es demencial, parece que la parte trasera del coche quisiera adelantar a la delantera.:amo::amo2:
 
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