M3 asientos

Aaron1989

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Hola compañeros!Hace tiempo que leo el foro,y me habeis resuelto muchas dudas.Mi nombre es Aaron,soy propietario de un 318is cupe del 92,me encanta esta linea de coches.Ahora poco a poco voy restaurando el coche,ya que lo compre hace 3 años y dava pena...Cuando pueda cuelgo fotos,ahora por ahora estoy liado con el interior del coche,compre unos asientos de m3 calefactables(color crema),y e conseguido los interruptores(tipo los de subir y bajar las lunas),tambien dispongo de todas las clavijas,tanto las de debajo de los interruptores como las de debajo de los asientos,mi problema es que para sacar esos interuptores y sus clavijas,corte cables ya que se metian por no se donde de los paneles y no era plan de desmontar todo,me quede con lo basico,ahora mi problema es el cableado,o si me falta algo mas aparte de lo que dispongo.Como debo hacer la instalacion del cableado?e leido varios post pero no acabo de saber como hacerlo,agradeceria mucho vuestra ayuda,y si puedo yo resolver alguna duda.Un saludo a todos!
 

RoBeRT69

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pues si leiste varios posts.......es lo que hay,tienes los esquemas y tienes los comentarios en un post muy muy reciente
 

Eduma

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Aaron1989

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Gracias por las respuestas,lo que me falta es el cableado(supongo que de la bateria a los interruptores,se puede hacer sin tener que comprar el cableado original?),sino es asi,agradeceria vuestros consejos.
 

Aaron1989

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Gracias de nuevo,pero como si hablaran chino....jaja
Ahora tengo otra preocupacion,como se si son calefactables?o si son electricos?son los tipicos de m3 color crema,debajo del asiento hay dos clavijas,ahora intento colgar las fotos de los materiales que tengo.Añado que los otros que tengo(que si que se seguro que son calefactables)pero solo tienen una clavija igual a los de m3,la otra es diferente.
 

KRRRR9

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los electricos no llevan las palancas de regulacion lleban botones con las posiciones y debajo del asiento motores electricos
 

Aaron1989

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Esta sale del asiento M



Y aqui el resto de cableado que dispongo:



Estas clavijas siguientes ivan conectadas a los calefactables,pero los sillones M no tienen para conectarlas



Y por ultimo esta cajetilla iva en los calefactables(en los M no)



Aparte de esto tengo los interruptores de ambos asientos.Un saludo y gracias
 

Aaron1989

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Añado una foto de los asientos y una del coche(le queda un largo camino)

 

Eduma

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Los conectores que has puesto son los del airbag, van a la caja que has puesto en la última foto..
 

Aaron1989

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Como,cual de ellos?no me aclaro jeje

Y gracias por seguir el post
 

Eduma

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Los de las 4 primeras fotos.
 

Aaron1989

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Ok gracias,y las ultimas donde van conectadas en el sillon M?esque no veo las hembras o machos para encajarlas...
 

Eduma

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Si no lleva los conectores, no son calefactables.
 

Aaron1989

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No me digas eso j*der....XD
Ai un par de conectores iguales,que antes me as dicho que eran del airbag,pero no,son los machos de los interruptores,aqui unas fotos:


Este es el interruptor:

Esto nose lo que es...:


Y este cable hembra sale del asiento M:

Viene etiquetado con esto:
 
E

E36 323i

Invitado
las fotos son de los botones y de la esterilla del airbag(solo lo lleva el asiento del copiloto). para que los asientos sean calefactables tienen que llevar dos conectores macho en el asiento
 

Aaron1989

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Ok,pues valla*****,yo creia que eran calefactables.Me tocara tapizar los otros...
 
E

E36 323i

Invitado
Aaron1989;11801968 dijo:
Ok,pues valla*****,yo creia que eran calefactables.Me tocara tapizar los otros...
Les puedes montar unas esterillas y hacerlos calefactables
 

Eduma

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Que cruz. :mus-
 

Aaron1989

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Pues si una cruz muy grande,va a ser que se quedaran como estan asta que tapize los otros.aunque no son M...
 

Eduma

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En la zona que vives no vas a hacer mucho uso de los asientos calefactables.
 

Aaron1989

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No?vivo a 5 metros de la playa...en invierno,entre el frio y la humedad acabas echo polvo...xD
 

ricky bembe

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Aaron1989;11802086 dijo:
Pues si una cruz muy grande,va a ser que se quedaran como estan asta que tapize los otros.aunque no son M...

quita las resistencias de los viejos y los pones en los M.si tu coche tiene la instalación,tampoco es mucho trabajo
 

Aaron1989

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Mañana desmontare los que llevo,los M,y le are unas fotos por debajo,porque hay una clavija que no tiene novio en el asiento del piloto,y nose donde puede ir.Buenas noches compañeros que yo voy al sobre!
 
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